Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3733
  •   59
  •   17

1 / 3758

png png png png png png png png png png png
  •   3733
  •   59
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Москва - Солнцево (UUWS)
  • Дата: 31 января 2016
  •  
  • Камера: SM-A710F
  • Режим: f=3.7 мм, F1.9, 1/162 с, ISO40
  •  
  • Примечания: Спустя полгода подготовки, наш Ми-10 наконец переехал на новое место базирования, целым и невредимым. Теперь планируется тщательная инспекция всех узлов и агрегатов с привлечением специалистов завода, ну и сборка/покраска конечно. При положительном заключении специалистов, вертолет будет доведен до состояния летной годности. Спасибо всем кто помогал словом и особенно делом!Коллектив Альбатрос аэро. Фото А.Ноздрина. выложено с разрешения.

Комментарий автора
Спустя полгода подготовки, наш Ми-10 наконец переехал на новое место базирования, целым и невредимым. Теперь планируется тщательная инспекция всех узлов и агрегатов с привлечением специалистов завода, ну и сборка/покраска конечно. При положительном заключении специалистов, вертолет будет доведен до состояния летной годности. Спасибо всем кто помогал словом и особенно делом!Коллектив Альбатрос аэро. Фото А.Ноздрина. выложено с разрешения.

Карточка борта
Текущее состояние

Владелец - РК ЗАО.
Выставлен на продажу.
2020 год - оператор и владелец РОО "Альбатрос Аэро"/частное лицо. Вертолёт выведен с хранения и находится на восстановлении до лётного состояния.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-10
  •  
  • Первый полёт: 1976
  • Завод-изготовитель: Роствертол
Комментарии к фотографии

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-01 21:05 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-01 21:05 |

Администрация, борт сменил место жительства. памятник на карте надо перенести в Орешково.


-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2016-02-01 21:07 | # (R) |
-
0
+
Алексей Коваль | 2016-02-01 21:07 |

Ух, фантастика, если снова поднять удастся!


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-01 21:09 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-01 21:09 |

Алексей,постараемся!


-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2016-02-01 21:45 | # (R) |
-
0
+
Алексей Коваль | 2016-02-01 21:45 |

Насколько мне известно, машина встала в своё время исключительно из-за ресурса РВ (оказывается, по ГОСТу недопустимо называть его "хвостовым"!: http://rosmetiz.ru/upload/files/gosts/21892-76.pdf, хотя даже в учебных пособиях встречается: http://storage.mstuca.ru/bitstream/123456789/4430/1/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D1%85%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B0%20%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0.pdf).
Ресурс большинства агрегатов и техническое состояние за почти 10 лет простоя, конечно, изменились (но запас был большой, и всё должно быть вполне ремонтопригодно). Но где вы добудете ресурсный винт, если не секрет?


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-01 21:47 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-01 21:47 |

Алексей, вариантов много... от поиска по северам.... до изготовления за бугром под заказ.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-02-01 23:10 | #
-
0
+
viktorija33 | 2016-02-01 23:10 |

удалено автором комментария


-
0
+
Ендальцев Юрий (фото) | 2016-02-01 23:44 | #
-
0
+
Ендальцев Юрий | 2016-02-01 23:44 |

Молодцы! Удачи вам! Эта машина в 2003 году (ноябрь) ночевала у нас в Котласе. Летели в Коми республику для установки вышек сотовой связи. Есть фото, но на бумаге.


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-01 23:58 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-01 23:58 |

Юрий! Сканируйте и выкладывайте. Нам оно тоже пригодится при покраске.


-
0
+
Ендальцев Юрий (фото) | 2016-02-02 00:01 | #
-
0
+
Ендальцев Юрий | 2016-02-02 00:01 |

Обязательно сделаю но чуток по-позже.


-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2016-02-02 00:48 | #
-
0
+
Антон Удинский | 2016-02-02 00:48 |

Хорошая новость!


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-02 11:08 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-02 11:08 |

Антон спасибо. Мы сами долго ждали этого дня. Теперь вертолет в безопасности, а то уже шустрые гастарбайтеры со стройки ходили и присматривались чего бы с него свинтить.


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-02-02 11:29 | #
-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-02-02 11:29 |

Поздравляю ребята. Хорошую работу сделали, сложную и тяжелую. Сам с подобным сталкивался. Молодцы.


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-02 12:48 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-02 12:48 |

Владимир, спасибо за слова поддержки.


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-02 16:58 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-02 16:58 |

В настоящее время борт в расстыкованном состоянии, работы по нему начнем весной. Информацию о ходе работ, если интересно мы будем публиковать тут.


-
0
+
BKSX (фото) | 2016-02-02 21:44 | #
-
0
+
BKSX | 2016-02-02 21:44 |

Эксплуатация Ми-10 закончилась потому что никто в России не производит лопасти для Ми-10, т.к. они у него деревянные.
Эксплуатанты искали лопасти хоть с каким то ресурсом по всем уголкам нашей большой страны, но ничего не нашли. А так эксплуатанту очень нравились Ми-10К


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-02 21:53 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-02 21:53 |

Да лопасти рулевого винта, это самая большая проблема. Что нибудь придумаем.


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-03 18:56 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-02-03 18:56 |

Вот видео транспортировки Ми-10К. http://www.youtube.com/watch?v=2QZQPcjoARU

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02