Фотография самолёта · Антонов · Ан-74-200 · EK-74045 (зав.н. 36547098966) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

4321
18
7

1 / 85

4321
18
7

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-72/74
Модификация: Ан-74-200
Бортовой номер: EK-74045
Заводской номер: 36547098966
Оператор: неизвестная авиакомпания

Информация о фото

Автор: Vivan755
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-72/74
Модификация: Ан-74-200
Бортовой номер: EK-74045
Заводской номер: 36547098966
Оператор: неизвестная авиакомпания

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Самара - Курумоч (KUF/UWWW)
Дата: октябрь 2013
Автор: Vivan755

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Самара - Курумоч (KUF/UWWW)
Дата: октябрь 2013
Примечания: Панель отбора воздуха, воздушной ПОС и кондиционирования, стоит по правому борту (справа от кресла второго пилота). Что интересно в Ан-72/74 — воздухообогреваемые предкрылки, воздух подведён жёсткими трубами

Комментарий автора
Панель отбора воздуха, воздушной ПОС и кондиционирования, стоит по правому борту (справа от кресла второго пилота). Что интересно в Ан-72/74 — воздухообогреваемые предкрылки, воздух подведён жёсткими трубами

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-72/74
Первый полёт: 1996
Завод-изготовитель: ХАЗ

Текущее состояние

Бортовой: Т-710
Статус: на хранении
Оператор: Ангола - ВВС

Второй самолёт с бортовым 74045.
Владелец - Plakton Holding.
Выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/64600347
Борт куплен ВВС Анголы. Присвоен номер Т-710. Находится в аэропорту Одессы.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-72/74
Первый полёт: 1996
Завод-изготовитель: ХГАПП

Бортовой: Т-710
Текущий статус: на хранении
Оператор: Ангола - ВВС

Комментарии к фотографии

VVN (фото) | 2014-03-21 19:31 | #

...так же, как и на Ан-24-32

VVN | 2014-03-21 19:31

...так же, как и на Ан-24-32

Vivan755 (фото) | 2014-03-21 19:54 | #

У Ан-24 предкрылков НЕТ, а неподвижный носок крыла воздухом греется много где, на Ту-134, например.

Vivan755 | 2014-03-21 19:54

У Ан-24 предкрылков НЕТ, а неподвижный носок крыла воздухом греется много где, на Ту-134, например.

Кирилл Кириллов (фото) | 2014-03-21 21:18 | #

На семействе 320-ых предкрылки тоже обогреваются воздухом, но не через жёсткие трубы, а через телескопические http://s020.radikal.ru/i720/1403/3a/9f9ce23e003... .

Кирилл Кириллов | 2014-03-21 21:18

На семействе 320-ых предкрылки тоже обогреваются воздухом, но не через жёсткие трубы, а через телескопические http://s020.radikal.ru/i720/1403/3a/9f9ce23e0035.jpg .

Даниил Кирин (фото) | 2014-09-02 15:16 | # (A) | (R) |

а что тут с тепловоза?

Даниил Кирин | 2014-09-02 15:16

а что тут с тепловоза?

SFS (фото) | 2014-09-02 15:57 | #

удалено автором комментария

SFS | 2014-09-02 15:57

удалено автором комментария

Vivan755 (фото) | 2014-09-02 17:43 | #

Верхний электротермометр, в другом исполнении они стоят на тепловозах http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=48...

Vivan755 | 2014-09-02 17:43

Верхний электротермометр, в другом исполнении они стоят на тепловозах http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=484451

Vivan755 (фото) | 2014-09-30 21:22 | #

iPhone5s, выводится он на любом типе ВС с другого конца обогреваемого элемента. Обратите внимание на тёмное кольцо посередине края стабилизатора Ту-154 http://russianplanes.net/id125278 — это выход воздуха, у Ту-134 такие же можно заметить на законцовках крыльев — там воздухом греются носки крыла. Системы, конечно, незамкнутые, двигатели выдают море воздуха. Закрылки не обогреваются, так как их обледенение не фатально для самолёта, в отличие от обледенения лобовых частей. На Ту-154 раньше грелись все предкрылки, сейчас обогрев оставлен лишь на предкрылках центроплана — даже не из-за обтекания, а потому, что если на них будет нарастать лёд, то, сорвавшись, он попадёт в боковые двигатели и повредит лопатки.

Vivan755 | 2014-09-30 21:22

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