Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до август 2005 г. |
в эксплуатации: | с 1 апреля 1981 г. до август 2005 г. (24 года 4 месяца) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 80A456 |
серийный номер: | 0456 |
первый полет: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 16 марта 1981 г. (43 года 8 месяцев) |
исключён из реестра: | 25 марта 2009 г. (СИ-3411) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
MTOW: | 102000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, RVSM |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 37500 часов 16000 посадок 24 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (125%) |
код ADS-B hex: | расчётный 154DD0 |
дата учёта | наработка |
1999.04.14 | 26779ч, 13113 циклов |
2006.01.01 | 31230ч, 14761 циклов (ППР - 4451ч, 1648 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 107 час. в месяц - средний налёт 11.6 рейсов в неделю 2.1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1981.04.01 | СССР-85456 | летал | |||
1983.08.12 | СССР-85456 | летал | |||
1983.12.14 | СССР-85456 | летал | |||
1991.12.29 | СССР-85456 | летал | |||
1993.06 | RA-85456 | летал | |||
1999.06 | RA-85456 | лизинг | Нижегородские а/л | ||
2000.02 | RA-85456 | летал | |||
2001.04 | RA-85456 | лизинг | Нижегородские а/л | ||
2003.09 | RA-85456 | лизинг | |||
2005.08 | RA-85456 | на хранении | в Стригино |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|