Фотография самолёта · Антонов · Ан-10 · СССР-11825 (зав.н. НеизвЗав10-СССР-11825) · Россия (СССР)

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2024-04-22 23:03 | #

Номер загадочен. Самолет был на ЛИСе Смоленского Авиационного Завода.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2024-04-22 23:03

Номер загадочен. Самолет был на ЛИСе Смоленского Авиационного Завода.

-

1

+

Микро (фото) | 2024-04-23 16:57 | # (R) |

ВВС? По-моему, у самолетов МАП коки винтов не были окрашены в другой цвет, это только у военных...

-

1

+

Микро | 2024-04-23 16:57

ВВС? По-моему, у самолетов МАП коки винтов не были окрашены в другой цвет, это только у военных...

-

0

+

VVN (фото) | 2024-04-23 20:16 (изм. 2024-04-23) | #

@ Micro (2024-04-23 16:57)
> ВВС? По-моему, у самолетов МАП коки винтов не были окрашены в другой цвет, это
> только у военных...
Всегда красили, обледенение видно...посмотрите Ан-8

-

0

+

VVN | 2024-04-23 20:16 (изм. 2024-04-23)

@ Micro (2024-04-23 16:57)
> ВВС? По-моему, у самолетов МАП коки винтов не были окрашены в другой цвет, это
> только у военных...
Всегда красили, обледенение видно...посмотрите Ан-8

-

0

+

Микро (фото) | 2024-04-23 21:35 | # (R) |

Думаю, что тут недоразумение. Посмотрите, пожалуйста, коки винтов других Ан-10 и сравните с этими:
https://russianplanes.net/f!b4!t75!a!c!d!l42!g!...

-

0

+

Микро | 2024-04-23 21:35

Думаю, что тут недоразумение. Посмотрите, пожалуйста, коки винтов других Ан-10 и сравните с этими:
https://russianplanes.net/f!b4!t75!a!c!d!l42!g!m!s0!u343!r!k!v!h!i!p1!reg!ser!y!q!f!e!n

-

2

+

Евгений Лебедев (фото) | 2024-04-23 21:39 | #

Споров много, но есть воспоминания, что СмАЗ получил Ан-10 в 1972 году и списал в 1974. Причем борт практически не летал.

-

2

+

Евгений Лебедев | 2024-04-23 21:39

Споров много, но есть воспоминания, что СмАЗ получил Ан-10 в 1972 году и списал в 1974. Причем борт практически не летал.

-

1

+

Алексей Коваль (фото) | 2024-04-25 20:59 (изм. 2024-04-26) | # (R) |

Супер, огромное спасибо! Новый для публичных реестров номер. В "Ан-12-х" диапазонах получали регистрации военные "салоны" и ВКП, я полагаю, что это бывшие "серые" ТС с военными бортовыми. К слову, коки у них в "первую" бытность вроде были некрашеные. Аналогично у борта 55506 ЦПК (а он тоже ведь к военным относился до 1965) и у "барановичского" 55501 не красились.
На СмАЗ мог быть передан из ВВС. А вот Ил-14 за ним — чей?

-

1

+

Алексей Коваль | 2024-04-25 20:59 (изм. 2024-04-26)

Супер, огромное спасибо! Новый для публичных реестров номер. В "Ан-12-х" диапазонах получали регистрации военные "салоны" и ВКП, я полагаю, что это бывшие "серые" ТС с военными бортовыми. К слову, коки у них в "первую" бытность вроде были некрашеные. Аналогично у борта 55506 ЦПК (а он тоже ведь к военным относился до 1965) и у "барановичского" 55501 не красились.
На СмАЗ мог быть передан из ВВС. А вот Ил-14 за ним — чей?

-

1

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2024-04-28 23:35 | # (R) |

Ан-10 и Ил-14 дальней авиации, как и Ан-12. На фото не ВКП. Ан-10 ВВС многократно меняли регистрационные номера. Этот самолет не принадлежал МАП

-

1

+

Юрий Дорошенко | 2024-04-28 23:35

Ан-10 и Ил-14 дальней авиации, как и Ан-12. На фото не ВКП. Ан-10 ВВС многократно меняли регистрационные номера. Этот самолет не принадлежал МАП

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2024-05-04 19:00 | # (R) |

Юра, а откуда инф., что именно ДА? И что именно многократно меняли в ВВС? То, что не армейский ВКП — понятно внешне, но вот КП ВТА вроде же не имел заметных внешних отличительных признаков? А так я и написал, что не только ВКП, но и салоны были в ВВС. А может, и в обычной пассажирской конфигурации тоже.

