Фотография самолёта · Мясищев · М-4М · 66 (зав.н. 6302528) · Россия (СССР)

2724
29
14

1 / 4444

2724
29
14

Информация о ЛА

Разработчик: Мясищев
Тип: М-4/3М/ВМ-Т
Модификация: М-4М
Бортовой номер: 66 тип
Заводской номер: 6302528
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

→ Дальняя авиация
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Евгений Лебедев
Разработчик: Мясищев
Тип: М-4/3М/ВМ-Т
Модификация: М-4М
Бортовой номер: 66 тип
Заводской номер: 6302528
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

→ Дальняя авиация

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - прочее
Дата: 2019
Автор: Евгений Лебедев

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Мясищев М-4/3М/ВМ-Т
Первый полёт: 1956
Завод-изготовитель: ГКНПЦ Хруничева

Текущее состояние

Бортовой: 66
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

История поступления этого М-4 в Энгельс пока точно неизвестна.

В 1958 г. борт принимал участие в доводке и модернизации системы заправки "Конус" для удовлетворения требований ГК НИИ ВВС, изложенных в акте № 1/64, выполняя роль заправщика. Всего было выделено 8 самолётов М-4 и 15 самолётов 3М. Во время испытаний данный борт имел номер 03.

21 января 1991 г. самолёт перегнали на аэродром вертолётного училища в г. Сызрань экипажем в составе
КК Голодюка Анатолия Кононовича,
инструктора генерал-майора Мохова Владимира Васильевича,
ШК Мельника Василия Ивановича,
СБТ Елисеенко Виктора Владимировича,
радиста Анохина Виталия,
КОУ Шалеева Бориса

и установили в качестве памятника, но в 2005 г. разобрали и перевезли на завод им. Хруничева в московском районе Фили на территории бывшего ОКБ-23 для установки в качестве памятника уже там (что было логичнее вертолётного училища), но так и не собрали.

Спустя 15 лет этот чудом сохранившийся раритетный экспонат был передан в музейный комплекс УГМК и стал одним из наиболее заметных в составе его экспозиции.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Мясищев М-4/3М/ВМ-Т
Первый полёт: 1956
Завод-изготовитель: ГКНПЦ Хруничева

Бортовой: 66
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Евгений Лебедев (фото) | 2019-10-02 16:56 | #

Борт жив. До застройки территории точно доживет.

Евгений Лебедев | 2019-10-02 16:56

Борт жив. До застройки территории точно доживет.

Fencer (фото) | 2021-05-28 03:21 | # (R) |

Возможно этот https://www.aex.ru/news/2021/5/27/229212/

Fencer | 2021-05-28 03:21

Возможно этот https://www.aex.ru/news/2021/5/27/229212/

Fencer (фото) | 2021-05-28 11:03 | # (R) |

удалено автором комментария

Fencer | 2021-05-28 11:03

удалено автором комментария

Fencer (фото) | 2021-06-01 02:37 | # (R) |

Подсказали - именно этот будет в Верхней Пышме.

Fencer | 2021-06-01 02:37

Подсказали - именно этот будет в Верхней Пышме.

Алексей Коваль (фото) | 2021-06-01 03:33 | # (R) |

Ух ты! Сергей, а откуда такая подсказка? Было бы просто супер!

Алексей Коваль | 2021-06-01 03:33

Ух ты! Сергей, а откуда такая подсказка? Было бы просто супер!

Fencer (фото) | 2021-06-01 03:39 | # (R) |

@ Алексей Коваль (2021-06-01 03:33)
> Ух ты! Сергей, а откуда такая подсказка? Было бы просто супер!
Отсюда http://forums.airforce.ru/foto-video/2389-aviap...

Fencer | 2021-06-01 03:39

@ Алексей Коваль (2021-06-01 03:33)
> Ух ты! Сергей, а откуда такая подсказка? Было бы просто супер!
Отсюда http://forums.airforce.ru/foto-video/2389-aviapamyatniki-17/.

Алексей Коваль (фото) | 2021-06-01 03:45 | # (R) |

Да, точно супер! Редчайшее событие, и масштаб. Попробую узнать, кто будет заниматься восстановлением и приведением в выставочный вид. Хотелось бы, чтобы максимально приближенно к реальному виду машины!

Алексей Коваль | 2021-06-01 03:45

Евгений Лебедев (фото) | 2021-06-01 06:44 | #

Завершилась эпопея спасения М-4. В прошлом году на 10 тралах самолёт был вывезен на аэр. Медынь, где и находился более 5 мес, пока шла подготовка к вывозу очень негабаритной, основной части фюзеляжа. Все работы по вывозу проводились сотрудниками музея Задорожного, имеющего давние партнёрские отношения с Верхне Пышминским музеем. К сожалению борт имеет серьезные повреждения, полученные при перевозке на ЗиХ. Сейчас коллеги из Верхней Пышмы разрабатывают программу реставрации борта. Рад, что мне пришлось немало поработать на этом проекте.

Евгений Лебедев | 2021-06-01 06:44

Fencer (фото) | 2021-06-01 09:21 | # (R) |

@ Евгений Лебедев (2021-06-01 06:44)
> Завершилась эпопея спасения М-4. В прошлом году на 10 тралах самолёт был вывезен
> на аэр. Медынь, где и находился более 5 мес, пока шла подготовка к вывозу очень
> негабаритной, основной части фюзеляжа. Все работы по вывозу проводились
> сотрудниками музея Задорожного, имеющего давние партнёрские отношения с Верхне
> Пышминским музеем. К сожалению борт имеет серьезные повреждения, полученные при
> перевозке на ЗиХ. Сейчас коллеги из Верхней Пышмы разрабатывают программу
> реставрации борта. Рад, что мне пришлось немало поработать на этом проекте.
Хорошая новость.

Fencer | 2021-06-01 09:21

Евгений Лебедев (фото) | 2021-06-01 09:34 | #

Спасибо, теперь борт попал в отличное место!

Евгений Лебедев | 2021-06-01 09:34

Спасибо, теперь борт попал в отличное место!

Fencer (фото) | 2021-06-02 01:32 | # (R) |

"За Ан-12 находятся части фюзеляжа М-4 Зав.№ 5302528, и Ту-22." https://russianplanes.net/id286286

Fencer | 2021-06-02 01:32

"За Ан-12 находятся части фюзеляжа М-4 Зав.№ 5302528, и Ту-22." https://russianplanes.net/id286286

Fencer (фото) | 2021-06-17 03:05 | # (R) |

Готовится к сборке https://www.avsim.su/forum/topic/219411-%D1%81%...

Fencer | 2021-06-17 03:05

Готовится к сборке https://www.avsim.su/forum/topic/219411-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B-%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8B/

Fencer (фото) | 2021-08-05 04:00 | # (R) |

Видео: Редкий гигантский бомбардировщик М-4 покажут в уральском музее https://rg.ru/2021/08/04/reg-urfo/video-redkij-...

Fencer | 2021-08-05 04:00

Видео: Редкий гигантский бомбардировщик М-4 покажут в уральском музее https://rg.ru/2021/08/04/reg-urfo/video-redkij-gigantskij-bombardirovshchik-m-4-pokazhut-v-uralskom-muzee.html

Fencer (фото) | 2021-08-13 04:45 | # (R) |

удалено автором комментария

Fencer | 2021-08-13 04:45

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.