ну, 1995 год (первый линк) это сильно не "до сих пор"
неудивительно, что не заметили - 170 метров длины, там, собссно написано, что это хелипорт, а не аэродром. На 170 м наверное, даже Ан-2 не примостится с гарантей -- только что-то вроде Сессн, да и то самых легких 150/152 или Пайпер Кабов
ну, 1995 год (первый линк) это сильно не "до сих пор"
неудивительно, что не заметили - 170 метров длины, там, собссно написано, что это хелипорт, а не аэродром. На 170 м наверное, даже Ан-2 не примостится с гарантей -- только что-то вроде Сессн, да и то самых легких 150/152 или Пайпер Кабов
сильно не "до сих пор"
======================
По карточке борта он не числится списанным.
Где-то, может на а.нет, видел фото какого-то маленького самолетика на ВПП Гозо.
Ершов В.В. в мемуарах писал как он взлетал на Ан-2 в Красноярске поперек ВПП из-за сильного бокового ветра.
сильно не "до сих пор"
======================
По карточке борта он не числится списанным.
Где-то, может на а.нет, видел фото какого-то маленького самолетика на ВПП Гозо.
Ершов В.В. в мемуарах писал как он взлетал на Ан-2 в Красноярске поперек ВПП из-за сильного бокового ветра.