Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3999
  •   49
  •   15

1 / 811

png png png png png png png png png png png
  •   3999
  •   49
  •   15
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: TN-AFN
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Trans Air Congo 
    (
    cg
    )

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-8
  •  
  • Первый полёт: 1960
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: TN-AFN
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Trans Air Congo 
    (
    cg
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-02-11 19:13 | # (A) |

Заводской номер от другого самолета. Из-за этого фотография к чужой карточке прикреплена.

-
0
+
Антон Петров | 2016-02-11 19:13

Заводской номер от другого самолета. Из-за этого фотография к чужой карточке прикреплена.

-
0
+
Proxima (фото) | 2016-02-11 19:30 | # (A) | (R) |

Santa Cruz или Southern Cross?

-
0
+
Proxima | 2016-02-11 19:30

Santa Cruz или Southern Cross?

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-02-11 20:24 | # (A) |

Я думаю, что ни первое, ни второе. Самолет исключили из российского регистра и перегнали в Шарджу для продажи. На время отстоя в Шардже нанесли "левую" либерийскую регистрацию. Но это мои предположения.
Хорошо бы вычислить его реальный заводской номер. Где-нибудь можно посмотреть список всех Ан-8, которые эксплуатировала а/к КиТ?

-
0
+
Антон Петров | 2016-02-11 20:24

Я думаю, что ни первое, ни второе. Самолет исключили из российского регистра и перегнали в Шарджу для продажи. На время отстоя в Шардже нанесли "левую" либерийскую регистрацию. Но это мои предположения.
Хорошо бы вычислить его реальный заводской номер. Где-нибудь можно посмотреть список всех Ан-8, которые эксплуатировала а/к КиТ?

-
0
+
VVN (фото) | 2016-02-11 20:54 | #

из реестра...

-
0
+
VVN | 2016-02-11 20:54

из реестра...

-
0
+
Kirin (фото) | 2016-02-11 21:33 | # (A) | (R) |

69315/ОА3401 КиТ снят с реестра, продан. СИ-514 от 05.04.1996 г. в ОАЭ.
69350/ОД3470 КиТ снят с реестра, продан. СИ-508 от 04.04.1996 г. в ОАЭ.
Больше вариантов нет.

-
0
+
Kirin | 2016-02-11 21:33

69315/ОА3401 КиТ снят с реестра, продан. СИ-514 от 05.04.1996 г. в ОАЭ.
69350/ОД3470 КиТ снят с реестра, продан. СИ-508 от 04.04.1996 г. в ОАЭ.
Больше вариантов нет.

-
0
+
Proxima (фото) | 2016-02-11 22:02 | # (A) | (R) |

>>>Я думаю, что ни первое, ни второе.

а дельфин на хвосте?

-
0
+
Proxima | 2016-02-11 22:02

>>>Я думаю, что ни первое, ни второе.

а дельфин на хвосте?

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-02-11 22:04 | # (A) |

Kirin, спасибо за подсказку!
Мне кажется, что за время обсуждения кто-то уже поменял на снимке заводской номер.)) Я точно помню, что нашел эту фотографию в чужой карточке. По моему в этой - http://russianplanes.net/reginfo/26751
Или у меня старческие глюки!))
Сейчас всё правильно, только ливрея и регистрация не соответствуют дате, указанной в подписи к снимку. Эта фотография могла быть сделана в 1996 или 1997 году. Не позже. Тоже самое касается этого снимка - http://russianplanes.net/id11907

-
0
+
Антон Петров | 2016-02-11 22:04

Kirin, спасибо за подсказку!
Мне кажется, что за время обсуждения кто-то уже поменял на снимке заводской номер.)) Я точно помню, что нашел эту фотографию в чужой карточке. По моему в этой - http://russianplanes.net/reginfo/26751
Или у меня старческие глюки!))
Сейчас всё правильно, только ливрея и регистрация не соответствуют дате, указанной в подписи к снимку. Эта фотография могла быть сделана в 1996 или 1997 году. Не позже. Тоже самое касается этого снимка - http://russianplanes.net/id11907

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-02-11 22:05 | # (A) |

Наталья, это не дельфин, а кит - эмблема российской а/к КиТ.

