Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-134А-3 | 60267 | 1978 | RA-65102 | Центр-Юг | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134АК | 3352106 | 1973 | RA-65613 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 09078 | 1974 | RA-65825 | Карат | порезан | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 12086 | 1974 | RA-65828 | Карат | порезан | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134АК | 12093 | 1974 | RA-65830 | Карат | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134АК | 48390 | 1976 | RA-65021 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | катастрофа | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 48420 | 1976 | RA-65024 | → UTair Express | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 49856 | 1977 | RA-65055 | → UTair Express | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 60462 | 1978 | RA-65118 | Челябинское АП | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 60637 | 1978 | RA-65131 | Когалымавиа (Колавиа) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 60890 | 1978 | RA-65137 | Карат | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134АК | 63998 | 1983 | RA-65565 | Турухан | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3М | 66500 | 1989 | RA-65930 | Ижавиа | на хранении | 1-2 года назад (ф) |
1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 1989 | |
выпущено | 1 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||
в экспл-ции | |||||||||||||||||
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1973 | +1 | 1 | 1 | 936 | ||
1974 | +3 | 4 | 4 | 1039 | ||
1975 | 4 | 4 | 852 | |||
1976 | +2 | 6 | 6 | 943 | ||
1977 | +1 | 7 | 7 | 1072 | ||
1978 | +4 | 11 | 11 | 1223 | ||
1979 | 11 | 11 | 1356 | |||
1980 | 11 | 11 | 1356 | |||
1981 | 11 | 11 | 1356 | |||
1982 | 11 | 11 | 1356 | |||
1983 | +1 | 12 | 12 | 1272 | ||
1984 | 12 | 12 | 1272 | |||
1985 | 12 | 12 | 1272 | |||
1986 | 12 | 12 | 1272 | |||
1987 | 12 | 12 | 1272 | |||
1988 | 12 | 12 | 1272 | |||
1989 | +1 | 13 | 13 | 1188 | ||
1990 | 13 | 13 | 1188 | |||
1991 | 13 | 13 | 1188 | |||
1992 | 13 | 13 | 1188 | |||
1993 | 13 | 13 | 1188 | |||
1994 | 13 | 13 | 1188 | |||
1995 | 13 | 13 | 1210 | |||
1996 | 13 | 13 | 1224 | |||
1997 | 13 | 13 | 1224 | |||
1998 | 13 | 13 | 1133 | |||
1999 | 13 | 13 | 1058 | |||
2000 | 13 | 13 | 979 | |||
2001 | 13 | 13 | 878 | |||
2002 | 13 | 13 | 870 | |||
2003 | 13 | 13 | 896 | |||
2004 | 13 | 13 | 911 | |||
2005 | 13 | 13 | 948 | |||
2006 | 13 | 12 | 955 | |||
2007 | 13 | 10 | 965 | |||
2008 | 13 | 9 | 969 | |||
2009 | 13 | 9 | 1035 | |||
2010 | 13 | 9 | 987 | |||
2011 | 13 | 8 | 1019 | |||
2012 | 13 | 7 | 972 | |||
2013 | 13 | 7 | 924 | |||
2014 | 13 | 5 | 854 | |||
2015 | 13 | 5 | 1149 | |||
2016 | 13 | 5 | 1632 | |||
2017 | 13 | 5 | ||||
2018 | 13 | 4 | ||||
2019 | 13 | 4 | ||||
2020 | 13 | 4 | ||||
2021 | 13 | 4 | ||||
2022 | 13 | 4 | ||||
2023 | 13 | 4 | ||||
2024 | 13 | 4 | ||||
итого: | 456600 часов 266200 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 2.19·10-6 | 3.76·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 2.19·10-6 | 3.76·10-6 | |
погибших (на борту): | 6 (из 57) | 13.14·10-6 | 22.54·10-6 | 6·100 |
ошибка экипажа: | 6 (из 57) | 13.14·10-6 | 22.54·10-6 | |
в т.ч. пассажиров: | 6 (из 50) | 13.14·10-6 | 22.54·10-6 | 6·100 |