Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3325
  •   43
  •   23

1 / 537

png png png png png png png png png png png
  •   3325
  •   43
  •   23
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Pkk (фото) | 2012-03-02 19:55 | # (A) | (R) |

Не забывайте на регистрации ставить префикс СССР-

-
0
+
Pkk | 2012-03-02 19:55

Не забывайте на регистрации ставить префикс СССР-

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-02 21:28 | #

Такие вот фото очень ценные.. Больше бы их выкладывали. Спасибо Валерий!!

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-02 21:28

Такие вот фото очень ценные.. Больше бы их выкладывали. Спасибо Валерий!!

-
0
+
Мурад Хазиев (фото) | 2012-03-03 12:00 | #

ух... Казань-1 :)

-
0
+
Мурад Хазиев | 2012-03-03 12:00

ух... Казань-1 :)

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-03 12:30 | #

А в 1978 году Ил-14х уже не было(

-
0
+
Ахат | 2012-03-03 12:30

А в 1978 году Ил-14х уже не было(

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 12:31 | #

ИЛ-14 летали в Чокурдахе с пассажирами до 92 года

-
0
+
Георгий Снежко | 2012-03-03 12:31

ИЛ-14 летали в Чокурдахе с пассажирами до 92 года

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-03 13:23 | #

В Казани они летали до конца 1977 года и остатки с ресурсом передали на север

-
0
+
Ахат | 2012-03-03 13:23

В Казани они летали до конца 1977 года и остатки с ресурсом передали на север

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 14:06 | #

Ну вот и наверное и ваши борты летали в Черском

-
0
+
Георгий Снежко | 2012-03-03 14:06

Ну вот и наверное и ваши борты летали в Черском

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-03-03 18:27 | #

Валерий, а это точно UWKD? Мне кажется, что в Столбишах (UWKD)а/п появился позже, к олимпиаде, а действующий аэропорт находился на востоке города. На его месте похоже сейчас ипподром.

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-03-03 18:27

Валерий, а это точно UWKD? Мне кажется, что в Столбишах (UWKD)а/п появился позже, к олимпиаде, а действующий аэропорт находился на востоке города. На его месте похоже сейчас ипподром.

-
-1
+
Алексей Богдан (фото) | 2012-03-30 02:45 | #

IL-14 v Chokurdah v 91 zakonchili.

-
-1
+
Алексей Богдан | 2012-03-30 02:45

IL-14 v Chokurdah v 91 zakonchili.

-
0
+
Александр Михайлов (фото) | 2012-03-30 19:28 | #

Работал в Черском с1977 по 1984 годы три года вторым пилотом затем командиром.
Всё правильно Ил-18 2 раза в неделю с Москвы до Чокурдаха а затем стыковочный с Ил-14 до Черского
как правило Ил-14 полностью был загружен.
А сейчас какая иностранная техника сядет на полосу как стиральная доска в Чокурдахе?

-
0
+

Работал в Черском с1977 по 1984 годы три года вторым пилотом затем командиром.
Всё правильно Ил-18 2 раза в неделю с Москвы до Чокурдаха а затем стыковочный с Ил-14 до Черского
как правило Ил-14 полностью был загружен.
А сейчас какая иностранная техника сядет на полосу как стиральная доска в Чокурдахе?

-
0
+
Савельев Валерий (фото) | 2012-03-30 19:45 | #

"Валерий, а это точно UWKD? Мне кажется, что в Столбишах (UWKD)а/п появился позже, к олимпиаде, а действующий аэропорт находился на востоке города. На его месте похоже сейчас ипподром."
Из Казани уехал в 83г, в 77-79гг работал в ГИПО, гоняли по всем стройкам города, в том числе и на строительство нового аэропорта за городом, название населенного пункта уже не помню :) Старый аэропотр был можно сказать почти в центре города, скорее на юге, юге-востоке, самолеты заходили на посадку со стороны Казанки и кремля, чуть ли не колесами чиркали по ресторану Акчарлак... Мы иногда ездили туда смотрели, зимой в темноте красиво заходили, фары, отражение городских фонарей на плоскостях.... Настальжи :)))

-
0
+
Савельев Валерий | 2012-03-30 19:45

"Валерий, а это точно UWKD? Мне кажется, что в Столбишах (UWKD)а/п появился позже, к олимпиаде, а действующий аэропорт находился на востоке города. На его месте похоже сейчас ипподром."
Из Казани уехал в 83г, в 77-79гг работал в ГИПО, гоняли по всем стройкам города, в том числе и на строительство нового аэропорта за городом, название населенного пункта уже не помню :) Старый аэропотр был можно сказать почти в центре города, скорее на юге, юге-востоке, самолеты заходили на посадку со стороны Казанки и кремля, чуть ли не колесами чиркали по ресторану Акчарлак... Мы иногда ездили туда смотрели, зимой в темноте красиво заходили, фары, отражение городских фонарей на плоскостях.... Настальжи :)))

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-30 20:03 | #

Казань1 находился на северо-востоке)):Ул П.Лумумбы,троллейбусное кольцо,Акчарлак-дни рождения)))

-
0
+
Ахат | 2012-03-30 20:03

Казань1 находился на северо-востоке)):Ул П.Лумумбы,троллейбусное кольцо,Акчарлак-дни рождения)))

