| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | ||||||||||||
Як-18 | 07135010 | 07-010 | 1949 | ? | 
→ Свердловский аэроклуб | порезан | Год выпуска предположительно. |  | |||||||||||
| прототипы Як-18Т производства СмАЗ | |||||||||||||||||||
Як-18Т | 001 | 00-01 | 1967 | RA-29831 |
→ КБ Яковлева (ММЗ Скорость) | памятник | 1-2 года (ф) В августе 1967 года совершил первый полет из Жуковсого. 1968-1969 проходил испытания в ЛИИ с 1971 по 1972 год после доработак проходил гос.испытания после большого количества доработок | ||||||||||||
Як-18А | 1001 | 01-10 | 2001 | N725G | 
частное ВС | на хранении | |||||||||||||
| серийные Як-18Т производства СмАЗ | |||||||||||||||||||
Як-18Т | 3200103 | 03-01 | 1974 | FLARF01211 | 
частное ВС | на хранении | >20 лет (ф) порезан? |  | |||||||||||
Як-18Т | 4200803 | 03-08 | 1974 | СССР-38342 |
→ Рижское ЛТУ ГА | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 4200305 | 05-03 | 1974 | RA-44271 |
частное ВС | на хранении | 7-10 лет (ф) Прототип Як-18ТС (санитарный) | ||||||||||||
Як-18Т | 4201005 | 05-10 | 1974 | RA-44266 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 4201406 | 06-14 | 1974 | СССР-81421 |
→ Сасовское ЛУ ГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 4201906 | 06-19 | 1975 | RA-44262 |
частное ВС | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 4200307 | 07-03 | 1975 | VH-UDU | 
неизвестная авиакомпания | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 5200607 | 07-06 | 1975 | RF-01065 |
неизвестная авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 5200707 | 07-07 | 1975 | RA-44253 |
Полет АК (Воронеж) | памятник | 15-20 лет (ф) Ле Бурже'74. Выставочный номер "368". В полярной окраске Аэрофлота. С 2007 года - в музее Вадима Задорожного. Списан. Порезан? | ||||||||||||
Як-18Т | 5200807 | 07-08 | 1975 | RA-44334 |
частное ВС | катастрофа | >20 лет (ф) |  | |||||||||||
Як-18Т | 5201507 | 07-15 | 1975 | SP-HOG | 
неизвестная авиакомпания | на хранении | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202023918 | 07-18 | 1978 | RA-44422 |
не указанная в списке авиакомпания | катастрофа | 10-15 лет (ф) Последний капитальный ремонт завершен 27.12.2005г. В день происшествия пилот выполнял заказные ознакомительные полеты в районе аэродрома с пассажирами на борту. Выполнив два полета на данном ВС и один полет на другом ВС, пилот произвел взлет для четвертого полета с тремя пассажирами на борту. После прохода над ВПП на низкой высоте с убранными шасси пилот приступил к набору высоты, во время которого стал развиваться левый крен с последующим переходом в штопорное положение. Самолет потерпел катастрофу в лесу в 190 м от выходного торца ВПП 26, полностью разрушился и сгорел. Все погибли. |  | |||||||||||
Як-18Т | 5201807 | 07-18 | 1975 | 1846K | 
частное ВС | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 5201608 | 08-16 | 1975 | RF-00551 |
Россия - ДОСААФ | летает | Требуются уточнения по истории борта | ||||||||||||
Як-18Т | 5200809 | 09-08 | 1975 | RA-44357 |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 5201209 | 09-12 | 1975 | RA-0864G |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 5201509 | 09-15 | 1975 | RA-02176 |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 5201609 | 09-16 | 1975 | RF-00979 |
→ Свердловский аэроклуб | на хранении | 6-12 мес. (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202021517 | 0?-?? | 1978 | 03 | 
Казахстан - ВВС | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 22202021611 | 0?-?? | 1978 | 02 |
Казахстан - ВВС | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202021725 | 0?-?? | 1978 | СССР-81836 |
Россия - ДОСААФ | памятник | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202021921 | 0?-?? | 1978 | UR-LIST | 
частное ВС | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202021950 | 0?-?? | 1978 | VH-YAK |
частное ВС | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202023624 | 0?-?? | 1978 | RF-49419 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | 3-6 лет (ф) НОВГОРОДСКИЙ АСК ДОСААФ | | |||||||||||
Як-18Т | 22202023842 | 0?-?? | 1978 | G-UYAK | 
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 5200110 | 10-01 | 1975 | RA-2265G |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6201610 | 10-16 | 1976 | RA-44381 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6201810 | 10-18 | 1976 | RF-00906 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | 15-20 лет (ф) Списан. Порезан? | ||||||||||||
Як-18Т | 6200511 | 11-05 | 1976 | СССР-44390 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6200611 | 11-06 | 1976 | RA-44273 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) Самолет восстановлен. | | |||||||||||
Як-18Т | 6201611 | 11-16 | 1976 | UR-PWBY |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6201711 | 11-17 | 1976 | RA-44258 |
