В СССР - Узбекское УГА.
Официально зарегистрирован за Аэрофлотом с 30.10.91.
С 1993 года, борт правительства Узбекистана.
Возможно в Интеравиа летал с префиксом RA-.
С 2007 года VIP борт губернатора Амурского края.
СЛГ был до 27.2.09, не продлевали.
на 2010 года не включен в СЭ КАПО-Авиа.
Надеюсь, ещё полетят! Ему бы двигатели современные подобрать, а планер мировой! Конечно самолёт - не мечта большинства современных авиакомпаний-таксопарков (таковы реалии современного авиабизнеса). Но ведь это Самолёт с большой буквы, сделанный инженерным талантом, а не киберсистемами. Был поражён когда увидел как он приземлился на травяное поле!
Надеюсь, ещё полетят! Ему бы двигатели современные подобрать, а планер мировой! Конечно самолёт - не мечта большинства современных авиакомпаний-таксопарков (таковы реалии современного авиабизнеса). Но ведь это Самолёт с большой буквы, сделанный инженерным талантом, а не киберсистемами. Был поражён когда увидел как он приземлился на травяное поле!
Слава, совершенно верно! Новеньким забором они оказались полностью отрезаны от летного поля, так что судьба их, увы, вполне прогнозируема. Более того, уже есть прецедент - пустота в середине ряда. На этом месте стоял и был распилен RA-42447 (он же CU-T1247) - именно от этого борта мной были найдены на том месте определенные "элементы"
Слава, совершенно верно! Новеньким забором они оказались полностью отрезаны от летного поля, так что судьба их, увы, вполне прогнозируема. Более того, уже есть прецедент - пустота в середине ряда. На этом месте стоял и был распилен RA-42447 (он же CU-T1247) - именно от этого борта мной были найдены на том месте определенные "элементы"
Думаю, надо выложить их все, благо удалось снять каждый борт индивидуально.
Слава, подожди пока подсохнет - я в снежно-водно-грязевой жиже утоп почти по ватерлинию, пробираясь вдоль этого ряда))))))
Думаю, надо выложить их все, благо удалось снять каждый борт индивидуально.
Слава, подожди пока подсохнет - я в снежно-водно-грязевой жиже утоп почти по ватерлинию, пробираясь вдоль этого ряда))))))
Наталья, к сожалению не было возможности все разглядеть. Там есть отстойничек в кустах, стоят около 6-8 яков (в т.ч. "кабриолет" 555). Мне показалось, что среди них есть один или два сороковых, но со стороны перрона вид закрывал Боинг, а когда нас везли по этим кустам на автобусе, картинка так быстро мелькала перед глазами, что ухватить точные детали не было возможности. Точно в этих кустах смог уловить: 42333, 42435, 42415, 86576
Наталья, к сожалению не было возможности все разглядеть. Там есть отстойничек в кустах, стоят около 6-8 яков (в т.ч. "кабриолет" 555). Мне показалось, что среди них есть один или два сороковых, но со стороны перрона вид закрывал Боинг, а когда нас везли по этим кустам на автобусе, картинка так быстро мелькала перед глазами, что ухватить точные детали не было возможности. Точно в этих кустах смог уловить: 42333, 42435, 42415, 86576