Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 72

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т1Г04-12004-121961 СССР-28843   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г06-01006-011961 СССР-28867   Колпашевское ГАПпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г25-16025-161962 СССР-44943     →  Колпашевский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г27-11027-111962 СССР-44988     →  Сыктывкарский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г27-14027-141962 RA-44991   КомиАвиаТрансна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г34-18034-181963 СССР-62749     →  Омский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г36-04036-041963 RA-62795   →  Алроса - Мирнинское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г41-07041-071963 RA-62437   Новосибирское АПпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г46-24046-241964 СССР-03515     →  Томский ОАОавария    
редактироватьАн-2ТП1Г53-06053-061964 СССР-92854     →  Колпашевский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г55-40055-401965 СССР-02855     →  Омский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г56-12056-121965 СССР-02877     →  Кемеровский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г72-23072-231966 СССР-96239     →  Краснокутское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьАн-2Т17547315075-151957 СССР-07903     →  Омское ЛТУ ГАпорезан     
редактироватьАн-2П1Г106-35106-351969 RA-01738   Краснокутское ЛУ ГАна хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г109-10109-101969 RA-35004   СпецАвиа (Шушенское)работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-3Т1Г109-12-2311109-121969 RA-05868   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г109-13109-131969 RA-35007   Енисейский Меридианпорезан    
редактироватьАн-3Т1Г109-14-2004109-141969 RA-05884   Борус Авиакомпания работает6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г109-15109-151969 RA-35009   Маганское АПна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г109-16109-161969 RA-35010   Краснокутское ЛУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г109-17109-171969 СССР-35011   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г109-18109-181969 RA-35012   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г109-19109-191969 RA-35013   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан    
редактироватьАн-2ТП1Г109-20109-201969 RA-35014   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г109-21109-211969 СССР-35015   Краснокутское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г110-12110-121969 СССР-35046     →  Павлодарский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г110-17110-171969 RA-35051   Краснокутское ЛУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г114-25114-251970 СССР-35513   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан    
редактироватьАн-2П1Г114-26114-261970 RA-35514   Бугурусланское ЛУ ГАна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г114-27114-271970 RA-35515   Бугурусланское ЛУ ГАна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г114-30114-301970 RA-35518   Бугурусланское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2П1Г114-31114-311970 RA-35519   Бугурусланское ЛУ ГАработает    
редактироватьАн-2П1Г117-02117-021970 RA-35669   →  СЛУ ГА АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г117-03117-031970 RA-35670   Сасовское ЛУ ГАна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г117-26117-261970 RA-02415   Краснокутское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2П1Г117-29117-291970 СССР-02418     →  Петропавловский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г119-05119-051970 RA-02462   Бугурусланское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г119-39119-391970 UN-02496  ­неизвестная авиакомпания­на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г119-57119-571970 RA-02514   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г120-34120-341970 RA-02574   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г125-09125-091971 СССР-02731     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус)порезан    
редактироватьАн-2П1Г125-12125-121971 RA-02734   Новосибирское АПпорезансегодня (р)
   
редактироватьАн-2ТП1Г125-13125-131971 RA-02735   Новосибирское АПпорезан1-2 года назад (р)
   
редактироватьАн-2ТП1Г125-14125-141971 RA-02736   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении6-12 мес. назад (р)
  
редактироватьАн-2ТП1Г125-18125-181971 RA-02740   Енисейский Меридианна хранениисегодня (р)
    
редактироватьАн-2ТП1Г125-19125-191971 RA-02741   2-е Пермское АП (Бахаревка)порезансегодня (р)
    
редактироватьАн-2ТП1Г125-21125-211971 EX-02014   Кыргыз Эйрработает     
редактироватьАн-2ТП1Г125-34125-341971 СССР-02756   Стрежевское ГАПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г125-39125-391971 RA-02761   АмурАвиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г125-50125-501971 RA-02772   Горный Алтай ГАПпорезансегодня (р)
  
редактироватьАн-2ТП1Г129-01129-011971 RA-70651   Бугурусланское ЛУ ГАработает    
редактироватьАн-2ТП1Г129-19129-191971 RA-70669   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г129-23129-231971 RA-70673   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-26129-261971 RA-70676   Бугурусланское ЛУ ГАработает    
редактироватьАн-2ТП1Г129-28129-281971 СССР-70678   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г129-29129-291971 RA-70679   →  Алроса - Мирнинское АПавария     
редактироватьАн-2ТП1Г129-45129-451971 СССР-70695   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г134-11134-111972 СССР-35318     →  Омский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г134-12134-121972 СССР-35319     →  Кемеровский ОАОпорезан    
редактироватьАн-3Т1Г134-17134-171972 ?  ­неизвестная авиакомпания­на хранении    
редактироватьАн-2Р1Г134-19134-191972 СССР-35326     →  Колпашевский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г134-25134-251972 СССР-35332     →  Колпашевский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г137-08137-081972 RA-70134   Краснокутское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г137-09137-091972 RA-70135   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г137-24137-241972 RA-70150   Краснокутское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г137-28137-281972 RA-70154   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г137-30137-301972 RA-70156   Краснокутское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-19146-191973 02058  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г146-22146-221973 RA-07193   АмурАвиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г146-28146-281973 СССР-07199     →  Омский ОАОавария     
редактироватьАн-2Т115747308157-081961 СССР-01941     →  Колпашевский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19575859606162636465666768697071721973
выпущено1   333221  141317103
в экспл-ции            213  
   
