...Эх жалко их ((( ....

Может, пора оставить музей в покое хотя бы на время?

Наташа,а может лучше меня в покое оставить,хотя бы на время? Напиши это Колоколову и Жукову,которые интенсивно стали вытаскивать из-за кормов музейные фото, под которыми ты оставляешь благодарности. Я что,камень преткновения? Или никак не можешь успокоиться по поводу 86-го?

Печально как-то эти машины выглядят. В очереди на ремонт или порезку? У 24-ки осенью ещё винты были...

В очереди на восстановление. Самолет принадлежит музею.

Любопытно! Т.е. в музее будет два Ан-24Б? Этот, и 46245?
В качестве предложения - разделить Жуляны-аэропорт и Жуляны-музей. Для удобства поиска. Ведь уже сейчас на Киев-Жуляны выдаёт свыше 1100 фоток

На украинском споттерском сайте,кстати,так и сделано. И это правильно.

Вадим, эти Ан-24Б - разные. 46245 безгребневый, а этот обычный.

По поводу разделения Жуляны-музей, Жуляны-аэропорт, Жуляны-завод, Жуляны-база МВД, то владелец сайта уже когда-то высказывался: "создавать локации для разных стоянок одного аэродрома - это нет. Так мы договоримся и до 80 стоянок Шереметьева." (с)
На самом деле это одна большая территория за общим забором. В музее есть самолеты, которые музею не принадлежат и находятся там на временном хранении, на заводе были самолеты, которые передали в музей, но их долго не забирали и т.д. Может, в будущем будет сделана какая-то пометка к фото, что это музей, завод.

Наташа, это не одна большая общая территория. Это все-таки разные территории. Земля музея никакого отношения к аэропорту не имеет. Просто они находятся рядом и соприкасаются границами. И оба - в Жулянах. Поэтому разделение все-таки нужно.

тогда куда относить немузейные як-40, которые на территории музея?
Здесь надо не разделение по территориальному признаку, а метку к фото, что самолет музейный. Тогда фото будет как просто Жуляны, и Жуляны-музей с возможностью поиска по двум параметрам.

Вообще-то довольно спорная идея: рассматривать графу "место съемки" как графу "принадлежность" самолета. Не надо их путать.
Все самолеты, сфотографированные в Борисполе/Гостомеле/Шереметьеве/Внуково и пр., согласно предлагаемой выше странной логике принадлежат аэропорту?
Есть же указание принадлежности к авиакомпании. И даже "чужие" самолеты, стоящие в музее, должны стоять в музее, а не где-то в другом месте. А принадлежат или не принадлежат они музею - это уже совершенно иной вопрос. Чьи бы они ни были - они там стоят. Завтра, может, и не будут стоять больше. Но в момент съемки - стояли. И это должно быть отображено в данных к фотографии.

Последнее слово в любом случае за владельцем сайта.