Карточка бортаЯковлев Як-1Б Имя: (без номера)
| КБ разработчик: | Яковлев | | базовый тип: | Як-1 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | Завод №292 НКАП ➦ | | заводской номер: | 08110 | | серийный номер: | 110-08 |
| первый полет: | 1942 г. (83 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 14 декабря 1942 г. (83 года) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1942.12 | Як-1Б | | | летал | 31-й ГвИАП | | 1944 | Як-1Б | | | на хранении | Музей краеведения, Саратов | | 1991 | Як-1Б | | | на хранении | Музей боевой славы, Саратов |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
"Изготовлен на Саратовском авиационном заводе 14 декабря 1942 года. Боевой путь: Саратов - Сталинград - Севастополь. С 1944 года - экспонат Саратовского областного музея краеведения. С 1991 года представлен в Музее боевой славы."
поблагодарили: Михаил Лисовский, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, X
|
|
|
поблагодарили: Андрей Чурсин, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, Данил, military_technics
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Рябцев, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Арт Николаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Андрей Цымбал, Старик из бани
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Георгий Снежко, Сергей, piligrim51, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Арт Николаев, Виталий Ковтун, Владимир, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Андрей Цымбал
|
|
|
поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Георгий Снежко, Сергей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Константин Напреенко, Руслан , Владимир, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Андрей Цымбал, Старик из бани
|
|
|
Самолёт Як-1б № 08110 был изготовлен 14 декабря 1942 года, принят военным представителем 15 декабря и с 18 декабря 1942 года числился за 273 (31) гиап.
В этот же день самолёт был выбран и оплачен колхозником Ф. П. Головатым, после чего торжественно передан майору Б.Н.Ерёмину, воевавшему под Сталинградом. К тому времени Борис Ерёмин уже имел на своём счету 7 самолётов врага, сбитых лично и в группе с товарищами, и был награждён двумя орденами Красного Знамени.
На борту самолёта была нанесена надпись:
«Лётчику Сталинградского фронта
Гвардии Майору тов. Ерёмину
от колхозника колхоза «Стахановец»
тов. Головатова.»
Самолёт сфотографирован на заводе в Саратове, в период подготовки фронтовых реликвий для выставки в павильоне на Соколовой Горе. В 1984 году фотография была подарена Борисом Николаевичем Ерёминым лётчикам своего полка с личным автографом. ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Вадим874, Алан Шанаев, Олег Подкладов, Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Юрий, Андрей Цымбал, VVN, Дмитрий Невский, Данил, X, Юрий Пешик
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-02-01 00:02
Версия: 1 (от 2025-02-01 00:02)
показов: 388, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
492
5
0
