Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4042
  •   58
  •   39

1 / 500

png png png png png png png png png png png png
  •   4042
  •   58
  •   39
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Ле-Бурже - 1989 (выставочный код 387), 1991, 2001 (выставочный код 410)
Aerospace America air show - 1990
Фарнборо - 1990
МАКС - 1993, 2001
13 мая 1989 года из Байконура в Киев перевезен "Буран".
После закрытия программы "Энергия-Буран" с 1994 года начал разбираться, двигатели использованы для Ан-124.
23 мая 2001 года были выданы сертификаты типа на Ан-225 Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и Государственным департаментом авиационного транспорта Украины («Укравиатранс»), что позволило начать коммерческое использование самолёта в качестве перевозчика грузов.
31 декабря 2001 - первый коммерческий полет из Штуттгарта в королевство Оман.
С ноября 2008 по июнь 2009 самолет прошел вторую модернизацию.
Двигатели взяты в лизинг у "Мотор-Сич".
Посадка самолета-гиганта Ан-225 в английском аэропорту
http://www.bbc.com/russian/multimedia/2015/11/151113_england_mriya_landing
Статья про Мрию и фото борта после прямого попадания снаряда артиллерии ВСУ: https://www.aex.ru/docs/3/2022/4/25/3374/
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-225
  •  
  • Первый полёт: 1988.12.21
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии
-
0
+
yofr (фото) | 2011-05-27 13:55 | #

Красота!

-
0
+
yofr | 2011-05-27 13:55

Красота!

-
0
+
Flexo (фото) | 2011-05-27 14:00 | #

Воплощение силы в металле. Шикарный самолет.

-
0
+
Flexo | 2011-05-27 14:00

Воплощение силы в металле. Шикарный самолет.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-05-27 14:08 | #

как же его увидеть?

-
0
+
BELAVIA | 2011-05-27 14:08

как же его увидеть?

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2011-05-27 14:17 | #

ДМИТРИЙ ЦУРКИН: Приезжайте на МАКС, я вам ее покажу:)

-
0
+
Виталий Несенюк | 2011-05-27 14:17

ДМИТРИЙ ЦУРКИН: Приезжайте на МАКС, я вам ее покажу:)

-
0
+
Павел Малев (фото) | 2011-05-27 14:20 | #

на этом Максе будет доступен для посетителей?

-
0
+
Павел Малев | 2011-05-27 14:20

на этом Максе будет доступен для посетителей?

-
0
+
Владимир Микитаренко (фото) | 2011-05-27 14:26 | #

Супер!!!

-
0
+

Супер!!!

-
0
+
nav-nav (фото) | 2011-05-27 14:40 | #

КЛАСС!!!!!

-
0
+
nav-nav | 2011-05-27 14:40

КЛАСС!!!!!

-
0
+
Olek (фото) | 2011-05-27 14:59 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Olek | 2011-05-27 14:59

удалено автором комментария

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2011-05-27 16:00 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Виталий Несенюк | 2011-05-27 16:00

удалено автором комментария

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2011-05-27 16:16 | #

Ох, здорово!

-
0
+
Игорь Двуреков | 2011-05-27 16:16

Ох, здорово!

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-05-27 16:21 | #

и ласточки всякие под ногами путаются

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-05-27 16:21

и ласточки всякие под ногами путаются

-
0
+
Андрей Евсеев (фото) | 2011-05-27 17:31 | #

Красота Силы!!!

-
0
+
Андрей Евсеев | 2011-05-27 17:31

Красота Силы!!!

-
0
+
Сергей (фото) | 2011-05-28 00:04 | #

Виталий, а в котором часу он садился? Отлично пойман момент!!!

-
0
+
Сергей | 2011-05-28 00:04

Виталий, а в котором часу он садился? Отлично пойман момент!!!

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-05-28 00:09 | #

Виталий,спасибо огромное.Напишите где,когда и как с вами связаться?Я обязательно приеду!!!

