Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Доставлен речным путем в Жуковский. Собран на ЭМЗ. Имел поисково-прицельную станцию и пушку. 20 марта 1985 года совершил первый полет (летчик В.В. Архипенко). Во время пятого испытательного полета совершил аварийную посадку на запасном аэродроме из-за отказа демпфера курса. В 1985 году участвовал на смотре авиационной техники на а/д Мачулищи в Белоруссии. В 1985-1987 годах совершил 51 испытательный полет, в том числе в ГК НИИ ВВС по программе Госиспытаний. Проходил боевые стрельбы - было сбито 9 аэростатов на высоте 17-21 км. Проходил испытания и иследования пилотажного комплекса ПК-17, прочностных характеристик планера и вибронагрузок, определения загазованности, доводки САУ. Весной 1990 года установил 25 мировых рекордов высоты, скорости и скороподъемности в подклассе С-11. 28 марта 1990 года поднялся на высоту 21880 метров и совершил там горизонтальный полет (летчик В.В. Архипенко). 6 апреля 1990 года поднялся на высоту 20000 метров за 21 минуту 58 секунд (летчик В.В. Архипенко). 18 апреля 1990 года пролетел по замкнутому 500-км маршруту со средней скоростью 734 км/ч (летчик В.В. Архипенко). 19 апреля 1990 года поднял 2 тонны груза на 12000 метров за 8 минут 44,8 секунды (летчик О.Г. Смирнов). 3 мая 1990 года поднял 2 тонны груза на 15000 метров за 12 минут 54 секунды (летчик Н.Н. Генералов). В декабре 1990 года участвовал в программе "Глобальный резерв озона" для изучения состояния ознового слоя над Москвой. Последний полет совершил в 1992 году по маршруту Жуковский-Чкаловская. Позже передан в музей ВВС в Монино. Впервые замечен в августе 1995 года. Во время транспортировки получил серьезные повреждения. До 2004 года находился в основной экспозиции музея ВВС в Монино с разрушенным (оторванным) хвостовым оперением. В июне 2005 года помещен в остойник музея ВВС в Монино. Сильно разрушен вандалами.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Данилин, Владимир Сергеевич, Kirill M, Юрий ***, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, ezhik, Сергей Болденков, Анастасия Юшкевич
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Владимир Гусев, Александр Данилин, nav-nav, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Павел Фетисов, Сергей Соловьёв, Валентин Козлов, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Антон Пашкевич, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Владислав Комогоров, Гудов Сергей, Анастасия Юшкевич, Владислав Бирюков, Макс К., Глеб Борзяков-AviMedia, Владимир Смирнов - AviMedia (всего - 33)
поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Владимир Гусев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Олег
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Владимир Сергеевич, Василий Лисунов, Серж Туполев, Kirill M, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Aleksei Grichkov, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Вадим874, Шаньгин Роман, Brio, Владимир Сергеевич, Андрей Шляховский, Юрий ***, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Старик из бани, Лев Быстрицкий
поблагодарили: Сергей, Сергей Рябцев, Эмиль Валуев, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Юрий ***, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Илья Савиных, VVN, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Андрей Хомич (всего - 21)
поблагодарили: atc_aleks, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, nav-nav, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Илья Савиных, VVN, Антон Пашкевич, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Дмитрий Китановски , Китановски Дмитрий, Сергей Дорофеев (всего - 31)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, srsr78, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Антон Удинский, Дмитрий Коваленко, Андрей, Шаньгин Роман, Владимир Сергеевич, nav-nav, Евгений Волков, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Олег Подкладов, Алексей Коваль, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Владимир Дебрёдь, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Никита Бойко, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Олег Гаврюшенко, Евгений_Вереин, Sneeke, Чэнь Сянюй, Kirill R., Николай Тюменцев, Павел Благих, An Sam (всего - 44)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-09-23 00:27 Версия: 2 (от 2024-07-08 09:17) показов: 8596, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.