Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3981
  •   28
  •   15

1 / 83

png png png png png png png png png png png png
  •   3981
  •   28
  •   15
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Борт эксплуатируется СибНИА для проведения различных испытаний.
Оборудован комплексом лётного контроля АСЛК для калибровки радиооборудования аэродромов.
Оборудован аэродинамическими законцовками крыла (винглетами) по типу Ту-154.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Яковлев Як-40
  •  
  • Первый полёт: 1974
  • Завод-изготовитель: САЗ
Комментарии к фотографии
-
0
+
viktorija33 (фото) | 2014-03-20 20:04 | #

А что у него за интересные законцовки крыла?

-
0
+
viktorija33 | 2014-03-20 20:04

А что у него за интересные законцовки крыла?

-
0
+
Vivan755 (фото) | 2014-03-20 21:10 | #

Как у доработанных Ту-154М — увеличивают удлинение крыла и уменьшают его индуктивное сопротивление.

-
0
+
Vivan755 | 2014-03-20 21:10

Как у доработанных Ту-154М — увеличивают удлинение крыла и уменьшают его индуктивное сопротивление.

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2014-03-20 23:10 | #

Вроде винтлет ?

-
0
+
viktorija33 | 2014-03-20 23:10

Вроде винтлет ?

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-03-21 02:35 | # (A) | (R) |

viktorija33, чем по-вашему винГлет отличается от законцовки крыла?

-
0
+
Proxima | 2014-03-21 02:35

viktorija33, чем по-вашему винГлет отличается от законцовки крыла?

-
0
+
Vivan755 (фото) | 2014-03-21 08:34 | #

И вопросительный знак пишется слитно со словом. Винглет - шайба, он приподнят вверх.

-
0
+
Vivan755 | 2014-03-21 08:34

И вопросительный знак пишется слитно со словом. Винглет - шайба, он приподнят вверх.

-
0
+
Аппарат (фото) | 2014-03-21 11:20 | #

Винглет - это запатентованное компанией Boeing название законцовок крыла устремленнных вверх. Именно из за прав на это название, компания Airbus запатентовала аналогичную конструкцию, но под названием Шарклет.
В России же все это называют просто -законцовка крыла )))

-
0
+
Аппарат | 2014-03-21 11:20

Винглет - это запатентованное компанией Boeing название законцовок крыла устремленнных вверх. Именно из за прав на это название, компания Airbus запатентовала аналогичную конструкцию, но под названием Шарклет.
В России же все это называют просто -законцовка крыла )))

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-03-21 11:21 | # (A) | (R) |

>>>Винглет - шайба, он приподнят вверх

Не всегда шайба и не всегда поднят только вверх. Шарклеты являются не шайбой, а продолжением крыла и поднимают его вверх, в отличии от шайб (Старые и новые А-320 для сравнения).
А могут быть вообще гребневые законцовки, которые никуда не поднимаются, а просто имеют угол бОльшей стреловидности, чем само крыло (B-787)

-
0
+
Proxima | 2014-03-21 11:21

>>>Винглет - шайба, он приподнят вверх

Не всегда шайба и не всегда поднят только вверх. Шарклеты являются не шайбой, а продолжением крыла и поднимают его вверх, в отличии от шайб (Старые и новые А-320 для сравнения).
А могут быть вообще гребневые законцовки, которые никуда не поднимаются, а просто имеют угол бОльшей стреловидности, чем само крыло (B-787)

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-03-21 11:37 | # (A) | (R) |

Не знаю, что там патентовал Боинг, но в иностранной литературе винглет - общее название того, что находится на концах крыльев...

-
0
+
Proxima | 2014-03-21 11:37

Не знаю, что там патентовал Боинг, но в иностранной литературе винглет - общее название того, что находится на концах крыльев...

-
0
+
Аппарат (фото) | 2014-03-21 11:43 | #

Тогда зачем Airbus понадобилось использовать свое собственное название?

-
0
+
Аппарат | 2014-03-21 11:43

Тогда зачем Airbus понадобилось использовать свое собственное название?

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-03-21 11:47 | # (A) | (R) |

Маркетинг ))
Надо мануал на А-320 выпуска до декабря 2012 посмотреть, более чем уверена, что там употребляется название "винглет"

-
0
+
Proxima | 2014-03-21 11:47

Маркетинг ))
Надо мануал на А-320 выпуска до декабря 2012 посмотреть, более чем уверена, что там употребляется название "винглет"

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-03-21 12:04 | # (A) | (R) |

Название статьи само за себя говорит "Airbus undertakes Blended-Winglet evaluation on A320" - смешанная законцовка крыла (винглет). Так что ранее обозначением пользовался не только Боинг
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passenge...

-
0
+
Proxima | 2014-03-21 12:04

Название статьи само за себя говорит "Airbus undertakes Blended-Winglet evaluation on A320" - смешанная законцовка крыла (винглет). Так что ранее обозначением пользовался не только Боинг
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/

-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2014-03-21 13:44 | #

Законцовки, винглеты, шарклеты...
Китайцы на Y-5 (Ан-2) всех переплюнули :)))
http://ru-aviation.livejournal.com/2467787.html

-
0
+
Николай Шишкин | 2014-03-21 13:44

Законцовки, винглеты, шарклеты...
Китайцы на Y-5 (Ан-2) всех переплюнули :)))
http://ru-aviation.livejournal.com/2467787.html

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2014-03-21 19:47 | #

Нашел еще вот что-raked wingstips. По русски это название звучит как гребневые законцовки.

Они представляют собой горизонтальные «крылышки» с большой стреловидностью (больше, чем у основного крыла). Здесь сделана ставка на эффективное увеличение удлиннения крыла и за счет этого уменьшение интенсивности вихревых шнуров.

Считается, что гребневые законцовки дают уменьшение индуктивного сопротивления крыла на 5,5% в отличие от обычных винглетов (а также blended winglet), дающих 3,5-4,5%.

-
0
+
viktorija33 | 2014-03-21 19:47

Нашел еще вот что-raked wingstips. По русски это название звучит как гребневые законцовки.

Они представляют собой горизонтальные «крылышки» с большой стреловидностью (больше, чем у основного крыла). Здесь сделана ставка на эффективное увеличение удлиннения крыла и за счет этого уменьшение интенсивности вихревых шнуров.

Считается, что гребневые законцовки дают уменьшение индуктивного сопротивления крыла на 5,5% в отличие от обычных винглетов (а также blended winglet), дающих 3,5-4,5%.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02