-
0
+
BELAVIA | 2011-05-28 00:09

Виталий,спасибо огромное.Напишите где,когда и как с вами связаться?Я обязательно приеду!!!

-
0
+
Proxima (фото) | 2011-05-28 00:26 | # (A) | (R) |

Дмитрий, туда можно без сопровождающего, имея при себе некоторое количество денег :)
"Международный Авиационно-Космический Салон. 16.08-21.08 2011, Жуковский, ЛИИ им. М.М.Громова"

-
0
+
Proxima | 2011-05-28 00:26

Дмитрий, туда можно без сопровождающего, имея при себе некоторое количество денег :)
"Международный Авиационно-Космический Салон. 16.08-21.08 2011, Жуковский, ЛИИ им. М.М.Громова"

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-05-28 00:32 | #

Спасибо Наташа.Но пока не очень понятно.(вход?стоянка?...?)а желание огромное и возможность есть

-
0
+
BELAVIA | 2011-05-28 00:32

Спасибо Наташа.Но пока не очень понятно.(вход?стоянка?...?)а желание огромное и возможность есть

-
0
+
Proxima (фото) | 2011-05-28 00:41 | # (A) | (R) |

Дмитрий, в обычный день от 500 рублей, в дни для специалистов от 2000 только за вход.
http://www.aviasalon.com/ru/static/page/tickets...

-
0
+
Proxima | 2011-05-28 00:41

Дмитрий, в обычный день от 500 рублей, в дни для специалистов от 2000 только за вход.
http://www.aviasalon.com/ru/static/page/tickets_to_maks.htm

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-05-28 01:09 | #

СПАСИБО ОГРОМНОЕ.а за 500р снимать нельзя?

-
0
+
BELAVIA | 2011-05-28 01:09

СПАСИБО ОГРОМНОЕ.а за 500р снимать нельзя?

-
0
+
Proxima (фото) | 2011-05-28 01:16 | # (A) | (R) |

Да снимайте на здоровье :)
Правда, многие граждане-споттеры отснимут самое интересное в хороших ракурсах из-за забора, да и не в дни выставки а в дни прилета техники ;)

-
0
+
Proxima | 2011-05-28 01:16

Да снимайте на здоровье :)
Правда, многие граждане-споттеры отснимут самое интересное в хороших ракурсах из-за забора, да и не в дни выставки а в дни прилета техники ;)

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2011-05-28 02:26 | #

ДМИТРИЙ ЦУРКИН: Самые зачетные точки для съемки и созерцания в Жуковском бесплатные, потому как они за территорией, а за деньги в толпе народу и против света дело хитрое:)

-
0
+
Виталий Несенюк | 2011-05-28 02:26

ДМИТРИЙ ЦУРКИН: Самые зачетные точки для съемки и созерцания в Жуковском бесплатные, потому как они за территорией, а за деньги в толпе народу и против света дело хитрое:)

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-05-28 07:23 | #

тоже верно.спасибо огромное

-
0
+
BELAVIA | 2011-05-28 07:23

тоже верно.спасибо огромное

-
0
+
Пилот AFL (фото) | 2011-05-29 00:13 | #

Этот самолет завозил вооружение в Тбилиси перед варварским нападением на Абхазию. Разгружались ночью, уходили пустыми под утро.

-
0
+
Пилот AFL | 2011-05-29 00:13

Этот самолет завозил вооружение в Тбилиси перед варварским нападением на Абхазию. Разгружались ночью, уходили пустыми под утро.

-
0
+
Proxima (фото) | 2011-05-29 00:17 | # (A) | (R) |

началась политика...

-
0
+
Proxima | 2011-05-29 00:17

началась политика...

-
0
+
Максим Максимов (фото) | 2011-05-29 01:36 | #

"Этот самолет завозил вооружение в Тбилиси перед варварским нападением на Абхазию. Разгружались ночью, уходили пустыми под утро."
Вот только самолет в этом не виноват.....

