Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2495
  •   20
  •   8

1 / 684

png png png png png png png png png png png png png
  •   2495
  •   20
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
"Морское братство"

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 46
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Имел отличия в конструкции от предыдущих машин и должен был стать эталоном для последующих серийных Як-38. С 24 декабря 1976 года по 27 июня 1978 года проходил испытания в 8 ГНИИ ВВС им. Чкалова в городе Ахтубинске. К декабрю 1980 года в конструкцию самолёта были внесены изменения для обеспечения размещения и испытаний конформной пушечной установки ВСПУ-36. По этой программе было совершено 20 испытательных полётов между 29 декабря 1980 года и 10 апреля 1981 года (лётчики-испытатели Виктор Васенков и Николай Белокопытов). Позже самолёт использовался в качестве учебного пособия в Васильковском военном авиационно-техническом училище (ВВАТУ). 11 декабря 2001 года передан в экспозицию Государственного музея авиации Украины, где и находится в настоящее время.
----
Кабина частично комплектна, силовая установка некомплектна.
----
Заводской номер борта подтверждён сотрудником музея.
----
Вероятно борт после изготовления получил номер 23, но во время эксплуатации ГНИИ ВВС был перекодирован как 46. При передаче в ВВАТУ вернули старый номер и флотские ОЗ. После же попадания в экспозицию музея номер снова сменили.
Карточка борта
  • Реестр типа: Яковлев Як-38
  •  
  • Первый полёт: 1976
  • Завод-изготовитель: САЗ
  • Бортовой: 46
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Андрей Багиров (фото) | 2013-05-10 21:51 | #

Исправьте пожалуйста регистрационный на 46

-
0
+
Андрей Багиров | 2013-05-10 21:51

Исправьте пожалуйста регистрационный на 46


-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2013-05-10 22:00 | # (A) | (R) |

Done!
----
Всё думаю над его принадлежностью. Хм, наверное всё-таки надо ставить ВВС, поскольку борт использовало 8 ГНИИ ВВС (Ахтубинск и вероятно Кировское). В этом случае флаг ВМФ на нём совершенно лишний.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2013-05-10 22:00

Done!
----
Всё думаю над его принадлежностью. Хм, наверное всё-таки надо ставить ВВС, поскольку борт использовало 8 ГНИИ ВВС (Ахтубинск и вероятно Кировское). В этом случае флаг ВМФ на нём совершенно лишний.


-
0
+
Vit A (фото) | 2013-05-11 15:54 | #

А, крупного соБрата, как зовут..?

-
0
+
Vit A | 2013-05-11 15:54

А, крупного соБрата, как зовут..?


-
0
+
Proxima (фото) | 2013-05-11 15:56 | # (A) | (R) |

С поплавками? Это Бе-6

-
0
+
Proxima | 2013-05-11 15:56

С поплавками? Это Бе-6


-
0
+
Vit A (фото) | 2013-05-11 16:06 | #

Спасибо! Понятно. Красавцы!!!

-
0
+
Vit A | 2013-05-11 16:06

Спасибо! Понятно. Красавцы!!!


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2013-05-11 16:16 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2013-05-11 16:16

удалено автором комментария


-
0
+
Taras Bazhanskiy (фото) | 2013-05-12 10:28 | #

Как по мне,так лучше всё-таки экспонаты расставлять отдельно друг от друга,на некотором расстоянии.

-
0
+
Taras Bazhanskiy | 2013-05-12 10:28

Как по мне,так лучше всё-таки экспонаты расставлять отдельно друг от друга,на некотором расстоянии.


-
0
+
Андрей Багиров (фото) | 2013-05-12 11:46 | #

Тарас, экспонаты стоят в "обнимку"скорее всего временно, в связи с какой-либо реорганизацией.

-
0
+
Андрей Багиров | 2013-05-12 11:46

Тарас, экспонаты стоят в "обнимку"скорее всего временно, в связи с какой-либо реорганизацией.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02