частное ВС | на хранении | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6200912 | 12-09 | 1976 | RF-44276 |
неизвестная авиакомпания | на хранении | Интересны любые уточнения. | ||||||||||||
Як-18Т | 6201112 | 12-11 | 1976 | 3037K |
2-й МАК - Московский аэроклуб | порезан | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6201512 | 12-15 | 1976 | ZU-DOA | 
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6200413 | 13-04 | 1976 | UP-LA134 |
AviaSila | на хранении | Интересны любые уточнения. | ||||||||||||
Як-18Т | 7200513 | 13-05 | 1977 | UP-LA164 |
частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 7201113 | 13-11 | 1977 | UP-LA069 |
Тянь-Шань - Лётный Центр | летает | С 5 июля 2013г. владелец ВС - ТОО «АКЛЦ «Тянь-Шань» | ||||||||||||
Як-18Т | 7201413 | 13-14 | 1977 | G-CIYM |
частное ВС | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 7201713 | 13-17 | 1977 | RA-44259 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 7202013 | 13-20 | 1977 | UP-LA124 |
Тараз Жана Алем | на хранении | В августе 2020 г. выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/79769276 . | ||||||||||||
Як-18Т | 7200114 | 14-01 | 1977 | VH-SMH |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 7200314 | 14-03 | 1977 | RA-44352 |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 7200814 | 14-08 | 1977 | UP-LA163 |
частное ВС | на хранении | Интересны любые уточнения! | ||||||||||||
Як-18Т | 7200914 | 14-09 | 1977 | UP-LA128 |
Тянь-Шань - Лётный Центр | летает | 10-15 лет (ф) С 9 июня 2011г. владелец ВС - ТОО «АКЛЦ «Тянь-Шань» | ||||||||||||
Як-18Т | 7201014 | 14-10 | 1977 | C-FJAQ | 
частное ВС | летает | 3-6 мес. (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 7201614 | 14-16 | 1977 | RA-0856G |
частное ВС | летает | 3-6 мес. (ф) Модификация С-18Т.2 с 2007 года. | ||||||||||||
Як-18Т | 7201814 | 14-18 | 1977 | D-EYAT | 
неизвестная авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 7201914 | 14-19 | 1977 | UP-LA129 |
Тянь-Шань - Лётный Центр | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 7202014 | 14-20 | 1977 | СССР-44337 |
→ Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202034044 | 14-21 | 1979 | F-HITS | 
частное ВС | летает | | ||||||||||||
Як-18Т | 7200115 | 15-01 | 1977 | RA-0272G |
частное ВС | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 7200515 | 15-05 | 1977 | RA-44360 |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 7201515 | 15-15 | 1977 | TF-BCW | 
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 8200616 | 16-06 | 1978 | ZU-CFT |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 8200916 | 16-09 | 1978 | F-HSFB |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 8201216 | 16-12 | 1978 | СССР-44259 |
→ Актюбинское ВЛУ ГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202034006 | 1?-?? | 1979 | UR-FLY |
Кировоградская ЛА НАУ | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034025 | 1?-?? | 1979 | N4450Z |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 22202034027 | 1?-?? | 1979 | C-GTME |
частное ВС | летает | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034031 | 1?-?? | 1979 | VH-YVS |
частное ВС | летает | >20 лет (ф) 29.07.1989 списан в Болгарию. | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034046 | 1?-?? | 1979 | UR-VELL |
частное ВС | порезан | В 1991 году принял участие в благотворительном полете в Австралию. | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034069 | 1?-?? | 1980 | UR-VELL |
частное ВС | порезан |  | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034139 | 23-02 | 1980 | F-HYAK |
не указанная в списке авиакомпания | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044755 | 26-17 | 1981 | UR-OSV |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 22202034143 | 2?-?? | 1980 | D-EYAX |
неизвестная авиакомпания | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 0131 | 31-01 | 1993 | VH-FSU |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 0231 | 31-02 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Судьба самолета не известна. Приветствуются любые уточнения | |||||||||||||
Як-18Т | 0331 | 31-03 | 1993 | RA-44358 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0431 | 31-04 | 1993 | RA-44443 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 0531 | 31-05 | 1993 | RA-44444 |
частное ВС | авария |  | ||||||||||||
Як-18Т | 0631 | 31-06 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуется любая информация по борту | |||||||||||||
Як-18Т | 0731 | 31-07 | 1993 | VH-YYZ |
частное ВС | катастрофа | |||||||||||||
Як-18Т | 0831 | 31-08 | 1993 | RA-44446 |
частное ВС | памятник | >20 лет (ф) С 2003 года находится в музее (International Aeronautical Museum Schwenningen) | ||||||||||||
