Первоначально - прототип для прочностных испытаний.
Изготовлен на опытном производстве МВЗ в 1985 году.
В 1987 году продемонстрирован в Ле-Бурже.
После катастрофы первого прототипа Ми-34 в 1989 году - конвертирован в лётный прототип.
Дата первого полёта неизвестна.
Предположительно, именно этот борт конвертирован в прототип Ми-34ВАЗ: с двумя роторно-поршневыми двигателями ВАЗ-426 мощностью по 270 л.с.