Прикольно номера закрашены.)

Такие фото лучше не выкладывать, это хуже вотермарка поверх.
Должно быть однозначное правило такое в ЛК, впрочем «для реестров» это совершенно никакой ценности тоже не имеет.
Предлагаю при загрузке таких фото ещё и эксплуатанта «Прочего» писать.
Короче, маразм крепчает. Давеча вон Ильюшины фото Ан-124 в официальном своём ФБ выложили с закрашенными звёздами. Вот там как раз эксплуатанта и не указан. В общем, поздравляю.

Пардон, фото затёрли на Авиастаре, Ильюшин просто перепостил.

удалено автором комментария

Почему такие фото лучше не выкладывыать? По-моему, прекрасное фото и что "секретного" может быть в фото Ил-76? Если насчет дислокации, то в Google maps все можно прекрасно посмотреть.)

Если кто-то уполномоченный пожелал, чтобы номеров не было, то лучше подчиниться.
Иначе конец аккредитованным съёмкам.
Маразм крепчает, да, но поделать ничего с этим никак нельзя.

уже хорошо что согласовали съемку с квадрокоптера

Алексей Коваль. Сейчас военные ревностно следят за отсутствием регистраций RF в кадре. Такова жизнь. Да это маразм, но этот маразм идет от командования,поэтому реально лучше подчиниться, но иметь возможность аккредитовываться на съемки...

Это пока что за "RF-" ругают. Скоро доберутся и до тактических.

Не хотят светить RF, пусть рисуют их белым по белому в стиле фсо-шных 8ок))
С таким маразмом скоро начнут ставить дымогенераторы на каждое воздушное судно, чтобы шпионы не смогли определить летящий тип))

Ну это да. Выходом было бы вовсе не городить эти заборы из цыфирь, но... надо понимать всю глубину наших глубин. Это ж вам не это.

Да и заводские на многих типах рисуют на полфюзеляжа. Зачем?! Чтобы потом героически бороться со "шпионами"?! Кому они нужны на самом видном месте в повседневной эксплуатации?

Россииияяяяя .... ;)))))

Маразм - да,но спросить с ними нет никакого смысла. Алексей Коваль просто живёт в другом измерении и искренне считает что он гражданин и у него есть права. Хуже вотермарка поверх - так что делать если тупо воруют и зарабытывают на этом бабосики!? Или Вы можете компенсировать всё это? Тогда я думаю многие готовы играть по Вашим правилам.

Я живу в обычном измерении, и Ваша реплика вызывает лёгкое недоумение ).
Отсутствие привязки хоть к какой-либо регистрации делает бессмысленной публикацию на RP по самой сути ресурса.
Я не собираюсь спорить с маразматическими решениями, равно как и не собираюсь их принимать и выполнять, так как не подчиняюсь, Слава Богу, этим людям. Лучше я из-за забора в соответствии с правами гражданина.
У нас пока ещё в кавычках гражданское общество, но мы должны двигаться, отстаивая права граждан, а не конченый маразм военных с шашками, объясняющих это Сирией, Украиной, конфликтными временами — это всё абсолютная, непроходимая херня, и это мы отлично проходили в СССР. И даже успели избавиться, но нам под предлогом внешней опасности снова навязывают то, от чего мы почти ушли.
Этого нет ни в одной цивилизованной стране мира, кроме некоторых восточных.

И хуже всего, что в людях уже посеян страх. Уже боятся не только снимать, но и писать. И мне неясен, например, идиотизм, который заставил пресс-службу Авиастара замазать звезду на киле, указав в пресс-релизе точный серийный номер и налёт. И такого становится всё больше — я уверен, им никто не запрещал, это такой прогиб наверх. Ильюшин вместо собственного релиза цитирует ТАСС — боятся люди.

Насчёт тактических пока не соглашусь, более того, и не все RF, см. недавнее видео самого МО про учения СЯС.

А красивые художественные снимки без номеров надо выкладывать на художественные же сайты.

Про вотермарки поверх всего изображения — расскажите мне, кто и сколько потерял/заработал на этом воровстве. Если только это не настоящий эксклюзив, или фотки уровня фотолотков, которыми иллюстрируют серийно.
Я не против аккуратного вотермарка, если автор считает нужным. Говорилось про другое.

фотолотков = фотостоков, телефон исправил

Если ресурс украл фото, а вы ему запретили, он всё равно его у вас не купит. И разве украденный снимок мешает его продавать тем, кто купить готов?

Вот творчество Авиастара: http://www.aviastar-sp.ru/press_center/company_...

И уж коль меня понесло, закончу тираду — никто не против разумной предосторожности. Дислокацию не раскрывать, дату, это нормально. Не снимать стоянки дежурных сил, если на то есть основания. Хотя те, кто в теме, и кто реально интересуется предметом, большинство известных «прочих» локаций без труда определит по даже мелким приметам. И большинство стран НАТО, кстати, вполне публикуют и сведения о боеготовности — ну их общество заставляет, которое налоги платит. Так-то бы тоже, поди, скрывали.
То, что согласовали съёмку — хорошо, не спорю. Да и у военных далеко не все твердолобые, большинство военных — адекватные, хорошие люди. Просто армия живёт по своим правилам и обязана исполнять приказы, иначе это не армия.
Надеюсь, коллеги, вы поняли меня, и никого я не обидел в плане творчества и затраченных усилий на действительно прекрасные снимки, которых здесь много, да и этот прекрасен. Если бы не...

