Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2499
  •   33
  •   13

1 / 509

png png png png png png png png png png
  •   2499
  •   33
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: СССР (УкрССР)
  • Киев - Антонов (Гостомель) (GML/UKKM)
  • Дата: 1960
  • Примечания: фото НЕ МОЕ все права, кроме авторства, принадлежат мне НЯП, это 1960 (в смысле регистрации). Пусть знатоки поправят -- несколько прототипов были так покрашены или только этот?

Комментарий автора
фото НЕ МОЕ все права, кроме авторства, принадлежат мне НЯП, это 1960 (в смысле регистрации). Пусть знатоки поправят -- несколько прототипов были так покрашены или только этот?
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-69313
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1960
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: СССР-69313
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Сергей Пахотин (фото) | 2019-01-06 19:54 | #

Ан-24 СССР-46710 (1962 г.в.) по такой же схеме был окрашен.

-
0
+
Сергей Пахотин | 2019-01-06 19:54

Ан-24 СССР-46710 (1962 г.в.) по такой же схеме был окрашен.

-
0
+
Олег Михмель (фото) | 2019-01-07 03:12 | #

Редкое фото, в такой раскраске, с одним килем! История, символ эпохи!!!

-
0
+
Олег Михмель | 2019-01-07 03:12

Редкое фото, в такой раскраске, с одним килем! История, символ эпохи!!!

-
0
+
sss (фото) | 2019-01-07 10:58 | #

интересное начертание букв СССР (наверное, и цифр) -- с перемычками
нигде больше такого не помню (включая и собственно Ан-24 на линейной службе)

-
0
+
sss | 2019-01-07 10:58

интересное начертание букв СССР (наверное, и цифр) -- с перемычками
нигде больше такого не помню (включая и собственно Ан-24 на линейной службе)

-
0
+
sss (фото) | 2019-01-07 10:59 | #

с одним гребнем (не килем) Ан-24 довольно много -- наверное, несколько сотен

-
0
+
sss | 2019-01-07 10:59

с одним гребнем (не килем) Ан-24 довольно много -- наверное, несколько сотен

-
0
+
VVN (фото) | 2019-01-07 11:28 | #

подфюзеляжный киль

-
0
+
VVN | 2019-01-07 11:28

подфюзеляжный киль

-
0
+
Сергей Пахотин (фото) | 2019-01-07 17:38 | #

Вообще, это ФАЛЬШКИЛЬ называется. :)

-
0
+
Сергей Пахотин | 2019-01-07 17:38

Вообще, это ФАЛЬШКИЛЬ называется. :)

-
0
+
sss (фото) | 2019-01-07 17:55 | #

интересно, четвертый, пятый и далее варианты будут?
из ТО Ан-24: "...моноплан с высокорасположенным крылом, однокилевым оперением с форкилем и двумя подфюзеляжными гребнями"
надеюсь, "знатоки" пойдут читать документацию

-
0
+
sss | 2019-01-07 17:55

интересно, четвертый, пятый и далее варианты будут?
из ТО Ан-24: "...моноплан с высокорасположенным крылом, однокилевым оперением с форкилем и двумя подфюзеляжными гребнями"
надеюсь, "знатоки" пойдут читать документацию

-
0
+
VVN (фото) | 2019-01-07 18:01 | #

удалено автором комментария

-
0
+
VVN | 2019-01-07 18:01

удалено автором комментария

-
0
+
Сергей Пахотин (фото) | 2019-01-07 18:40 | #

Нуууу... Если в ТО Ан-24 написано "подфюзеляжный гребень", тогда согласен с этим вариантом. :)))

-
0
+
Сергей Пахотин | 2019-01-07 18:40

Нуууу... Если в ТО Ан-24 написано "подфюзеляжный гребень", тогда согласен с этим вариантом. :)))

-
0
+
sss (фото) | 2019-01-07 22:15 | #

VVNб, вы не под тем снимком комментарий оставили -- здесь на снимке Ан-24

-
0
+
sss | 2019-01-07 22:15

VVNб, вы не под тем снимком комментарий оставили -- здесь на снимке Ан-24

-
0
+
VVN (фото) | 2019-01-08 00:23 | #

ссс, суть: подфюзеляжный киль, он и в африке, подфюзеляжный киль)

-
0
+
VVN | 2019-01-08 00:23

ссс, суть: подфюзеляжный киль, он и в африке, подфюзеляжный киль)

-
0
+
sss (фото) | 2019-01-08 01:24 | #

вы знаете, человек такая зверушка -- всегда старается найти себе оправдание. И очень не любит признавать собственную неправоту. Но часть людей, получив железобетонные свидетельства, пересиливают себя и пишут "Вы были правы, а я -- неправ" (как Сергей), а другие -- продолжают делать что угодно, только бы не говорить/писать этих слов. Надеюсь, отнести себя ко 2-й категории догадаетесь и без моей помощи

-
0
+
sss | 2019-01-08 01:24

вы знаете, человек такая зверушка -- всегда старается найти себе оправдание. И очень не любит признавать собственную неправоту. Но часть людей, получив железобетонные свидетельства, пересиливают себя и пишут "Вы были правы, а я -- неправ" (как Сергей), а другие -- продолжают делать что угодно, только бы не говорить/писать этих слов. Надеюсь, отнести себя ко 2-й категории догадаетесь и без моей помощи

-
1
+
Сергей Меренков (фото) | 2021-06-03 22:31 | #

И такая же ливрея, и даже такие же "штаны" на стойках основного шасси, похоже, были не только на "нулевой", но и на серии "001" - как минимум до 6-го серийного, 001-02, бортовой и регистрационный знаки СССР-46714.
Фото этого борта дано во вчерашней статье об аэропорте "Жуляны" https://www.avianews.com/aviation_history/2021/...

-
1
+
Сергей Меренков | 2021-06-03 22:31

И такая же ливрея, и даже такие же "штаны" на стойках основного шасси, похоже, были не только на "нулевой", но и на серии "001" - как минимум до 6-го серийного, 001-02, бортовой и регистрационный знаки СССР-46714.
Фото этого борта дано во вчерашней статье об аэропорте "Жуляны" https://www.avianews.com/aviation_history/2021/06/02/historical_photo_kiev_zhulyany_airport/

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02