Як-18Т | 0931 | 31-09 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1031 | 31-10 | 1993 | N1218T |
частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 1131 | 31-11 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1231 | 31-12 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1331 | 31-13 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1431 | 31-14 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1531 | 31-15 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1631 | 31-16 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1731 | 31-17 | 1993 | YL-CBK | 
частное ВС | на хранении | Любые уточнения приветствуются. | ||||||||||||
Як-18Т | 1831 | 31-18 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 1931 | 31-19 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 2031 | 31-20 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Требуются любые уточнения по борту. | |||||||||||||
Як-18Т | 0132 | 32-01 | 1993 | G-VYAK |
частное ВС | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0232 | 32-02 | 1993 | N1718T |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 0332 | 32-03 | 1993 | ? |
неизвестная авиакомпания | Судьба самолета не известна. Приветствуются любые уточнения | |||||||||||||
Як-18Т | 0432 | 32-04 | 1993 | RA-44260 |
частное ВС | летает | 6-12 мес. (ф) С 14.11.17 переоборудование в ЕЭВС 07.0086 (СМ-18) | | |||||||||||
Як-18Т | 0532 | 32-05 | 1995 | RA-44362 |
неизвестная авиакомпания | летает | 7-10 лет (ф) Собственний ФГУП НАК | ||||||||||||
Як-18Т | 0632 | 32-06 | 1993 | RA-44286 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 0732 | 32-07 | 1993 | RA-44289 |
Госкорпорация по ОрВД | на хранении | | ||||||||||||
Як-18Т | 0832 | 32-08 | 1993 | RA-44355 |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) АСК (АЭРОКЛУБ) "ГАГАРИН" | ||||||||||||
Як-18Т | 0932 | 32-09 | 1993 | RA-44453 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 1032 | 32-10 | 1993 | OK-YAK | 
частное ВС | летает | 3-6 мес. (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 0433 | 33-04 | 1993 | TC-ADD | 
частное ВС | на хранении | 3-6 лет (ф) Самолет хранится в ангаре аэропорта Кийов (LKKY), Чешская Республика. | ||||||||||||
Як-18Т | 0533 | 33-05 | 1993 | RA-44459 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 10-15 лет (ф) Установлен в качестве памятника на территории УВАУ ГА. | ||||||||||||
Як-18Т | 0733 | 33-07 | 1993 | RF-00349 |
→ Курганский аэроклуб | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
| upd! | Як-18Т | 0833 | 33-08 | 1993 | C-GUFQ |
частное ВС | летает | ||||||||||||
Як-18Т | 1333 | 33-13 | 1993 | RA-0575G |
частное ВС | на хранении | Зарегистрировано как ЕЭВС.02.0409 "Акбар" | ||||||||||||
Як-18Т | 1733 | 33-17 | 1993 | YL-CBL |
неизвестная авиакомпания | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 0134 | 34-01 | 1995 | UR-KAJ |
частное ВС | лизинг | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0234 | 34-02 | 1995 | RA-44474 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 0334 | 34-03 | 1995 | RA-44475 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0434 | 34-04 | 1995 | RA-44476 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 0534 | 34-05 | 1995 | RA-44477 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 10-15 лет (ф) В 2008 году модернизирован до стандартов Як-18Т 36 серии. | ||||||||||||
Як-18Т | 0834 | 34-08 | 1994 | D-EPCA |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 1034 | 34-10 | 1994 | G-VSOZ |
частное ВС | летает | 3-6 мес. (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 1234 | 34-12 | 1995 | RA-44492 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | памятник | 3-6 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 1434 | 34-14 | 1996 | RA-44278 |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 1534 | 34-15 | 1996 | RA-44261 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 1634 | 34-16 | 1998 | RA-44287 |
частное ВС | летает | | ||||||||||||
Як-18Т | 1734 | 34-17 | 1998 | RA-1228G |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 1834 | 34-18 | 1998 | RA-44284 |
частное ВС | летает | http://planesale.ru/sell/12037672 |  | |||||||||||
Як-18Т | 2034 | 34-20 | 1998 | RA-44267 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0335 | 35-03 | 2001 | RA-44251 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | памятник | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0635 | 35-06 | 2002 | RA-44265G |
частное ВС | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0935 | 35-09 | 2000 | UR-MIF |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 1335 | 35-13 | 1998 | G-ENKO |
частное ВС | летает | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 0136 | 36-01 | 2007 | RA-44291 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0236 | 36-02 | 2007 | RA-44292 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | памятник | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