-
0
+
Савельев Валерий (фото) | 2012-03-30 20:27 | #

"Казань1 находился на северо-востоке)):Ул П.Лумумбы,троллейбусное кольцо,Акчарлак-дни рождения)))"
У вас компас неправильный!:) Волга на... западе, Дербышки на... востоке, Горки на... юге, на севере 22 завод! 2 тройлебусный маршрут Аэропорт-речной порт через весь город :)

-
0
+
Савельев Валерий | 2012-03-30 20:27

"Казань1 находился на северо-востоке)):Ул П.Лумумбы,троллейбусное кольцо,Акчарлак-дни рождения)))"
У вас компас неправильный!:) Волга на... западе, Дербышки на... востоке, Горки на... юге, на севере 22 завод! 2 тройлебусный маршрут Аэропорт-речной порт через весь город :)

-
0
+
Мурад Хазиев (фото) | 2012-03-30 23:54 | #

так товарищи, я как человек, живущий на месте этого аэропорта ))) он находится на востоке
Дербышки- север-севро-восток
Горки юг-юго-восток

-
0
+
Мурад Хазиев | 2012-03-30 23:54

так товарищи, я как человек, живущий на месте этого аэропорта ))) он находится на востоке
Дербышки- север-севро-восток
Горки юг-юго-восток

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-31 00:17 | #

Смотря откуда смотреть,при мне аэропорт окраиной был,сейчас может уже и восток,смотрите GM ))

-
0
+
Ахат | 2012-03-31 00:17

Смотря откуда смотреть,при мне аэропорт окраиной был,сейчас может уже и восток,смотрите GM ))

-
0
+
Савельев Валерий (фото) | 2012-03-31 07:20 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Савельев Валерий | 2012-03-31 07:20

удалено автором комментария

-
0
+
Савельев Валерий (фото) | 2012-03-31 08:29 | #

http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%...
Согласен на восток, хотя город разросся уже за аэродром и возможно для когото север:)
ЗЫ. На перроне стоял памятник Чкалову, потом его перенесли в сквер на тройлебусное кольцо...
Мурат интересно он сохранился или тоже попал под перестройку :)

-
0
+
Савельев Валерий | 2012-03-31 08:29

http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%A2%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%2C%20%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&sll=49.122853,55.786764&l=sat,skl&ol=geo
Согласен на восток, хотя город разросся уже за аэродром и возможно для когото север:)
ЗЫ. На перроне стоял памятник Чкалову, потом его перенесли в сквер на тройлебусное кольцо...
Мурат интересно он сохранился или тоже попал под перестройку :)

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-31 08:40 | #

Он же стоял перед штабом,рядом с общагой?

-
0
+
Ахат | 2012-03-31 08:40

Он же стоял перед штабом,рядом с общагой?

-
0
+
Савельев Валерий (фото) | 2012-03-31 08:58 | #

Где свалка была я хорошо знаю, а вот где штаб и общага...:)

-
0
+
Савельев Валерий | 2012-03-31 08:58

Где свалка была я хорошо знаю, а вот где штаб и общага...:)

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-31 09:13 | #

Общежитие:ул.П.Лумумбы,49)),ну троллейбусы на остановке стояли напротив здания,а по правому торцу дома,где бомбоубежище,стоял Чкалов.

-
0
+
Ахат | 2012-03-31 09:13

Общежитие:ул.П.Лумумбы,49)),ну троллейбусы на остановке стояли напротив здания,а по правому торцу дома,где бомбоубежище,стоял Чкалов.

-
0
+
Мурад Хазиев (фото) | 2012-03-31 10:52 | #

увы... я уже даже не помню про этот памятник :)
сейчас его там не наблюдаю ) да и троллейбусы теперь там не ходят :)

-
0
+
Мурад Хазиев | 2012-03-31 10:52

увы... я уже даже не помню про этот памятник :)
сейчас его там не наблюдаю ) да и троллейбусы теперь там не ходят :)

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-03-31 12:53 | #

В 2006 несколько раз был в Казани в командировке. Возвращался в Москву самолетом. В билетах значилось: KZNUWKD – DMEUUDD, т.е. KZNUWKD это код ап в Малых Кабанах (по указателю на трассе: Аэропорт - … км, Столбище - … км). А был ли код у старого ап и какой? И в GM должно отражаться другое место. Около спортивной арены (ипподром?) просматриваются сооружения, похожие на остатки ВПП, РД и перрона. Рядом ул. Лумумбы и курс на Казанку и на востоке от Кремля. :)

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-03-31 12:53

В 2006 несколько раз был в Казани в командировке. Возвращался в Москву самолетом. В билетах значилось: KZNUWKD – DMEUUDD, т.е. KZNUWKD это код ап в Малых Кабанах (по указателю на трассе: Аэропорт - … км, Столбище - … км). А был ли код у старого ап и какой? И в GM должно отражаться другое место. Около спортивной арены (ипподром?) просматриваются сооружения, похожие на остатки ВПП, РД и перрона. Рядом ул. Лумумбы и курс на Казанку и на востоке от Кремля. :)

-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-31 20:58 | #

А какой ангар был,металл был довоенный Крупповский,все надписи на швеллерах на немецком языке.По GM видно на том месте площадка,похоже на автостоянку и дома вплотную подошли

-
0
+
Ахат | 2012-03-31 20:58

А какой ангар был,металл был довоенный Крупповский,все надписи на швеллерах на немецком языке.По GM видно на том месте площадка,похоже на автостоянку и дома вплотную подошли

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02