| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
Як-50 | 720102 | 01-02 | 1972 | 02 | 
Россия (СССР) - ДОСААФ | памятник | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 750606 | 06-06 | 1975 | 26 |
Прогресс - Арсеньевский завод | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 781206 | 12-06 | 1978 | DDR-WQV | 
ГДР - Общество для Спорта и Техники (GST) | памятник | 7-10 лет (ф) Самолёт изготовлен в 1979 г. В 1985 г., после шести лет эксплуатации, был переведён на хранение. В 1993 г. его приобрёл музей. | |||||||||||
Як-50 | 781208 | 12-08 | 1978 | G-BWFM | 
частное ВС | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 781210 | 12-10 | 1978 | D-EYCG / Rebell |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791504 | 15-04 | 1979 | G-IVAR |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791505 | 15-05 | 1979 | D-EJGS |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791509 | 15-09 | 1979 | LZ-501 | 
Болгария - ВВС | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791510 | 15-10 | 1979 | LY-LPG | 
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791609 | 16-09 | 1979 | 84 | 
частное ВС | на хранении | 1-2 мес. (ф) | |||||||||||
Як-50 | 801809 | 18-09 | 1980 | LY-AHR |
ПГ ANBO | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 801810 | 18-10 | 1980 | G-BTZB / 10 |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 811907 | 19-07 | 1981 | LY-ANP |
ПГ ANBO | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 811908 | 19-08 | 1981 | 01 |
→ Ивановский аэроклуб | памятник | 7-10 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 812008 | 20-08 | 1981 | F-AZYP | 
частное ВС | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 812101 | 21-01 | 1981 | G-CBPM |
частное ВС | летает | 3-6 мес. (р) | |||||||||||
Як-50М | 822201 | 22-01 | 1983 | RA-0357G |
частное ВС | летает | Помечен как Як-50М | |||||||||||
Як-50 | 822304 | 23-04 | 1982 | RA-1165K |
Flieger Revue Team | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
| upd! | Як-50 | 832406 | 24-06 | 1983 |
Россия (СССР) - ДОСААФ | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 832409 | 24-09 | 1983 | LN-SFA | 
не указанная в списке авиакомпания | летает | 3-6 лет (р) |  | ||||||||||
Як-50 | 842608 | 26-08 | 1984 | RA-3215K |
частное ВС | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 842706 | 27-06 | 1984 | G-IIYK |
частное ВС | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 842709 | 27-09 | 1984 | LY-JKL |
частное ВС | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 842810 | 28-10 | 1984 | LY-AKU |
ПГ ANBO | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 852903 | 29-03 | 1985 | 41 |
Россия (СССР) - ДОСААФ | на хранении | 1-2 мес. (ф) | |||||||||||
Як-50 | 852906 | 29-06 | 1985 | G-GYAK |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 852908 | 29-08 | 1985 | F-AYNK |
частное ВС | летает | 3-6 лет (р) | |||||||||||
Як-50 | 853001 | 30-01 | 1985 | NX11YK / R-93 | 
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
| Зав.н. | Рег.н. | Борт.н. | модификация | оператор | № в реестре | ||
| 1 | НеизвЗав-1-Тамбов | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
| 2 | Стародуб | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
| 3 | 01 | Як-50 | |||||
| 4 | 01 | Як-50 | неизвестная авиакомпания | ||||
| 5 | 01 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
| 6 | 01 | Як-50 | частное ВС | ||||
| 7 | НеизвЗав50-07б | 07 | Як-50 | частное ВС | |||
| 8 | 09 | Як-50 | неизвестная авиакомпания | ||||
| 9 | 142 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
| 10 | 15 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
| 11 | 32 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
| 12 | 72 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
| 13 | RA-3624К | Як-50 | частное ВС | ||||
| 14 | ФЛА РФ-02120 | Стародуб | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ |
| 1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | всего | ||
| выпущено | 1 | 1 | 3 | 5 | 2 | 4 | 1 | 3 | 4 | 4 | 28 | |||||
| 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 21 | ||||||||
| → | оператор | эксплуатируется | на хранении | за всё время | |
| 1 | частное ВС | 15 | 1 | 17 | |
| 2 | ПГ ANBO | 3 | 3 | ||
| → | 3 | Россия (СССР) - ДОСААФ | 1 | 3 | 14 |
| → | # | → Ивановский аэроклуб | 1 | ||
| 4 | Flieger Revue Team | 1 | 2 | ||
| 5 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | 1 | ||
| 6 | Прогресс - Арсеньевский завод | 1 | 1 | ||
| 7 | Болгария - ВВС | 1 | 1 | ||
| 8 | ГДР - Общество для Спорта и Техники (GST) | 1 | 1 | ||
| 9 | неизвестная авиакомпания | 2 | |||
| 10 |
частное ВС