| upd! | Як-18Т | 0336 | 36-03 | 2007 | RA-44293 |
→ Куйбышевский аэроклуб | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-18Т | 0436 | 36-04 | 2007 | RA-44294 |
СпбГУГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0536 | 36-05 | 2008 | RA-44295 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 0636 | 36-06 | 2008 | RA-44295 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 0736 | 36-07 | 2008 | RA-44297 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 0836 | 36-08 | 2008 | RA-44298 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 0936 | 36-09 | 2008 | RA-44299 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 1036 | 36-10 | 2008 | RA-44300 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 1136 | 36-11 | 2008 | RA-44301 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 1236 | 36-12 | 2008 | RA-44302 |
Сасовское ЛУ ГА | катастрофа | | ||||||||||||
Як-18Т | 1336 | 36-13 | 2008 | RA-44303 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 1436 | 36-14 | 2008 | RA-44304 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 1536 | 36-15 | 2008 | RA-44305 |
Краснокутское ЛУ ГА | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 1636 | 36-16 | 2008 | RA-44306 |
Краснокутское ЛУ ГА | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 1736 | 36-17 | 2008 | RA-44307 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 1836 | 36-18 | 2008 | RA-44308 |
→ Уфимский аэроклуб | на хранении | 7-10 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 1936 | 36-19 | 2008 | RA-44309 |
Бугурусланское ЛУ ГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 2036 | 36-20 | 2008 | RA-44310 |
Бугурусланское ЛУ ГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 2136 | 36-21 | 2008 | RA-44311 |
Бугурусланское ЛУ ГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 2236 | 36-22 | 2008 | RA-44312 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 7-10 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 2336 | 36-23 | 2008 | RA-44313 |
Краснокутское ЛУ ГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 2536 | 36-25 | 2008 | RA-44315 |
Краснокутское ЛУ ГА | памятник | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 3236 | 36-32 | 2008 | RA-44322 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 10-15 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 3336 | 36-33 | 2008 | RA-44323 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | на хранении | 7-10 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 3636 | 36-36 | 2009 | RA-44326 |
→ Академия ГА АОН | на хранении | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 3836 | 36-38 | 2009 | RA-44328 |
→ Академия ГА АОН | на хранении | 3-6 лет (ф) в 2018 переведен в реестр экспериментальной авиации. | ||||||||||||
Як-18Т | 3936 | 36-39 | 2009 | RA-44329 |
СпбГУГА | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 4036 | 36-40 | 2009 | RA-44330 |
СпбГУГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 4136 | 36-41 | 2009 | RA-44331 |
СпбГУГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 5536 | 36-55 | 2009 | RA-44345 |
→ Уфимский аэроклуб | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 5836 | 36-58 | 2009 | RA-44348 |
Бугурусланское ЛУ ГА | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 5936 | 36-59 | 2008 | RA-44349 |
Сасовское ЛУ ГА | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 6036 | 36-60 | 2009 | RA-44350 |
Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) | авария | 10-15 лет (ф) На хранении в Ульяновске | ||||||||||||
Як-18Т | 011500 | ??-?? | 1984 | N899G |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 22202021738 | ??-?? | 1978 | СССР-44265 |
→ Актюбинское ВЛУ ГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202021765 | ??-?? | 1978 | N818PJ |
частное ВС | летает | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202021923 | ??-?? | 1978 | UP-LA125 |
Тянь-Шань - Лётный Центр | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 22202023061 | ??-?? | 1980 | RA-1008G |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202023122 | ??-?? | 1980 | RF-67737 |
→ Тюменский аэроклуб | летает | 7-10 лет (ф) дата выпуска - наобум | ||||||||||||
Як-18Т | 22202023131 | ??-?? | 1978 | RF-00219 |
КБ Яковлева | на хранении | 7-10 лет (ф) Собственник КБ Яковлева. Эксплуатант АСК "ЭКА". | ||||||||||||
Як-18Т | 22202023159 | ??-?? | 1978 | RF-00516 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202030003 | ??-?? | 1978 | UR-WIND |
ТСОУ/ДОСААФ | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202030016 | ??-?? | 1978 | UR-PVKB |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202030416 | ??-?? | 1979 | СССР-44448 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202032110 | ??-?? | 1979 | СССР-44461 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | катастрофа | | ||||||||||||
