Салон на 166 пасс.
7 сентября 2010 года - аварийная посадка на а/д Ижма (не действующем). Пострадавших нет, борт получил незначительные повреждения.
Восстановлен, 24 марта 2011 года экипаж Рубена Есаяна перегнал борт на завод в Самару - с промежуточной посадкой в Ухте на дозаправку. 16 июня 2011 года вернулся на базовый а/п после ремонта. Видео
29 сентября 2018 года перелетел в Новосибирск, где будет установлен памятником.
Честь и хвала не только пилотам, но и конструкторам и всем, кто работал на совесть создавая эту машину ведь именно они заложили в неё такой запас прочности.
Честь и хвала не только пилотам, но и конструкторам и всем, кто работал на совесть создавая эту машину ведь именно они заложили в неё такой запас прочности.
Я как раз это и имею ввиду и полностью Вас поддерживаю и солидарен в этом вопросе. Каждый занимался своим делом с энтузиазмом и желанием. Сейчас погоня за прибылью, а это (во всех областях деятельности)ведет к краху.
Я как раз это и имею ввиду и полностью Вас поддерживаю и солидарен в этом вопросе. Каждый занимался своим делом с энтузиазмом и желанием. Сейчас погоня за прибылью, а это (во всех областях деятельности)ведет к краху.
это то самое исключение, на плечах которых всё еще не рухнуло(я имею ввиду профессиональных рабочих, мастеров и других людей которые преданы делу и не повязли в современнов извините говне). Спасибо им
это то самое исключение, на плечах которых всё еще не рухнуло(я имею ввиду профессиональных рабочих, мастеров и других людей которые преданы делу и не повязли в современнов извините говне). Спасибо им
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.