Первоначально - борт правительственного авиаотряда (борт Горбачёва) - с гербом СССР и надписью "Советский Союз", оборудован средствами спецсвязи. Далее средства спецсвязи демонтированы. В начале 2000х борт летал по чартерам Газпрома.
Надо же, максим, я почему-то уверен, что стопятьдесятчетвёртые ещё вернутся. Только с какой-нибудь другой литерой, другими двигателями и авионикой. И это будет всё тот же старый, добрый Туполь. К примеру Ту-154Е или Ту-154К, Андрей Николаевич наверное обрадовался бы. По моему мнению, ещё ни один гражданский лайнер не может сравниться с Ту-154 изяществом форм. Особенно Ту-154Б, мне нравится у него выхлоп 2 двигателя и ВСУ.
Вот такая у меня чуйка. Не спрашивайте почему. Не знаю ;-)*
Надо же, максим, я почему-то уверен, что стопятьдесятчетвёртые ещё вернутся. Только с какой-нибудь другой литерой, другими двигателями и авионикой. И это будет всё тот же старый, добрый Туполь. К примеру Ту-154Е или Ту-154К, Андрей Николаевич наверное обрадовался бы. По моему мнению, ещё ни один гражданский лайнер не может сравниться с Ту-154 изяществом форм. Особенно Ту-154Б, мне нравится у него выхлоп 2 двигателя и ВСУ.
Вот такая у меня чуйка. Не спрашивайте почему. Не знаю ;-)*
Ту-104 хороший самолёт. Но он не был столь популярен и любим как Ту-154.
А с китайцами............ пусть китайцы красят яйца......
Вышивают крестиком, делают термоса и чернильные авторучки, жарят пекинских уток и убирают снег. Производство Ту-154 у них не покатит. Он им не дастся. Они слова волшебного не знают*
Ту-104 хороший самолёт. Но он не был столь популярен и любим как Ту-154.
А с китайцами............ пусть китайцы красят яйца......
Вышивают крестиком, делают термоса и чернильные авторучки, жарят пекинских уток и убирают снег. Производство Ту-154 у них не покатит. Он им не дастся. Они слова волшебного не знают*
В галерее портретов министров гражданской аиации в здании Росавиации после Бугаева,Волкова и Панюкова красуется большой портрет Нерадько А.В.И,кстати,по сроку прибывания на высших постах в гражданской авиации он уже почти догнал Бугаева Б.П.А вы говорите-пищепром...)))
В галерее портретов министров гражданской аиации в здании Росавиации после Бугаева,Волкова и Панюкова красуется большой портрет Нерадько А.В.И,кстати,по сроку прибывания на высших постах в гражданской авиации он уже почти догнал Бугаева Б.П.А вы говорите-пищепром...)))