Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2279
  •   29
  •   0

1 / 509

png png png png png png png png png png
  •   2279
  •   29
  •   0
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: СССР (ЛитССР)
  • Вильнюс (VNO/EYVI)
  • Дата: февраль 1990
  •  
  • Камера: Nikon SUPER COOLSCAN 9000 ED
  •  
  • Примечания: на большем размере с большой вероятностью читается именно 507 самый плохой по качеству (уж больно далеко стоял) кадр, но самый ценный, поскольку видно, что борт имел вариант КПА еще в советское время.

Комментарий автора
на большем размере с большой вероятностью читается именно 507 самый плохой по качеству (уж больно далеко стоял) кадр, но самый ценный, поскольку видно, что борт имел вариант КПА еще в советское время.

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-26507
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Сев-Авиа 
    (
    ru
    )

Первоначально - Казахстанское УГА.
С 2002 года Ан-26Б, с 2006- Ан-26КПА(АСЛК). Борт оборудован аппаратурой летного контроля АСЛК-75
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-26
  •  
  • Первый полёт: 1978
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-26507
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Сев-Авиа 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02