Ле-Бурже 1995.
Прототип Як-142.
Первоначально заводской 4520421302016, после конвертирования в прототип Як-142 зав.н. был изменён.
Самолёт НЕ был удлинён по сравнению с другими Як-42 (в многочисленных источниках заявляется об удлинении салона на 2 метра - на прототипе удлинение реализовано не было).
В 1996 самолёт планировали подарить правительству Казахстана, и даже перекрасили в оригинальную ливрею. Но Назарбаев отказался взять его. Борт продан Лукойлу.
Оборудован ПНК и радиосвязным оборудованием фирмы Allied Signal.
Салон на 39 пассажиров.
Спасибо Eddy, даже в архивах САЗа не нашлось фотографии этого борта в такой раскраске. Очень редкая фотография! Борт RA-42423 (синий окрас) и RA-42424(зеленый окрас) были эксперементальными. RA-42423 изначально закладывался как Як-42А (административный-vip. Основные отличия от 42д: большая входная дверь, 4 положение закрылков(стандартно-2 положения) и прочие). А RA-42424 соответственно как Як-142 (основные отличия от Як42д 4 положение закрылков(стандартно-2 положения), импортное навигационное оборудование Бендикс Кинг в единственном исполнении на этом самолете и прочие). Данные самолеты в последствии не пошли в серию и для упрощения получения сертификата летной годности были переименованы в Як42д.
Спасибо Eddy, даже в архивах САЗа не нашлось фотографии этого борта в такой раскраске. Очень редкая фотография! Борт RA-42423 (синий окрас) и RA-42424(зеленый окрас) были эксперементальными. RA-42423 изначально закладывался как Як-42А (административный-vip. Основные отличия от 42д: большая входная дверь, 4 положение закрылков(стандартно-2 положения) и прочие). А RA-42424 соответственно как Як-142 (основные отличия от Як42д 4 положение закрылков(стандартно-2 положения), импортное навигационное оборудование Бендикс Кинг в единственном исполнении на этом самолете и прочие). Данные самолеты в последствии не пошли в серию и для упрощения получения сертификата летной годности были переименованы в Як42д.
Нет, не длиннее. Абсолютно одинаковые. Я тоже где-то в инете находил такой миф, что якобы Як142 должен был быть длиннее, но на заводе общаясь с некоторыми конструкторами не нашел этому подтверждение.
Нет, не длиннее. Абсолютно одинаковые. Я тоже где-то в инете находил такой миф, что якобы Як142 должен был быть длиннее, но на заводе общаясь с некоторыми конструкторами не нашел этому подтверждение.
Борт 42424 планировали изначально подарить Президенту Казахстана -Назарбыеву и даже после первоначального раскраса в оригинальном зеленном цвете его перекрасили в белый цвет с флагом Казахстана. Но потом Назарбаев отказался от такого дорогого подарка и его продали НК Лукойл и снова перекрасили с логотипами Лукойла. У меня даже есть профессиональный видиоролик где данный самолет еще в раскрасе с национальной символикой Казахстана!!!
Борт 42424 планировали изначально подарить Президенту Казахстана -Назарбыеву и даже после первоначального раскраса в оригинальном зеленном цвете его перекрасили в белый цвет с флагом Казахстана. Но потом Назарбаев отказался от такого дорогого подарка и его продали НК Лукойл и снова перекрасили с логотипами Лукойла. У меня даже есть профессиональный видиоролик где данный самолет еще в раскрасе с национальной символикой Казахстана!!!