Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Алексей Константинов, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Владислав Колесниченко, Александр Савельев, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Алексей Константинов, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Александр Савельев, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
Вес нового сердца 150 кг (против 560 кг у АШ-62ИР). В длину с редуктором примерно 1 метр, максимальный диаметр примерно 40-50 см. Зрительные размеры позволяют предполагать что в багажник среднеразмерного автомобиля-универсала влезет не меньше 3-х движков. И вот эта на вид трещётка выдаёт 1100 л\с
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Николай Енин, Сергей, Антон Дятлов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Данилин, Андрей Нефёдов, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Kirill M, Виталий Ковтун, Владимир, Тарас Бажанский, Navigo, Вячеслав Щинов, Алексей Коваль, Юрий ***, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Алексей (другой), Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Игорь Кувшинов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Виктор, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Марат, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Ferenc Balint, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Китановски Дмитрий, Владимир Селецкий (всего - 40)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей Лойко, Андрей Багиров, Алексей Константинов, Николай Баранник, Виталий Саковский, Александр, LeopardPhotoavia, Виктор, Илья Савиных
поблагодарили: MALCOLM , Сергей В. Тарасов, Эмиль Валуев, Максим Александрович, Андрей, Васильев Александр, Алексей Константинов, Николай Баранник, Андрей Шляховский, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Миха , Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Владимир Воробьев, Илья Савиных
поблагодарили: Михаил Мизикаев, Дмитрий Завьялов, Васильев Александр, Алексей Константинов, Jozef Toth, Василий Лисунов, Арт Николаев, Алан Шанаев, MrZorg, Владимир, VLK spotter
поблагодарили: MALCOLM , Васильев Александр, александр козлов, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Алан Шанаев, MrZorg, Игорь Колоколов, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев
поблагодарили: MALCOLM , Сергей Лойко, Дмитрий Завьялов, Алексей Константинов, Jozef Toth, Алан Шанаев, MrZorg, Михаил Гепнер, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Анатолий Бурцев, Александр Шишов, ольга антипенкова
поблагодарили: MALCOLM , Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, александр козлов, Василий Коба, skyteam, Алексей Константинов, Jozef Toth, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Миха , Юрий ***, Евгений Кудинов, Владимир Воробьев, Александр Шишов, VVN
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Михаил Григорьев, nav-nav, Алексей Константинов, Алан Шанаев, Александр Подолян, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Марат, Анастасия Юшкевич, OSP , Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Вячеслав Воронин, Никита Беляков - AviaPressPhoto, Глеб Борзяков-AviMedia, Андрей, ольга антипенкова (всего - 28)
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Anna Gordt, Сергей В. Тарасов, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Вадим874, александр козлов, Артём Климов, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Руслан , Владимир, Михаил Гепнер, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Валька Котик, Джереми Морган
поблагодарили: MALCOLM , Сергей Лойко, Вадим874, Владимир, Михаил Гепнер, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Валька Котик, Сергей Копцев, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-03-15 20:30 Версия: 5 (от 2023-07-21 10:06) показов: 3846, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.