Як-18Т | 22202032144 | ??-?? | 1979 | RA-0792G |
частное ВС | летает | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202032421 | ??-?? | 1979 | СССР-44470 |
→ Кировоградское ВЛУ ГА | катастрофа | >20 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 22202032912 | ??-?? | 1979 | RA-01370 |
частное ВС | авария | 15-20 лет (ф) Останки хранятся в "Old Sarum" | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034012 | ??-?? | 1979 | RA-0762G |
частное ВС | порезан | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034090 | ??-?? | 1980 | ER-YOC | 
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202034126 | ??-?? | 1980 | RA-44272 |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202037221 | ??-?? | 1980 | RA-0253G |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) Зарегистрирован как ЕЭВС.02.0335 Shkrab. | ||||||||||||
Як-18Т | 22202040029 | ??-?? | 1980 | RA-44274 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202040060 | ??-?? | 1980 | LX-FLA | 
не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 22202040093 | ??-?? | 1981 | N8018T |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) ЧЕКМАРЕВ В.В. | ||||||||||||
Як-18Т | 22202040114 | ??-?? | 1980 | VH-BVT |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202040118 | ??-?? | 1980 | UR-FLAO |
Кировоградская ЛА НАУ | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044541 | ??-?? | 1981 | UR-BEN |
частное ВС | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044595 | ??-?? | 1981 | D-EYBH |
частное ВС | летает | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044601 | ??-?? | 1981 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044604 | ??-?? | 1981 | UR-ALF |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044611 | ??-?? | 1981 | UR-OLG |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 22202044761 | ??-?? | 1981 | UR-VCH |
частное ВС | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044781 | ??-?? | 1981 | RA-44290 |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044785 | ??-?? | 1981 | N1876T |
не указанная в списке авиакомпания | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202044789 | ??-?? | 1981 | UR-VBA |
частное ВС | лизинг | |||||||||||||
Як-18Т | 22202044802 | ??-?? | 1981 | SE-LXA | 
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202047243 | ??-?? | 1981 | RA-44263 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202047312 | ??-?? | 1981 | RA-44256 |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | | |||||||||||
Як-18Т | 22202047511 | ??-?? | 1981 | RF-00878 |
→ Ивановский аэроклуб | летает | 3-7 дней (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202047616 | ??-?? | 1981 | UR-BTW |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202047722 | ??-?? | 1981 | UR-81555 |
не указанная в списке авиакомпания | катастрофа | |||||||||||||
Як-18Т | 22202047728 | ??-?? | 1981 | UR-MEL |
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202050728 | ??-?? | 1982 | RA-44279 |
неизвестная авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Як-18Т | 22202052122 | ??-?? | 1982 | F-HYAC |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 22202054128 | ??-?? | 1982 | RF-00162 |
→ Ивановский аэроклуб | летает | 2-3 нед. (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 22202054812 | ??-?? | 1982 | ZU-FLE |
не указанная в списке авиакомпания | катастрофа | Отказ двигателя сразу после взлета,загорелся и сгорел, летчик погиб. | ||||||||||||
Як-18Т | 22202054986 | ??-?? | 1982 | RA-44277 |
частное ВС | летает | 10-15 лет (ф) В сентябре 2018г. выставлялся на продажу http://planesale.ru/sell/55790743 Выставлен на продажу https://aviads.ru/ad-category/air/light-airplanes/ | ||||||||||||
Як-18Т | 22202055103 | ??-?? | 1982 | СССР-81589 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202055206 | ??-?? | 1982 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | интересует любая информация о судьбе самолета в РОСТО | ||||||||||||
Як-18Т | 22202055311 | ??-?? | 1982 | RA-44351 |
частное ВС | летает | |||||||||||||
Як-18Т | 22202055314 | ??-?? | 1982 | СССР-81592 |
→ ЛИИ Громова (МАП) | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202055418 | ??-?? | 1982 | СССР-81593 |
→ ГосНИИ ГА МГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202055499 | ??-?? | 1982 | СССР-81594 |
→ Сасовское ЛУ ГА | порезан | |||||||||||||
Як-18Т | 22202055612 | ??-?? | 1982 | RA-44285 |
Аист-М Аэроклуб АОН | летает | 1-2 года (ф) В мае 2018г. выставлялся на продажу http://planesale.ru/sell/16419316 . | | |||||||||||
Як-18Т | 5200909 | 09-09 | 1975 | UR-PEMO |
