Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до август 2014 г. |
в эксплуатации: | с 9 июля 1992 г. до август 2014 г. (22 года) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 92A915 |
серийный номер: | 0915 |
первый полет: | 1992 г. |
дата выпуска: | 30 июня 1992 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
MTOW: | 104 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, RVSM |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 50000 часов 20000 посадок 30 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (93%) |
код ADS-B hex: | расчётный 154EE5 |
дата учёта | наработка |
2002.08.23 | 11873ч, 5923 циклов |
2008.07.01 | 20586ч, 9202 циклов (ППР - 8713ч, 3279 циклов) |
2010.01.01 | 22403ч, 10041 циклов (ППР - 10530ч, 4118 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 116 час. в месяц - средний налёт 11.9 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1992.07.09 | СССР-85733 | летал | Российская Федерация | ||
1993 | RA-85733 | летал | |||
1996.04.16 | RA-85733 | лизинг | Российская Федерация Российская Федерация | ||
1997.01.09 | EP-MAL | лизинг | от Мурманск Авиа | ||
1997.08.07 | RA-85733 | летал | |||
1998.08.28 | RA-85733 | летал | |||
1999.09.07 | RA-85733 | летал | |||
1999.12.27 | RA-85733 | летал | |||
2000.04.27 | RA-85733 | летал | |||
2000.05.12 | RA-85733 | на хранении | |||
2001.03.22 | RA-85733 " | на хранении | Ханты-Мансийский АО | ||
2001.04.09 | RA-85733 " | лизинг | Ханты-Мансийский АО | ||
2002.04.05 | RA-85733 " | на хранении | Ханты-Мансийский АО | ||
2002.09.02 | RA-85733 " | лизинг | Ханты-Мансийский АО | ||
2012.07 | RA-85733 " | на хранении | Тюмень | ||
2014.08 | RA-85733 " | порезан/уничтожен | Тюмень |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|