Фотография самолёта · Туполев · Ту-22А · 45 (зав.н. 1052043) · Россия (СССР)

5445
25
11

1 / 512

5445
25
11

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-22
Модификация: Ту-22А
Бортовой номер: 45 тип
Заводской номер: 1052043
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Виталий Ковтун
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-22
Модификация: Ту-22А
Бортовой номер: 45 тип
Заводской номер: 1052043
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Иркутск (IKT/UIII)
→ ИВВАИУ(ВИ)
Дата: 20 августа 2008
Автор: Виталий Ковтун

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Иркутск (IKT/UIII)
→ ИВВАИУ(ВИ)
Дата: 20 августа 2008
Примечания: Иркутск. Стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ).

Комментарий автора
Иркутск. Стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ).

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-22
Первый полёт: 1962.06.06
Завод-изготовитель: КАЗ №22

Текущее состояние

Бортовой: 45
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

203 тбап, полёты только с 03.1963, самолёт налетал всего 93 часа и 04.1966 был передан на учебный аэродром в Иркутское ВАТУ. Самолёт имел два б/н: №45 на вершине киля и №42 на створке передней стойки шасси (номер борт получил в ИВАТУ).

http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_VD-7M.htm

https://zen.yandex.ru/media/sverdlovskavia/v-muzee-ugmk-sobrali-tu22a-teper-i-u-nas-est-svoe-shilo-samoe-staroe-62dff79e8b8cc365e13bc39c?&

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-22
Первый полёт: 1962.06.06
Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова

Бортовой: 45
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

Александр Данилин (фото) | 2012-07-11 19:49 | # (A) | (R) |

Виталий, Вы не могли бы уточнить это, и есть тот самый уникальный Ту-22 (изделие 105А) № 4040041 с двигателями РД-7М2?

Александр Данилин | 2012-07-11 19:49

Виталий, Вы не могли бы уточнить это, и есть тот самый уникальный Ту-22 (изделие 105А) № 4040041 с двигателями РД-7М2?

Максим Александрович (фото) | 2012-07-11 20:40 | # (A) | (R) |

Нет, это Ту-22А 1052043, находится в Иркутском училище с апреля 1966. Этот борт налетал всего 93 часа. Также непродолжительное время в училище был и первый Ту-105, который в конце 60-х был передан в ШМАС на а/д Бада.

Максим Александрович | 2012-07-11 20:40

Александр Данилин (фото) | 2012-07-12 19:23 | # (A) | (R) |

Спасибо!

Александр Данилин | 2012-07-12 19:23

Спасибо!

Старик (фото) | 2012-07-18 01:12 | #

Александр, а откуда инфа, что № 4040041? Я все долдонил админам (ссылкой на Кудрявцева В.Ф.) http://russianplanes.net/id73830 и http://russianplanes.net/id73960 , что его № 1052043, и какое-то время он на РП числился с этим номером. Но сейчас опять стал безномерным- толи какая-то новая инфа появилась, толи последствия краша сайта?
Кудрявцев В.Ф. -преподаватель кафедры КАД РВВАИУ, а затем ИВВАИУ (по-моему источник достаточно достоверный -имел как желание, так и возможность уточнить детали) http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_VD-7M.htm
http://vfk1.narod.ru/ и именно на РД-7 работал http://vfk1.narod.ru/Autor.htm

Старик | 2012-07-18 01:12

Александр Данилин (фото) | 2012-07-18 20:21 | # (A) | (R) |

Тот же самый источник Кудрявцев В.Ф
http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_29.htm

Александр Данилин | 2012-07-18 20:21

Тот же самый источник Кудрявцев В.Ф
http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_29.htm

Виталий Ковтун (фото) | 2012-07-18 20:35 | #

В Иркутском училище было в своё время, как минимуи 3экз. Ту-22 (я ориентируюсь на фото с сайта Кудрявцева) http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22PSHP.files/44_... Я поищу свои слайды и попробую попозже точнее ответить на ваш вопрос Александр. (Виталий, Вы не могли бы уточнить это, и есть тот самый уникальный Ту-22 (изделие 105А) № 4040041 с двигателями РД-7М2?) Сейчас, навскидку, предположу, что на этом фото "не тот самый уникальный Ту-22..."

Виталий Ковтун | 2012-07-18 20:35

В Иркутском училище было в своё время, как минимуи 3экз. Ту-22 (я ориентируюсь на фото с сайта Кудрявцева) http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22PSHP.files/44_PSHP_2.jpg Я поищу свои слайды и попробую попозже точнее ответить на ваш вопрос Александр. (Виталий, Вы не могли бы уточнить это, и есть тот самый уникальный Ту-22 (изделие 105А) № 4040041 с двигателями РД-7М2?) Сейчас, навскидку, предположу, что на этом фото "не тот самый уникальный Ту-22..."

Старик (фото) | 2012-07-19 00:15 | #

А чего голову ломать? Всё оттуда же:
по Ту-22А № 1052043 с ВД-7М: "имел два бортовых номера: 42 - на створке передней стойки шасси и 45 - на вершине киля. Номер 42 был нанесен в ИВАТУ." http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_VD-7M.htm
по Ту-22 № 4040041 с РД-7М2: "имел два бортовых номера: 43 -на створке передней ноги шасси и 47 -на вершине киля." http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_29.htm Движки с обоих содрали в 90-х
45 на киле видно? А 42 на передней створке: http://russianplanes.net/id73071
http://russianplanes.net/id73080
http://russianplanes.net/id73830 => нумер его № 1052043, а движки ВД-7М (были). Виталий, а к 2009г оставался последний Ту-22?
Админы, ставьте номер снова!

Старик | 2012-07-19 00:15

Комментарий удален модератором

Виталий Ковтун (фото) | 2012-07-19 07:50 | #

Этот борт, вид сзади (на данном фото) -один единственный, оставшийся в ИВВАИУ планер Ту-22"Шило". Он и сейчас в этом состоянии стоит на этом же месте. http://russianplanes.net/id73080 -Вид спереди.

Виталий Ковтун | 2012-07-19 07:50

Виталий Ковтун (фото) | 2013-02-27 07:46 | #

Фото перекатки этого борта сюда, на "Площадку войскового ремонта", 1 июля 2004 на:
http://russianplanes.net/id98488

Виталий Ковтун | 2013-02-27 07:46

Фото перекатки этого борта сюда, на "Площадку войскового ремонта", 1 июля 2004 на:
http://russianplanes.net/id98488

Виталий Ковтун (фото) | 2013-03-10 16:29 | #

Замечательно!!! Самое свежее фото этого борта на: http://russianplanes.net/id100453 у Дениса Федорко.

Виталий Ковтун | 2013-03-10 16:29

Замечательно!!! Самое свежее фото этого борта на: http://russianplanes.net/id100453 у Дениса Федорко.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