-
0
+
Антон Петров | 2016-02-11 22:05

Наталья, это не дельфин, а кит - эмблема российской а/к КиТ.

-
0
+
Proxima (фото) | 2016-02-11 22:08 | # (A) | (R) |

Заводской менялся, да. Взят из СТ, там он с меткой ? и названием АК Southern Cross

-
0
+
Proxima | 2016-02-11 22:08

Заводской менялся, да. Взят из СТ, там он с меткой ? и названием АК Southern Cross

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-02-11 22:08 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2016-02-11 22:08

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-02-11 22:39 | # (A) |

Если из КиТа в Шарджу ушли только два Ан-8, то задача упрощается. По второму самолету (0Д3470) на ST вопросов нет. Т.е. методом исключения самолет на этом снимке 0А3401.
На всякий случай на досуге попробую посмотреть все фотографии этих двух бортов. Может быть найдутся какие-то индивидуальные приметы.)

-
0
+
Антон Петров | 2016-02-11 22:39

Если из КиТа в Шарджу ушли только два Ан-8, то задача упрощается. По второму самолету (0Д3470) на ST вопросов нет. Т.е. методом исключения самолет на этом снимке 0А3401.
На всякий случай на досуге попробую посмотреть все фотографии этих двух бортов. Может быть найдутся какие-то индивидуальные приметы.)

-
0
+
Kirin (фото) | 2016-02-12 00:01 | # (A) | (R) |

> не дельфин, а кит
Не могу удержаться от комментария =)
На хвосте - косатка, семейство дельфиновые, отряд китообразные.
Все косатки - дельфины, все дельфины - киты. Противопоставлять их нельзя.

Компания Dolphin Air (Santa Cruz Imperial), кстати, дочка компании КиТ.

-
0
+
Kirin | 2016-02-12 00:01

> не дельфин, а кит
Не могу удержаться от комментария =)
На хвосте - косатка, семейство дельфиновые, отряд китообразные.
Все косатки - дельфины, все дельфины - киты. Противопоставлять их нельзя.

Компания Dolphin Air (Santa Cruz Imperial), кстати, дочка компании КиТ.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-02-12 00:38 | # (A) |

Я помню, что Ваши знания о дельфинах достаточно обширны.)
Хотя для среднестатистического россиянина дельфин это только афалина, которая спасает в море людей и питается рыбой. А кит - огромное существо с большими зубами, питающееся только мелким планктоном и пускающее в небо фонтан.

-
0
+
Антон Петров | 2016-02-12 00:38

Я помню, что Ваши знания о дельфинах достаточно обширны.)
Хотя для среднестатистического россиянина дельфин это только афалина, которая спасает в море людей и питается рыбой. А кит - огромное существо с большими зубами, питающееся только мелким планктоном и пускающее в небо фонтан.

-
0
+
Proxima (фото) | 2016-02-12 00:44 | # (A) | (R) |

Ок! Спрошу по другому. Почему СТ считает, что это Southern Cross?

-
0
+
Proxima | 2016-02-12 00:44

Ок! Спрошу по другому. Почему СТ считает, что это Southern Cross?

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-02-12 15:44 | # (A) |

ST так не считает. Для регистрации EL-ASA эксплуатант неизвестен, ливрея КиТ, название авиакомпании отсутствует. Что полностью соответствует изображению на этой фотографии.

-
0
+
Антон Петров | 2016-02-12 15:44

ST так не считает. Для регистрации EL-ASA эксплуатант неизвестен, ливрея КиТ, название авиакомпании отсутствует. Что полностью соответствует изображению на этой фотографии.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02