Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 27

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2П1Г41-07041-071963 RA-62437   Новосибирское АПпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г112-36112-361969 RA-35154   Новосибирское АПпорезан    
редактироватьАн-2П1Г125-12125-121971 RA-02734   Новосибирское АПпорезанвчера (р)
   
редактироватьАн-2ТП1Г125-13125-131971 RA-02735   Новосибирское АПпорезан1-2 года назад (р)
   
редактироватьАн-2Р1Г128-11128-111971 RA-70602   Новосибирское АПпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г156-12156-121974 RA-07572   Новосибирское АПпорезан     
редактироватьАн-2П1Г159-30159-301974 RA-07752   Новосибирское АПна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г169-25169-251976 RA-82908   Новосибирское АПна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г172-17172-171976 RA-40745   Новосибирское АПпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г175-35175-351977 RA-62512   Новосибирское АПна хранении    
редактироватьАн-3Т1Г187-44-2115187-441980 RA-05891   Полярные Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
    
редактироватьАн-3Т1Г191-49-2217191-491981 RA-05880   Полярные Авиалинииработает3-6 лет назад (ф)
    
редактироватьАн-2Р1Г193-48193-481981 RA-68078   Новосибирское АПпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г194-31194-311981 RA-68091   Новосибирское АПдругое     
редактироватьАн-2Р1Г194-35194-351981 RA-68095   Новосибирское АПдругое    
редактироватьАн-2Р1Г197-02197-021982 RA-68167   Новосибирское АПпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г197-09197-091982 RA-68174   Новосибирское АПпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г197-10197-101982 RA-68175   Новосибирское АПпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г204-52204-521983 RA-17851   Новосибирское АПдругое    
редактироватьАн-3Т1Г204-53-2319204-531983 RA-05871   Полярные Авиалинииработает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г207-54207-541984 RA-71283   Новосибирское АПпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г207-55207-551984 RA-71284   Новосибирское АПдругое     
редактироватьАн-2Р1Г214-51214-511985 RA-40693   СибНИА им. Чаплыгинадругое1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-46228-461988 RA-33494   Новосибирское АПна хранении    
редактироватьАн-3Т1Г214-31-2109214-311985 UR-AAR   Украгроавиаработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-3Т1Г214-32-2108214-321985 UR-AAF   Украгроавиаработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г231-15231-151988 RA-01435  ­частное ВС­работает3-6 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19636465666768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено1     1 3  2 21  143223  2
в экспл-ции                  1 1 2  1
     
 
  
 
  
  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР551227
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  33
   → Бугурусланское ЛУ ГА  11
   → Омское ЛТУ ГА  23
 → Западно-Сибирское УГА55927
   → Новосибирский ОАО (Северный)55927
2Новосибирское АП   27
3Полярные Авиалинии   3
4Украгроавиа   2
5Росьавиа   2
6­частное ВС­   1
7СибНИА им. Чаплыгина   1
8­неизвестная авиакомпания­   1
9    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1963 +1  1  1  492 
1964    1  1  492 
1965    1  1  492 
1966    1  1  492 
1967    1  1  492 
1968    1  1  492 
1969 +1  2  1  492 
1970    2  2  723 
1971 +3  5  5  654 
1972    5  5  624 
1973    5  5  624 
1974 +2  7  6  624 
1975    7  7  672 
1976 +2  9  9  686 
1977 +1  10  10  692 
1978    10  10  662 
1979    10  10  624 
1980 +1  11  11  584 
1981 +4  15  15  577 
1982 +3  18  18  578 
1983 +2  20  20  603 
1984 +2  22  22  637 
1985 +3  25  25  658 
1986    25  25  632 
1987    25  25  638 
1988 +2  27  27  643 
1989   27  27  628 
1990   27  27  613 
1991   27  27  538 
1992   27  27  495 
1993   27  27  422 
1994   27  24  352 
1995   27  19  260 
1996   27  18  330 
1997   27  18  360 
1998   27  18  360 
1999   27  18  360 
2000   27  17  426 
2001   27  16  432 
2002   27  15  366 
2003   27  13  217 
2004   27  13  204 
2005   27  13  204 
2006   27  13  292 
2007   27  13  336 
2008   27  13  336 
2009   27  13  336 
2010   27  11  336 
2011   27  11  216 
2012   27  10  106 
2013   27  10  96 
2014   27  10  96 
2015   27  10  96 
2016   27  10  96 
2017   27  10  96 
2018   27  10  96 
2019   27  10  96 
2020   27  10  96 
2021   27  10  96 
2022   27  10  96 
2023   27  10  96 
2024   27  10  96 
итого: 289700 часов
442000 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.