частное ВС | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18Т | 5200210 | 10-02 | 1975 | VH-YAZ |
частное ВС | летает | |||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1160803 | 008-03 | 1949 | СССР-81406 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1160804 | 008-04 | 1949 | СССР-81407 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1160805 | 008-05 | 1949 | СССР-81408 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | Красный Кут, 1970г.: <a href="http://kkluga.ru/albom/albums/1967/pilots/1/1970/1/1.jpg" target="_blank">Фото</a> | |||||||||||
| серийные Як-18ПМ производства ААК Прогресс (25 шт.) | |||||||||||||||||||
Як-18ПМ | 700101 | 01-01 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700102 | 01-02 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700103 | 01-03 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700104 | 01-04 | 1970 | 05 |
Россия - ДОСААФ | порезан | В июле 1970 года был замечен на чемпионате мира по спротивному пилотажу в Халлавингтоне (Англия). Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700105 | 01-05 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Як-18ПС Самолёт эксплуатировался в интересах женской сборной команды СССР по высшему пилотажу. Тушино, 1972г.: <a href="https://187011.selcdn.ru/thumbnails/photos/2018/04/20/eqqkpqdvntvamxpd_1024.jpg" target="_blank">Фото</a> Архив Валентина Хухлаева | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700106 | 01-06 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700107 | 01-07 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700108 | 01-08 | 1970 | 07 |
Россия - ДОСААФ | порезан | В июле 1970 года был замечен на чемпионате мира по спротивному пилотажу в Халлавингтоне (Англия). Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700109 | 01-09 | 1970 | 08 |
Россия - ДОСААФ | порезан | В июле 1970 года был замечен на чемпионате мира по спротивному пилотажу в Халлавингтоне (Англия). Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700110 | 01-10 | 1970 | 22 |
ТСОУ/ДОСААФ | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700111 | 01-11 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700112 | 01-12 | 1970 | 10 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700113 | 01-13 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700114 | 01-14 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 700115 | 01-15 | 1970 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1161222 | 012-22 | 1949 | СССР-81393 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1161520 | 015-20 | 1950 | СССР-81410 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1161529 | 015-29 | 1950 | СССР-81392 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1161706 | 017-06 | 1950 | N5918A |
частное ВС | на хранении | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1161721 | 017-21 | 1950 | СССР-81394 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1161722 | 017-22 | 1950 | СССР-81395 |
→ Краснокутское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
Як-18ПМ | 710201 | 02-01 | 1971 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 710202 | 02-02 | 1971 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 710203 | 02-03 | 1971 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 710204 | 02-04 | 1971 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 710205 | 02-05 | 1971 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 720206 | 02-06 | 1972 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 720207 | 02-07 | 1972 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 720208 ? | 02-08 | 1972 | 18 |
Россия - ДОСААФ | памятник | 3-6 лет (ф) Любые уточнения по судьбе самолета приветствуются. | ||||||||||||
Як-18ПМ | 720209 | 02-09 | 1972 | 19 |
Россия - ДОСААФ | порезан | >20 лет (ф) Любые уточнения по истории борта приветствуются | ||||||||||||
Як-18ПМ | 720210 | 02-10 | 1972 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | Любые уточнения по истории борта приветствуются | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1162027 | 020-27 | 1950 | СССР-81413 |
→ Сасовское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1162103 | 021-03 | 1950 | СССР-81418 |
→ Сасовское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1162105 | 021-05 | 1950 | СССР-81420 |
→ Сасовское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18 | 1162212 | 022-12 | 1950 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. самолёт ожидал списания. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1162301 | 023-01 | 1950 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. самолёт ожидал списания. | |||||||||||