  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР62337672
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений62134572
   → Бугурусланское ЛУ ГА 18120
   → Омское ЛТУ ГА62021472
   → Кременчугское ЛУ ГА  2 8
   → Краснокутское ЛУ ГА  1 12
   → Актюбинское ВЛУ ГА    3
   → Кировоградское ВЛУ ГА  2 2
   → Сасовское ЛУ ГА    2
 → Коми УГА  1 10
   → Сыктывкарский ОАО  1 4
   → Печорский ОАО    3
 → Западно-Сибирское УГА  1 23
   → Колпашевский ОАО    6
   → Омский ОАО  1 9
   → Барнаульский ОАО    3
   → Новосибирский ОАО (Северный)    3
   → Томский ОАО    1
   → Кемеровский ОАО    2
   → Стрежевской (Александровский) ОАО    1
 → Казахское УГА 1117
   → Семипалатинский ОАО 1  1
   → Гурьевский ОАО  1 1
   → Павлодарский ОАО   13
   → Петропавловский ОАО    1
   → Талды-Курганский ОАО    1
 → Украинское УГА 1  1
   → Ровенский ОАО 1  1
 → Красноярское УГА    5
   → Норильский ОАО    3
   → Кежемский (Кодинский) ОАО    1
   → Енисейский ОАО    1
 → Якутское УГА    7
   → Маганский ОАО    4
   → Колымо-Индигирский ОАО    1
   → Мирнинский ОАО    1
   → Жиганский ОАО    1
   → Нюрбинский ОАО    1
 → Уральское УГА    2
   → 2-й Свердловский ОАО (Уктус)    1
   → 2-й Пермский ОАО    1
 → Дальневосточное УГА    2
   → Благовещенский ОАО    2
 → Тюменское УГА    2
   → Берёзовский ОАО    2
2Краснокутское ЛУ ГА    8
3Бугурусланское ЛУ ГА    7
4КомиАвиа (Сыктывкарское АП)    7
5Енисейский Меридиан    5
6Маганское АП    4
7Заполярье    3
8Норильское ГУП    3
9Новосибирское АП    3
10UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)    2
11АмурАвиа    2
12НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)    2
13ОмскАвиа (AirUnion)    2
14­неизвестная авиакомпания­    2
→15Сасовское ЛУ ГА    2
 → СЛУ ГА АОН    1
→16Алроса - Алмазы России    2
 → Алроса - Мирнинское АП    2
17­частное ВС­    1
18Жиганская ОАЭ    1
19Горный Алтай ГАП    1
20Стрежевское ГАП    1
21Кыргыз Эйр    1
22­не указанная в списке авиакомпания­    1
232-е Пермское АП (Бахаревка)    1
24Енисейское АП    1
25Чокурдахское АП    1
26Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)    1
27Борус Авиакомпания     1
28Агат (Красноярск)    1
29Кежемское АП    1
30КрасАвиа (Эвенкия)    1
31СпецАвиа (Шушенское)    1
32Красноярский АСК    1
33Завод N67 ГА    1
34КомиАвиаТранс    1
35Колпашевское ГАП    1
36     


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1957 +1  1  1   
1958    1  1   
1959    1  1   
1960    1  1   
1961 +3  4  4  655 
1962 +3  7  6  674 
1963 +3  10  10  902 
1964 +2  12  11  568 
1965 +2  14  14  564 
1966 +1  15  15  564 
1967    15  15  564 
1968    15  15  564 
1969 +14  29  29  555 
1970 +13  42  42  461 
1971 +17  59  59  428 
1972 +10  69  69  413 
1973 +3  72  72  408 
1974   72  72  408 
1975   72  72  408 
1976   72  72  408 
1977   72  72  408 
1978   72  72  411 
1979   72  72  408 
1980   72  72  408 
1981   72  72  408 
1982   72  72  431 
1983   72  71  422 
1984   72  70  425 
1985   72  70  433 
1986   72  70  436 
1987   72  70  447 
1988   72  66  466 
1989   72  63  468 
1990   72  61  457 
1991   72  61  418 
1992   72  60  384 
1993   72  57  319 
1994   72  50  231 
1995   72  47  191 
1996   72  46  180 
1997   72  39  207 
1998   72  36  203 
1999   72  32  266 
2000   72  31  294 
2001   72  30  384 
2002   72  30  389 
2003   72  30  359 
2004   72  29  348 
2005   72  29  348 
2006   72  29  347 
2007   72  30  348 
2008   72  30  392 
2009   72  30  380 
2010   72  29  222 
2011   72  29  217 
2012   72  29  216 
2013   72  29  216 
2014   72  29  216 
2015   72  29  216 
2016   72  29  202 
2017   72  29  192 
2018   72  29  192 
2019   72  29  192 
2020   72  29  192 
2021   72  29  191 
2022   72  29  180 
2023   72  29  180 
2024   72  29  180 
итого: 807700 часов
1957600 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 11.24·10-6 0.51·10-6 
ошибка экипажа: 11.24·10-6 0.51·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.