Фотография самолёта · Туполев · Ту-214СР · RA-64516 (зав.н. 42709016) · КАЗ им. Горбунова ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Язынин Владимир (фото) | 2009-06-01 12:25 | #

http://www.izvestia.ru/russia/article3129052/
это про него?

-

0

+

Язынин Владимир | 2009-06-01 12:25

http://www.izvestia.ru/russia/article3129052/
это про него?

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 12:49 | #

да, он и на фото

-

0

+

kiba | 2009-06-01 12:49

да, он и на фото

-

0

+

Язынин Владимир (фото) | 2009-06-01 13:06 | #

У нас фота лучше чем в известиях...

-

0

+

Язынин Владимир | 2009-06-01 13:06

У нас фота лучше чем в известиях...

-

0

+

Олег С. Плессер (фото) | 2009-06-01 13:43 | #

а какой срок дадут за это фоту? :))))

-

0

+

Олег С. Плессер | 2009-06-01 13:43

а какой срок дадут за это фоту? :))))

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 13:46 | #

внешний вид никакого объекта не может представлять собой гостайну

-

0

+

kiba | 2009-06-01 13:46

внешний вид никакого объекта не может представлять собой гостайну

-

0

+

Олег С. Плессер (фото) | 2009-06-01 14:46 | #

ПАК ФА ;)

-

0

+

Олег С. Плессер | 2009-06-01 14:46

ПАК ФА ;)

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 15:55 | #

он ещё не построен

-

0

+

kiba | 2009-06-01 15:55

он ещё не построен

-

0

+

Олег С. Плессер (фото) | 2009-06-01 15:57 | #

макет построен

-

0

+

Олег С. Плессер | 2009-06-01 15:57

макет построен

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 16:01 | #

значит, режимность завода не позволяет сделать снимки
да и зачем, пока машина летать не начала

-

0

+

kiba | 2009-06-01 16:01

значит, режимность завода не позволяет сделать снимки
да и зачем, пока машина летать не начала

-

0

+

Олег С. Плессер (фото) | 2009-06-01 16:05 | #

а зачем по твоему режимность завода сделали? ;)

-

0

+

Олег С. Плессер | 2009-06-01 16:05

а зачем по твоему режимность завода сделали? ;)

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 16:19 | #

тот, кто имеет доступ на завод, может сделать кадры не только внешнего вида. Ну, и утащить что-нибудь - та ещё проблема. Вообще, фотографии - дело десятое, на личной совести каждого. Я когда на метровагонмаше работал, там вообще дело дошло до того, что украли 40 (сорок!) ЗИЛов. А ты про режимность и фотографии...

-

0

+

kiba | 2009-06-01 16:19

тот, кто имеет доступ на завод, может сделать кадры не только внешнего вида. Ну, и утащить что-нибудь - та ещё проблема. Вообще, фотографии - дело десятое, на личной совести каждого. Я когда на метровагонмаше работал, там вообще дело дошло до того, что украли 40 (сорок!) ЗИЛов. А ты про режимность и фотографии...

-

0

+

Олег С. Плессер (фото) | 2009-06-01 16:26 | #

кстати тебе простой пример секретности
кабина Ми-28Н засекречена

-

0

+

Олег С. Плессер | 2009-06-01 16:26

кстати тебе простой пример секретности
кабина Ми-28Н засекречена

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 16:28 | #

компоновка кабины - это уже техническое решение. На внешний вид она не тянет ну никак

-

0

+

kiba | 2009-06-01 16:28

компоновка кабины - это уже техническое решение. На внешний вид она не тянет ну никак

-

0

+

Олег С. Плессер (фото) | 2009-06-01 16:33 | #

Паш
гадом буду - внешний вид самолета - это тоже техническое решение ;)

-

0

+

Олег С. Плессер | 2009-06-01 16:33

Паш
гадом буду - внешний вид самолета - это тоже техническое решение ;)

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 16:49 | #

тут обсуждать, имхо, больше нечего. Внешний вид никакого объекта не может составлять гостайну - точка. Если технические решение, составляющее гостайну, оказалось явным - это уже подсудное дело. Отсюда вывод: внешний вид самолёта не является техническим решением, могущим составлять гостайну.
соответственно, я не знаю ни одного самолёта, во внешнем виде которого хоть что-то составляло бы гостайну. Желание разработчиков до поры до времени скрыть какие-от подробности внешнего вида - вполне естественно и понятно, но именно ГОСТАЙНА здесь не при чём.

-

0

+

kiba | 2009-06-01 16:49

тут обсуждать, имхо, больше нечего. Внешний вид никакого объекта не может составлять гостайну - точка. Если технические решение, составляющее гостайну, оказалось явным - это уже подсудное дело. Отсюда вывод: внешний вид самолёта не является техническим решением, могущим составлять гостайну.
соответственно, я не знаю ни одного самолёта, во внешнем виде которого хоть что-то составляло бы гостайну. Желание разработчиков до поры до времени скрыть какие-от подробности внешнего вида - вполне естественно и понятно, но именно ГОСТАЙНА здесь не при чём.

-

0

+

Панков Сергей (фото) | 2009-06-01 22:28 | #

parfaits, в каком году МАИ заканчивали?

-

0

+

Панков Сергей | 2009-06-01 22:28

parfaits, в каком году МАИ заканчивали?

-

0

+

kiba (фото) | 2009-06-01 22:34 | #

Бауманку :) в прошлом

-

0

+

kiba | 2009-06-01 22:34

Бауманку :) в прошлом

-

0

+

Виталий Чернышов (фото) | 2010-11-25 12:35 | #

О, тоже технарь значит? Наш человек!

-

0

+

Виталий Чернышов | 2010-11-25 12:35

О, тоже технарь значит? Наш человек!

-

0

+

Юрий Степанов (фото) | 2012-01-21 22:44 | #

http://www.echo.msk.ru/programs/code/850543-echo/
"Управление делами президента РФ Дмитрия Медведева опубликовало график размещения заказов государственных нужд на 2012-й год. Среди прочего, ведомство намерено разместить заказ на создание и поставку 3-х самолетов Ту-214СР, ориентировочная цена контракта – 8,85 миллиарда рублей. Напомню, что Ту-214СР – это самолет-ретранслятор, который обеспечивает связь с наземными объектами и другими воздушными судами через спутниковые системы (это я цитирую все те же самые РИА «Новости»)."
"Причем, обратите внимание, 2 года назад эти 2 древних летающих мобильника стоили 2,6, а теперь 3, если верить новости РИА «Новости» стоит 8,85, то есть более, чем в 2 раза дороже."

-

0

+

Юрий Степанов | 2012-01-21 22:44

http://www.echo.msk.ru/programs/code/850543-echo/
"Управление делами президента РФ Дмитрия Медведева опубликовало график размещения заказов государственных нужд на 2012-й год. Среди прочего, ведомство намерено разместить заказ на создание и поставку 3-х самолетов Ту-214СР, ориентировочная цена контракта – 8,85 миллиарда рублей. Напомню, что Ту-214СР – это самолет-ретранслятор, который обеспечивает связь с наземными объектами и другими воздушными судами через спутниковые системы (это я цитирую все те же самые РИА «Новости»)."
"Причем, обратите внимание, 2 года назад эти 2 древних летающих мобильника стоили 2,6, а теперь 3, если верить новости РИА «Новости» стоит 8,85, то есть более, чем в 2 раза дороже."

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