Если кто не видел, для общего понимания прежних времён стоит почитать «Перечень сведений, запрещенных к опубликованию в открытой печати, передачах по радио и телевидению, 1976»: http://novymirjournal.ru/images/cenzura/pereche... и он же образца 1987 года: https://www.docdroid.net/2eabs8i/perechen-svede...

удалено автором комментария

Пока этот сайт по факту никак не регламентирует и не банит автора за намеренное внесение изменений в фотоконтент безотносительно мотива, что здесь можно обсуждать? К слову, на другом известном авиафотосайте автор намедни выложил фото Ан-22 со всеми "реквизитами"

удалено автором комментария

Я, в общем, согласен с Алексеем.
В разных перечнях запрещённых к публикации сведений отдельным примечанием написано, что разрешается показывать бортовые номера и именные названия кораблей, поездов, самолётов.
Не хотите указывать точную дату, место - ок. Но неуказание бортового делает бессмысленной публикацию фото именно здесь.
Если в итоге останутся фотографии только с дней открытых дверей и парадов, ну, ок.

"Если в итоге останутся фотографии только с дней открытых дверей..."
=======
Последний ДОД на Чкаловском не оставляет таких надежд.

"неуказание бортового делает бессмысленной публикацию фото именно здесь."
=======
Думаю, что в ближайшее время это явление станет повсеместным. Может быть имеет смысл публиковать такие снимки в категории "Пейзаж". И хорошие кадры не пропадут, и 1-ые отделы будут удовлетворены. А кому надо, тот разберется где и когда сделан снимок и что на нем изображено.

Удивительно, что в данной ситуации Кирин отдает предпочтение номерочкам, нежели качеству контента. Я осмелюсь заявить, что фото в какой-то степени эксклюзивное, ибо мало кто с дронами летает там, где даже на телефон не всем разрешают снимать. И еще меньше людей выкладывает такой материал в сеть. И маразм в данной ситуации не то, что драгоценные номерочки были закрашены возможно по чьей-то просьбе, а возможно и безопасности ради, а маразм в том, что сайт, именующий себя фоторесурсом, не пропускает действительно качественный и, что важно, эксклюзивный контент. Зато сотни фотографий одних и тех же экспонатов в одних и тех же музеях со всех ракурсов и на любой вкус - это пожалуйста. Номерочки-то на месте!

Что еще более комичное в данной ситуации - когда пошел базар за кокаиновые Илы, тот, кого нельзя называть, прикрыл сайт и даже написал прощальное письмо на главной странице, переживая за свою задницу. И только не надо делать вид, что никто не понимает о чем речь. Все прекрасно знают, что это было и почему. Но зато когда за свою задницу переживают пользователи сайта и, вроде бы, по очевиднейшим причинам затирают номера бортовые номера на фотографиях - на это Кирин плевать хотел. Так здесь все и устроено - каждый думает исключительно о себе, а о других.. а другие как-нибудь сами разберутся.

Роман, не кипишуй, пожалуйста. Пока общего решения нет, есть варианты.
Если говорить о спокойствии, мне лично проще было бы выключить сайт и забыть про всю эту историю.
Но ресурс нашёл поддержку на высоком уровне, поэтому продолжает работать.
Да, формат будет меняться. Да, часть информации уйдёт, что-то прибавится и т.д.

Что касается фотографов, мне кажется, вообще тяжело придраться.
Не хотите указывать место - не указывайте. Не хотите указывать точную дату - не надо. Удалить что-то - тоже.
Фото и правда уникальное, иначе дискуссии не возникло бы. Придумаем, как быть.

Мне кажется, всё равно все всё знают (Я о фотографах и тех, кто в авиации), что и где снято и даже номеров не нужно, ну правда. Просто есть такая вещь, как просьба кого-то и всё. Все говорят всё правильно, уберёшь номера - вроде, как не информативно, но для кого? Но зачем фото загонять в ЛК? Ведь фото эксклюзив и отличное. С дронов только памятники многие снимают по всему миру, кто снимает летающие борта с дронов? На моей памяти были только Су-30СМ в Казахстане, когда их туда отправили на базирование. Всё это бред и прихоть "знать все номера", все их и так знают.

Антон П. хорошо предложил, в пейзаж. И не пропадёт.

Ну это не пейзаж. Это либо коллаж, либо графика.

Квадрофото ;) пардон, не удержался. Надо градус понизить ибо.
А что, моделистам весьма ценно. Ну и в принципе ракурс классный.

Это не графика, графика - это 3Д и прочие рисунки и не реальные вещи. Это фото, почему бы не отнести просто это в раздел "пейзаж" и всё? Неважно, что по факту это, не графика и не коллаж. Коллаж - это добавление не находящихся объектов в изображение, этого тоже не было.