Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
30 июня 1977 г. (Приказ МГА №109 - отработка назначенного ресурса)
Комментарии
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.
КР-13 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в сентябре 1975г. (окрашен в оранжево-серую схему «полярник»).
После списания самолёт был установлен на постаменте вдоль дороги, ведущей в аэропорт Салехарда Фото
информация об известных а/п:информация об а/п:
14 марта 1977г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Салехард - а/п МВЛ Тамбей - а/п Мыс Каменный – а/п Салехард, в а/п МВЛ Тамбей (Мыс-Каменского ОАО), при переруливании по ВПП 240 градусов, экипаж самолёта Ан-2 №62436 допустил руление на повышенной скорости, с боковым ветром до 15 метров в секунду. Произошло столкновение левой верхней плоскостью с верхней плоскостью АН-2 №79854, рулящим по ВПП 240 на место загрузки.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Андрей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Москвитин Михаил
Прекрасный музей! Дресс-код для посещения - одежда от фирмы БАСК.
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Сергей Лойко, СашаШмель, Эмиль Валуев, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Армен Гаспарян, Антон Петров, Григорий Ш., Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Андрей Цымбал, Alazan, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Георгий Данилкин (всего - 31)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Сергей Пахотин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Алан Шанаев, Сергей Пахотин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Ляпучка, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, piligrim51, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Александр Маркин, Андрей, Игорь Двуреков, Александр Брунцев, Forsberg, Kirill M, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Владислав, Павел Колесников, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Марат, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Геннадий Корягин, Владимир Замятин, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Олег Михмель, Вячеслав Воронин, Андрей (всего - 39)
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Хиша Марсов, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Андрей, Сергей Петровский, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Антон Петров, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Марат, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий (всего - 32)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей В. Тарасов, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, YARYCK, nav-nav, Серж Туполев, Тарас Бажанский, Янетов Андрей, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Николь Пахолак, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Старик из бани (всего - 26)
поблагодарили: Родион Кузнецов, Микро, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Андрей, Василий Коба, Аппарат, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, MrZorg, Владимир, Миха , Юрий ***, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Илья Савиных, Борис Ветров (всего - 21)
поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Денис Апальков, Михаил Тамбовцев, Сергей, Эрнес Туварчиев, Сергей Петровский, Михаил Белов, Алексей Филатов, USSR-85049, Игорь Двуреков, Николай Смирнов, Andrey Shkurin, Дмитрий Лоханов, Дмитрий Китановски
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Хиша Марсов, Сергей-УВГГ, Александр Козлов, Михаил Белов, Алексей Филатов, Шаньгин Роман, Andrey Shkurin, YARYCK, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Хромов Алексей , Борис Ветров, Дмитрий Китановски
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-03 11:31 Версия: 12 (от 2022-04-19 18:29) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
448
8
0