-
0
+
Максим Максимов | 2011-05-29 01:36

"Этот самолет завозил вооружение в Тбилиси перед варварским нападением на Абхазию. Разгружались ночью, уходили пустыми под утро."
Вот только самолет в этом не виноват.....

-
0
+
Proxima (фото) | 2011-05-29 01:40 | # (A) | (R) |

Вам не кажется странным, что оружие привозят на самом узнаваемом самолете но тем не менее в целях конспирации разгружают ночью? Да и сколько же того оружия, что понадобилась "Мрия", видать в "Руслан" не влезло ))))

-
0
+
Proxima | 2011-05-29 01:40

Вам не кажется странным, что оружие привозят на самом узнаваемом самолете но тем не менее в целях конспирации разгружают ночью? Да и сколько же того оружия, что понадобилась "Мрия", видать в "Руслан" не влезло ))))

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-05-29 04:21 | #

А самолет то красивый с...

-
0
+
BELAVIA | 2011-05-29 04:21

А самолет то красивый с...

-
0
+
Пилот AFL (фото) | 2011-05-29 12:07 | #

Да не обвиняю я никого, тем более самолет ))))) Как дети малые. Ей Богу.

-
0
+
Пилот AFL | 2011-05-29 12:07

Да не обвиняю я никого, тем более самолет ))))) Как дети малые. Ей Богу.

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2011-05-29 12:41 | #

Я чё-то не пойму. Я слышал Airbus A 380 будет на МАКСе, что и Мрия Ан 225 тоже будет?

-
0
+
kaverin-69 | 2011-05-29 12:41

Я чё-то не пойму. Я слышал Airbus A 380 будет на МАКСе, что и Мрия Ан 225 тоже будет?

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2011-05-29 20:06 | #

Юрий Каверин: 21 век, а вы все слухами живете. http://www.aviasalon.com/ru/static/page/flying_...

-
0
+
Виталий Несенюк | 2011-05-29 20:06

Юрий Каверин: 21 век, а вы все слухами живете. http://www.aviasalon.com/ru/static/page/flying_display.htm

-
0
+
Максим (фото) | 2011-05-29 20:34 | #

В дни авиасалона попасть на автотранспорте в сам жуковский очень проблематично. Лучше до Раменского, там на автобус до жуковского на ЛИИ.

-
0
+
Максим | 2011-05-29 20:34

В дни авиасалона попасть на автотранспорте в сам жуковский очень проблематично. Лучше до Раменского, там на автобус до жуковского на ЛИИ.

-
0
+
Антон Харисов (фото) | 2011-05-29 21:13 | #

Шикарно ведя. Я тащусь с этих фото!

-
0
+
Антон Харисов | 2011-05-29 21:13

Шикарно ведя. Я тащусь с этих фото!

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2011-05-30 00:53 | #

Спасибо! Незнал.

-
0
+
kaverin-69 | 2011-05-30 00:53

Спасибо! Незнал.

-
0
+
G (фото) | 2011-09-01 20:39 | #

удалено автором комментария

-
0
+
G | 2011-09-01 20:39

удалено автором комментария

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2011-09-02 00:30 | #

алексей демин: МАКС дело расточительное, а в этот раз работа была. И я вот стоял рядом с 787 и А380 и думал а куда ж они б поставили бабу Маню, а даже если б и втулили, то прилетевшему ненадолго Ил-96 с вашим начальником было бы совсем неуютно.

-
0
+
Виталий Несенюк | 2011-09-02 00:30

алексей демин: МАКС дело расточительное, а в этот раз работа была. И я вот стоял рядом с 787 и А380 и думал а куда ж они б поставили бабу Маню, а даже если б и втулили, то прилетевшему ненадолго Ил-96 с вашим начальником было бы совсем неуютно.