-

0

+

Алексей Коваль | 2024-05-04 19:00

Юра, а откуда инф., что именно ДА? И что именно многократно меняли в ВВС? То, что не армейский ВКП — понятно внешне, но вот КП ВТА вроде же не имел заметных внешних отличительных признаков? А так я и написал, что не только ВКП, но и салоны были в ВВС. А может, и в обычной пассажирской конфигурации тоже.

-

2

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2024-05-05 19:43 | # (R) |

Ан-10 меняли опознавательные знаки не раз. То, что это борт не МАП, официально подтверждено документов, ввиду отсутствия записи в Гос. реестре воздушных судов. Данный ОЗ принадлежал ВВС.

В ДА были и транспортники. Этот Ан-10 из состава 20-й отдельной гвардейской Красносельской Краснознаменной транспортной эскадрильи 6-го отдельного тяжелого бомбардировочного авиационного корпуса Дальней Авиации. Я много лет собирал по крупицам историю Ан-10 в ВВС...

-

2

+

Юрий Дорошенко | 2024-05-05 19:43

Ан-10 меняли опознавательные знаки не раз. То, что это борт не МАП, официально подтверждено документов, ввиду отсутствия записи в Гос. реестре воздушных судов. Данный ОЗ принадлежал ВВС.

В ДА были и транспортники. Этот Ан-10 из состава 20-й отдельной гвардейской Красносельской Краснознаменной транспортной эскадрильи 6-го отдельного тяжелого бомбардировочного авиационного корпуса Дальней Авиации. Я много лет собирал по крупицам историю Ан-10 в ВВС...

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2024-05-05 22:54 | #

Вот тут расследование пошло) Спасибо большое за уточнения!

-

0

+

Евгений Лебедев | 2024-05-05 22:54

Вот тут расследование пошло) Спасибо большое за уточнения!

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2024-05-06 21:33 | # (R) |

Юра, большое спасибо за инф.!
Извиняюсь за занудство, но всё же мог бы ты привести примеры многократного изменения регистраций? То есть я предполагаю, что часть серых ТС с военными бортовыми перекрасили и нанесли регистрационные а-ля Аэрофлот, но не из диапазонов, выделенных для Ан-10, а из диапазонов для Ан-12, причём чаще использовавшихся для псевдогражданских регистраций ВВС, чем МГА (из известных по фото (и не только по фото) 11854, 11927, 11947, 11939, 12120). Так вот: эти борты в дальнейшем (или до указанных регистраций) ещё раз меняли регистрации или нет? А также может ли борт на фото быть перерегистрированным подобным образом 0601 (90-красный), считающийся личным самолётом командующего ДА?

-

0

+

Алексей Коваль | 2024-05-06 21:33

Юра, большое спасибо за инф.!
Извиняюсь за занудство, но всё же мог бы ты привести примеры многократного изменения регистраций? То есть я предполагаю, что часть серых ТС с военными бортовыми перекрасили и нанесли регистрационные а-ля Аэрофлот, но не из диапазонов, выделенных для Ан-10, а из диапазонов для Ан-12, причём чаще использовавшихся для псевдогражданских регистраций ВВС, чем МГА (из известных по фото (и не только по фото) 11854, 11927, 11947, 11939, 12120). Так вот: эти борты в дальнейшем (или до указанных регистраций) ещё раз меняли регистрации или нет? А также может ли борт на фото быть перерегистрированным подобным образом 0601 (90-красный), считающийся личным самолётом командующего ДА?

-

1

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2024-05-07 20:29 | # (R) |

Серыми они были не долго. А так ведутся работы...

-

1

+

Юрий Дорошенко | 2024-05-07 20:29

Серыми они были не долго. А так ведутся работы...

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