Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Алексей, спасибо за информацию! Давно интересовало, откуда у яшки бортовой, начинающийся на 21.
Вообще, Soviet Transports, опирающийся на данные советских реестров ВС, пишет "МАП", т.е. Минавиапром. Я на скорую руку не нашёл подтверждения, что КраМЗ относился к системе МАП, но похоже, что так — завод выпускал и выпускает алюминиевый прокат и изделия (штамповки и поковки) для производства АТ.
Воздушные суда, принадлежавшие министерствам и ведомствам СССР, особенно МАП, довольно часто получали регистрационные номера в "ведомственных" диапазонах, грубо (без уточнения диапазонов последних трёх цифр): 04-, 06-, 13-, 21-, 48-, 64-, 69-, 83-, 93- (пишу по памяти, возможно, что-то пропустил).
Вообще, Soviet Transports, опирающийся на данные советских реестров ВС, пишет "МАП", т.е. Минавиапром. Я на скорую руку не нашёл подтверждения, что КраМЗ относился к системе МАП, но похоже, что так — завод выпускал и выпускает алюминиевый прокат и изделия (штамповки и поковки) для производства АТ.
Воздушные суда, принадлежавшие министерствам и ведомствам СССР, особенно МАП, довольно часто получали регистрационные номера в "ведомственных" диапазонах, грубо (без уточнения диапазонов последних трёх цифр): 04-, 06-, 13-, 21-, 48-, 64-, 69-, 83-, 93- (пишу по памяти, возможно, что-то пропустил).
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.