| upd! | Як-18У | 1162825 | 028-25 | 1950 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | Приказ начальника Пермского областного аэроклуба ДОСААФ №83 от 13 сентября 1963г., гор. Пермь: ... 2. Для перегонки в ремонт в Московские АРМ трёх самолётов Як-18У №№ 1163218, 1163226, 1162825 откомандировать лётный состав сроком на 10 дней (с 16 по 26 сентября 1963г.) в составе: Командир отряда Кельманович Яков Давыдович - командир группы; Штурман аэроклуба Кошелев Пётр Николаевич - штурман группы; Зам. командира отряда Васильев Владимир Николаевич - зам. командира группы; Инструктор-лётчик Пьянков Виктор Семёнович; Авиатехник Чирков Борис Матвеевич. Бухгалтерии выплатить командируемым все виды денежного довольствия, проездные в один конец, т.е. от станции Чёрная Московской ж.д. до ст. Пермь-II. Основание: Указание ЦК ДОСААФ №02/2107 от 23 июня 1963г. ... | |||||||||||
| upd! | Як-18А | 1162910 | 029-10 | 1950 | СССР-82858 |
→ Сасовское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18А | 1162916 | 029-16 | 1950 | СССР-82864 |
→ Сасовское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
| upd! | Як-18У | 1163218 | 032-18 | 1951 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | Приказ начальника Пермского областного аэроклуба ДОСААФ №83 от 13 сентября 1963г., гор. Пермь: ... 2. Для перегонки в ремонт в Московские АРМ трёх самолётов Як-18У №№ 1163218, 1163226, 1162825 откомандировать лётный состав сроком на 10 дней (с 16 по 26 сентября 1963г.) в составе: Командир отряда Кельманович Яков Давыдович - командир группы; Штурман аэроклуба Кошелев Пётр Николаевич - штурман группы; Зам. командира отряда Васильев Владимир Николаевич - зам. командира группы; Инструктор-лётчик Пьянков Виктор Семёнович; Авиатехник Чирков Борис Матвеевич. Бухгалтерии выплатить командируемым все виды денежного довольствия, проездные в один конец, т.е. от станции Чёрная Московской ж.д. до ст. Пермь-II. Основание: Указание ЦК ДОСААФ №02/2107 от 23 июня 1963г. ... | |||||||||||
| upd! | Як-18У | 1163226 | 032-26 | 1951 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | Приказ начальника Пермского областного аэроклуба ДОСААФ №83 от 13 сентября 1963г., гор. Пермь: ... 2. Для перегонки в ремонт в Московские АРМ трёх самолётов Як-18У №№ 1163218, 1163226, 1162825 откомандировать лётный состав сроком на 10 дней (с 16 по 26 сентября 1963г.) в составе: Командир отряда Кельманович Яков Давыдович - командир группы; Штурман аэроклуба Кошелев Пётр Николаевич - штурман группы; Зам. командира отряда Васильев Владимир Николаевич - зам. командира группы; Инструктор-лётчик Пьянков Виктор Семёнович; Авиатехник Чирков Борис Матвеевич. Бухгалтерии выплатить командируемым все виды денежного довольствия, проездные в один конец, т.е. от станции Чёрная Московской ж.д. до ст. Пермь-II. Основание: Указание ЦК ДОСААФ №02/2107 от 23 июня 1963г. ... | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1163320 | 033-20 | 1951 | 03 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | 10-15 лет (ф) После списания из московской авиарембазы в ноябре 1958г., самолёт был передан в авиамузей в Монино. На ноябрь 1958г. - 5 ремонтов. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1165217 | 052-17 | 1951 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 3 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1165827 | 058-27 | 1952 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | Приказ по Молотовскому областному аэроклубу ДОСААФ №45, гор. Молотов, 2 ноября 1954г.: "О зачислении матчасти на лицевой счёт аэроклуба и о закреплении за тех. составом" 1. По указанию Главного инженера ДОСААФ СССР, прибывшие самолёты Як-18 №№ 1165828, 1165827, с моторами М-11-фр №№ 782189, 5410250 зачислить на лицевой счёт Молотовского аэроклуба. 2. ... Прибывший самолёт Як-18 №1165827 и мотор М-11фр №5410250 закрепить за техником самолёта тов. Хузегуловым. и.о. Начальника Молотовского областного аэроклуба Бакланов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1165828 | 058-28 | 1952 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | Приказ по Молотовскому областному аэроклубу ДОСААФ №45, гор. Молотов, 2 ноября 1954г.: "О зачислении матчасти на лицевой счёт аэроклуба и о закреплении за тех. составом" 1. По указанию Главного инженера ДОСААФ СССР, прибывшие самолёты Як-18 №№ 1165828, 1165827, с моторами М-11-фр №№ 782189, 5410250 зачислить на лицевой счёт Молотовского аэроклуба. 2. Прибывший самолёт Як-18 №1165828 и мотор М-11фр №782189 закрепить за техником самолёта тов. Роготневым. ... и.о. Начальника Молотовского областного аэроклуба Бакланов. На 1 января 1960г. - 4 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1166418 | 064-18 | 1952 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 28 сентября 1956г. - 3 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1166536 | 065-36 | 1952 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 472 часа. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1166602 | 066-02 | 1952 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. на ремонте в Кузнецких авиамастерских ДОСААФ. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1166614 | 066-14 | 1952 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. на ремонте в Кузнецких авиамастерских ДОСААФ. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1166710 | 067-10 | 1952 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 3 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1166813 | 068-13 | 1952 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1167525 | 075-25 | 1953 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 3 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1167802 | 078-02 | 1953 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 277 часов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1167826 | 078-26 | 1953 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 3 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1168022 | 080-22 | 1953 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 2 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1168510 | 085-10 | 1953 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 2 ремонта. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1168630 | 086-30 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | Год выпуска предположительно. На 1 июля 1960г. остаток ресурса до КР - 474 часа. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1168826 | 088-26 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | Год выпуска предположительно. Самолёт поступил в Свердловский аэроклуб в период июль 1960г. - июнь 1961г. Когда? | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169004 | 090-04 | 1954 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169717 | 097-17 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. на ремонте в Кузнецких авиамастерских ДОСААФ. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169733 | 097-33 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 440 часов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169810 | 098-10 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 439 часов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169828 | 098-28 | 1954 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 1 ремонт. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169837 | 098-37 | 1954 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 1 ремонт. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169903 | 099-03 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 435 часов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169907 | 099-07 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 438 часов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169910 | 099-10 | 1954 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169918 | 099-18 | 1954 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 1 ремонт. | | ||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169922 | 099-22 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 440 часов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169924 | 099-24 | 1954 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 1169928 | 099-28 | 1954 | ? |
→ Свердловский аэроклуб | порезан | На 1 июля 1960г. остаток ресурса до ремонта - 439 часов. | |||||||||||
| upd! | Як-18 | 11610024 | 100-24 | 1954 | ? |
→ Пермский аэроклуб | порезан | На 1 января 1960г. - 1 ремонт. | | ||||||||||
| Зав.н. | Рег.н. | Борт.н. | модификация | оператор | № в реестре | ||
| 1 | Иван Проскуров | Як-18Т | неизвестная авиакомпания | ||||
| 2 | 01 | Як-18А | Россия - ДОСААФ | ||||
| 3 | 01 | Як-18А | → СЛУ ГА АОН | ||||
| 4 | 01 | Nanchang CJ-6(A) | Китай - ВВС | ||||
| 5 | 017 | Nanchang CJ-6(A) | Вьетнам - ВВС | ||||
| 6 | 02 | Як-18 | Омский ЛТК ГА | ||||
| 7 | 03 | Як-18А | частное ВС | ||||
| 8 | 03 | Nanchang CJ-6(A) | Китай - ВВС | ||||
| 9 | 03 | Як-18 | КНДР - ВВС | ||||
| 10 | 03 | Як-18А | ТСОУ/ДОСААФ | ||||
| 11 | 04 | Як-18Т | Казахстан - ВВС | ||||
| 12 | 04 | Як-18А | Россия - ДОСААФ | ||||
| 13 | 06 | Як-18А | ТСОУ/ДОСААФ | ||||
| 14 | 07 | Як-18А | частное ВС | ||||
| 15 | 1 | Як-18 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
| 16 | 10 | Як-18У | Россия - ДОСААФ | ||||
| 17 | 101 | Nanchang CJ-6(A) | Бангладеш - ВВС | ||||
| 18 | 11 | Як-18А | Монголия - ВВС | ||||
| 19 | 15 | Як-18 | Россия - ДОСААФ | ||||
| 20 | 18 | Як-18ПМ | Россия - ДОСААФ | ||||
| 21 | 22 | Як-18А | Россия - ДОСААФ | ||||
| 22 | 25 | Як-18А | Прогресс - Арсеньевский завод | ||||
| 23 | 25 | Як-18А | |||||
| 24 | 2544 | Nanchang CJ-6(A) | Мьянма - ВВС | ||||
| 25 | 27 | Як-18А | Россия - ДОСААФ | ||||
| 26 | 3808 | Nanchang CJ-6(A) | Бангладеш - ВВС | ||||
| 27 | 46 | Як-18А | Египет - ВВС | ||||
| 28 | 75 | Як-18А | Рос |
неизвестная авиакомпания 
Балкан 
Бекас - Летно-Спортивный Клуб