Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2000
  •   50
  •   3

1 / 490

png png png png png png png png png png
  •   2000
  •   50
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: РСФСР
  • Москва - Шереметьево (SVO/UUEE)
  • Дата: июнь 1965
  •  
  • Примечания: фото НЕ МОЕ, все права кроме авторства принадлежат мне наконец-то и Антей обрел свой прототип на РП под правым обтекателем шасси видна антенна РЛС

Комментарий автора
фото НЕ МОЕ, все права кроме авторства принадлежат мне наконец-то и Антей обрел свой прототип на РП под правым обтекателем шасси видна антенна РЛС

Карточка борта
Текущее состояние

Прототип Ан-22.
Первый полёт - 27.2.1965, экипаж во главе с лётчиком-испытателем Ю.В.Курлиным.
Ле-Бурже 1965.
С 1980 - Ан-22ПЗ (переделан для перевозки центроплана и консольных частей крыла Ан-124 и Ан-225). Последний рейс - 23.08.1994.

Полный заводской 5340101
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-22
  •  
  • Первый полёт: 1965.02.27
  • Завод-изготовитель: АНТК
Комментарии к фотографии

-
0
+
sss (фото) | 2019-02-15 23:54 | #
-
0
+
sss | 2019-02-15 23:54 |

перескан и перезаливка -- радикально улучшилось


-
0
+
sss (фото) | 2019-09-17 07:10 | #
-
0
+
sss | 2019-09-17 07:10 |

господи, ну уберите же из карточки борта эту позорную строку "Полный заводской 5340101"
ну какие 534 у киевской машины???


-
0
+
Kirin (фото) | 2019-09-17 09:19 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2019-09-17 09:19 |

Фюзеляж, центроплан и крыло строил Ташкент. В Киеве мелочёвка + финальная сборка.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02