Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Прошу прощение за такое фото. Сделал исключительно для реестра, пока не увезли обломки. Можно и в лк, если что.
27.10.2014 была распилена.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Васильев Александр, покинул сайт, Василий Лисунов, Vladimir Karlov, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Павел Фетисов, Илья Соловей, Николай Евтюхов, Янетов Андрей, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Виктор, Антон Пашкевич, Сергей Пугачев, Ferenc Balint (всего - 21)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Евгений Милеев, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Корсаков, USSR-85049, Васильев Александр, Антон Петров, Артём Климов, Роман Мухортов, Сергей Локтев, Рома, YARYCK, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Евгений Шк. (всего - 22)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Андрей Нефёдов, Виталий Саковский
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Виктор Лукьянов, Сергей, Игорь Бубин, Васильев Александр, bender, Chris, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Алан Шанаев, Макс 19, Сергей Кривоносов, Danilo, Владислав Ефремeнкo
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Сергей Локтев, Андрей Нефёдов, Игорь Сарычев
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Евгений Кузнецов, покинул сайт, Сергей Локтев, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Евгений Кузнецов, Сергей Локтев, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Боярин (Aviavoron), Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, USSR-85049, Игорь Двуреков, Глеб Шмаков, Roman, Антон Петров, Volens, Petr Teplyakov, YARYCK, Евгений Шк.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Сергей В. Тарасов, Игорь Бубин, Сергей Локтев, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Сергей Кривоносов, Danilo
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Терехов, Сергей, Дмитрий, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, piligrim51, Евгений Рудаков, Александр Козлов, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Григорий Гаспарян, Николай Шишкин, Roman, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Валька Котик, 102spotter, Сергей Петров (всего - 23)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Дошин, nav-nav, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Владимир Б, Владимир, Юрий ***, Павел Фетисов, VLK spotter, Пётр Горбунов, LeopardPhotoavia, Гайнутдинов Р.А.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Вадим874, Алексей Корсаков, Васильев Александр, покинул сайт, Василий Лисунов, Серж Туполев, Алан Шанаев, Владимир, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Gennadiy Kornyev, Анатолий Бурцев
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Антон Петров, Василий Коба, Сергей Локтев, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Василий Лисунов, Chris, Аппарат, Евгений Юнин, Руслан , Сергей Кривоносов
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Евгений Кузнецов, Андрей Нефёдов, Матрос Лом, Тимофей Никишин , SAP, Дмитрий Лоханов, Андрей Конев, Danilo
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-05-28 01:32 Версия: 11 (от 2016-02-18 15:46) показов: 5129, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.