Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
29 июля экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем Героем Советского Союза А.Д.Калиной совершил на ней первый полет. Вторым пилотом был летчик-испытатель Горюнов.
Первый прототип Ту-134 с двумя двигателями Д-20П-125 (после завершения испытаний установлены Д-30) и "новым" горизонтальным оперением.
Принимал участие в лётных испытаниях, которые завершились 6 ноября 1964 года.
Был установлен как памятник около ПТУ №164 им. Туполева, метро Новогиреево, Москва.
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Михаил Громов, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Александр Козлов, Вадим874, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Сергей Полунин, URKW, Александр Дошин, Александр Данилин, YARYCK, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Forsberg, Макс 19, Андрей Шляховский, Владимир, Danilo, Юрий ***, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Анатолий Бурцев, Андрей Марков, Никита Бойко, Владимир, Дмитрий Китановски , Китановски Дмитрий (всего - 37)
поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Антон Удинский, Шаньгин Роман, Andrey Shkurin, Владимир, Юрий ***, Павел Губкин, Андрей Марков, Имян Фамильнов , Китановски Дмитрий
Сегодня в интернете появилась информация, что его порезали.
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Кирилл Тарасов, Антон Удинский, Ахат, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Forsberg, Юрий ***, Илья Соловей, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Старик из бани
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей В. Тарасов, Михаил Белов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Евгений Преображенский, Васильев Александр, Артём Климов, покинул сайт, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Petr, Андрей Шляховский, Юрий ***, LeopardPhotoavia, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Артём Климов, Матрос Лом, Николай Баранник, Виталий Саковский, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Шляховский, Китановски Дмитрий
Ту-124А (НЕ Ту-134!) - прототип известного Ту-134. От Ту-124 отличается расположением двигателей
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 6
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Сергей Петровский, Эмиль Валуев, Михаил Белов, Андрей Горпинич, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Аппарат, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Дошин, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Дошин, Александр Михайлов, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Дошин, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Александр Дошин, Александр Михайлов, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Дошин, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Дошин, Юрий ***, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Кирилл Тарасов, Сергей Григорьев, Эмиль Валуев, Антон Дятлов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Николай Смирнов, Андрей Нефёдов, skyteam, Chris, Аппарат, JetRanger, иванов иван, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей, Сергей Григорьев, Антон Удинский, Алексей Филатов, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Серж Туполев, Николай Гудименко, Андрей Шляховский, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Серж Туполев, Николай Никитин, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-09-18 00:40 Версия: 7 (от 2020-01-28 13:55) показов: 8971, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.