Примечания: Бывший МАПовский борт Иркутского авиазавода, поставленный в 1989 г., уже через 4 с небольшим года был куплен для коммерческой эксплуатации "на Северах". Panasonic FZ20, качество соответствующее.
Комментарий автора Бывший МАПовский борт Иркутского авиазавода, поставленный в 1989 г., уже через 4 с небольшим года был куплен для коммерческой эксплуатации "на Северах". Panasonic FZ20, качество соответствующее.
Ну а наши северяне затем тоже их делали на перевозке потребительских товаров :). Разложили 48104 в Байките (это был первый Ан-32 в Туре), могли и восстановить, но проще, видимо, было купить другой. Тяговооружённость машины, хоть и не "истребительная", но на уровне "боингов с эрбасами", угол тангажа на взлёте поражает воображение. А уж если пустой — настоящий истребитель! :D
Ну а наши северяне затем тоже их делали на перевозке потребительских товаров :). Разложили 48104 в Байките (это был первый Ан-32 в Туре), могли и восстановить, но проще, видимо, было купить другой. Тяговооружённость машины, хоть и не "истребительная", но на уровне "боингов с эрбасами", угол тангажа на взлёте поражает воображение. А уж если пустой — настоящий истребитель! :D