Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
А почему на некоторых бортовых UR- вместо пати цифр стали писать буквы?
А почему на некоторых бортовых UR- вместо пати цифр стали писать буквы?
Традиция и удобство. В авиации часто пользуются фонетическим алфавитом ИКАО. UR-EXA называли бы Эхо-Эксрэй-Aльфа. Когда бортов на перроне не очень много, при обслуживании могут пользоваться последней буквой бортового, например J или I - Джульетта, Индия и т.д. Это гораздо удобнее цифровых бортовых.
Обратите внимание, что две или одна буква бортового часто нанесены на створки передней ниши шасси, чтоб наземным службам проще было один борт отличать от другого
Традиция и удобство. В авиации часто пользуются фонетическим алфавитом ИКАО. UR-EXA называли бы Эхо-Эксрэй-Aльфа. Когда бортов на перроне не очень много, при обслуживании могут пользоваться последней буквой бортового, например J или I - Джульетта, Индия и т.д. Это гораздо удобнее цифровых бортовых.
Обратите внимание, что две или одна буква бортового часто нанесены на створки передней ниши шасси, чтоб наземным службам проще было один борт отличать от другого
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.