Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-40 | 9411333 | 1974 | 5A-DKP | Air Libya (ex Air Libya Tibesti) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9510439 | 1975 | RA-88304 | Авиаатон АОН | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9511639 | 1975 | TL-ACP | Centrafrican Airlines | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9632049 | 1977 | TL-ACO | Centrafrican Airlines | авария |
1974 | 75 | 76 | 1977 | |
выпущено | 1 | 2 | 1 | |
в экспл-ции | ||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 2 | 1 | 4 |
→ Молдавское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Кишинёвский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Эстонское УГА | 1 | 1 | 4 | |||
→ Таллинский ОАО | 1 | 1 | 4 | |||
→ Дальневосточное УГА | 1 | 1 | ||||
2 | Air Pass (Air Cess Swaziland) | 4 | ||||
3 | Estonian Air | 4 | ||||
4 | Centrafrican Airlines | 2 | ||||
5 | Авиаатон АОН | 1 | ||||
6 | Белгородское ГАП | 1 | ||||
7 | Альянс Авиа (Раменское) | 1 | ||||
8 | РусЛайн (AT - Aerotex) | 1 | ||||
9 | КНГ-Трансавиа | 1 | ||||
10 | Полет АК (Воронеж) | 1 | ||||
11 | Air Libya (ex Air Libya Tibesti) | 1 | ||||
12 | Renan (бывш) | 1 | ||||
13 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +1 | 1 | 1 | |||
1975 | +2 | 3 | 3 | 996 | ||
1976 | 3 | 3 | 996 | |||
1977 | +1 | 4 | 4 | 996 | ||
1978 | 4 | 4 | 996 | |||
1979 | 4 | 4 | 996 | |||
1980 | 4 | 4 | 996 | |||
1981 | 4 | 4 | 996 | |||
1982 | 4 | 4 | 996 | |||
1983 | 4 | 4 | 996 | |||
1984 | 4 | 4 | 996 | |||
1985 | 4 | 4 | 996 | |||
1986 | 4 | 4 | 996 | |||
1987 | 4 | 4 | 996 | |||
1988 | 4 | 4 | 996 | |||
1989 | 4 | 4 | 996 | |||
1990 | 4 | 4 | 996 | |||
1991 | 4 | 4 | 996 | |||
1992 | 4 | 4 | 996 | |||
1993 | 4 | 4 | 963 | |||
1994 | 4 | 4 | 204 | |||
1995 | 4 | 4 | 204 | |||
1996 | 4 | 4 | 204 | |||
1997 | 4 | 4 | 204 | |||
1998 | 4 | 4 | 204 | |||
1999 | 4 | 3 | 204 | |||
2000 | 4 | 3 | 204 | |||
2001 | 4 | 2 | 204 | |||
2002 | 4 | 2 | 204 | |||
2003 | 4 | 2 | 204 | |||
2004 | 4 | 2 | 204 | |||
2005 | 4 | 2 | 204 | |||
2006 | 4 | 2 | ||||
2007 | 4 | 2 | ||||
2008 | 4 | 2 | ||||
2009 | 4 | 2 | ||||
2010 | 4 | 2 | ||||
2011 | 4 | 2 | ||||
2012 | 4 | 2 | ||||
2013 | 4 | 1 | ||||
2014 | 4 | 1 | ||||
2015 | 4 | 1 | ||||
2016 | 4 | 1 | ||||
2017 | 4 | 1 | ||||
2018 | 4 | 1 | ||||
2019 | 4 | 1 | ||||
2020 | 4 | 1 | ||||
2021 | 4 | 1 | ||||
2022 | 4 | 1 | ||||
2023 | 4 | 1 | ||||
2024 | 4 | 1 | ||||
итого: | 80200 часов 89100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 12.46·10-6 | 11.23·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 12.46·10-6 | 11.23·10-6 |