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2011-09-02 10:49 | #

Честно говоря я ожидал что десятый авиасалон будет очень организованным, ярким, красочным, много рекламмы и очень богатой выставочной программой, а оказалось всё на оборот. Даже Медведев Д.А. незахотел открывать МАКС-2011. Это за него сделал Путин В.В. и то как-то неохотно и на второй день выставки прилетел, рыбалка важнее оказывается. Погода просто ужастно дождливая была, а смотровую площадку вообще забором двух метровым огородили. Короче с каждым годом всё хуже и хуже. Единственное аэробус порадовал своей лётной программой и всё.

-
0
+
kaverin-69 | 2011-09-02 10:49

Честно говоря я ожидал что десятый авиасалон будет очень организованным, ярким, красочным, много рекламмы и очень богатой выставочной программой, а оказалось всё на оборот. Даже Медведев Д.А. незахотел открывать МАКС-2011. Это за него сделал Путин В.В. и то как-то неохотно и на второй день выставки прилетел, рыбалка важнее оказывается. Погода просто ужастно дождливая была, а смотровую площадку вообще забором двух метровым огородили. Короче с каждым годом всё хуже и хуже. Единственное аэробус порадовал своей лётной программой и всё.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-09-02 11:12 | #

а мне понравился МАКС!
ОРГАНИЗАТОРАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО

-
0
+
BELAVIA | 2011-09-02 11:12

а мне понравился МАКС!
ОРГАНИЗАТОРАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2011-09-02 11:22 | #

BELAVIA а Вы до этого сколько раз были на МАКСах? Я не одного Макса не пропустил, потому что рядом живу.

-
0
+
kaverin-69 | 2011-09-02 11:22

BELAVIA а Вы до этого сколько раз были на МАКСах? Я не одного Макса не пропустил, потому что рядом живу.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-09-02 11:46 | #

Я БЫЛ ВПЕРВЫЕ!МНЕ ПРИШЛОСЬ ЗА ВЫХОДНЫЕ ПРОЕХАТЬ 1700КМ И НЕ СПАТЬ 40 ЧАСОВ,НО Я ВСЕ РАВНО ДОВОЛЕН.Я ОЖИДАЛ ПРОБКИ,СТОЯНКУ ЗА 2000 РУБЛЕЙ И ОГРОМНЫЕ ПРОБЛЕМЫ С ТРАНСПОРТОМ...
НО ВСЕ ОКАЗАЛОСЬ ПРЕКРАСНО...
СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
BELAVIA | 2011-09-02 11:46

Я БЫЛ ВПЕРВЫЕ!МНЕ ПРИШЛОСЬ ЗА ВЫХОДНЫЕ ПРОЕХАТЬ 1700КМ И НЕ СПАТЬ 40 ЧАСОВ,НО Я ВСЕ РАВНО ДОВОЛЕН.Я ОЖИДАЛ ПРОБКИ,СТОЯНКУ ЗА 2000 РУБЛЕЙ И ОГРОМНЫЕ ПРОБЛЕМЫ С ТРАНСПОРТОМ...
НО ВСЕ ОКАЗАЛОСЬ ПРЕКРАСНО...
СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2011-09-02 12:36 | #

BELAVIA: Аналогично, был с 12го по 19е каждый день от рассвета до заката, в день 5 часов в дороге, так как кровать с душем в Тушино а к 9:00 надо уже быть на точке, ночью чето обработать и пульнуть, спать особо некогда было, но оно того стоило:) Большое спасибо Российским коллегам, всех не перечислишь, приезжайте к нам поможем чем можем.

-
0
+
Виталий Несенюк | 2011-09-02 12:36

BELAVIA: Аналогично, был с 12го по 19е каждый день от рассвета до заката, в день 5 часов в дороге, так как кровать с душем в Тушино а к 9:00 надо уже быть на точке, ночью чето обработать и пульнуть, спать особо некогда было, но оно того стоило:) Большое спасибо Российским коллегам, всех не перечислишь, приезжайте к нам поможем чем можем.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02