Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4083
  •   32
  •   6

1 / 345

png png png png png png png png png png
  •   4083
  •   32
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: Россия
  • Прочее - Россия
  • Дата: 1992
  •  
  • Камера: HP ScanJet 3670
  •  
  • Примечания: Су25 №08 "Адмирал Кузнецов" (Из личного архива. Дату поставил о-о-очень приблизительно. Фотографию подарил мне один из участников "событий" в средине 90-х. Точную дату снимка установить не удалось)

Комментарий автора
Су25 №08 "Адмирал Кузнецов" (Из личного архива. Дату поставил о-о-очень приблизительно. Фотографию подарил мне один из участников "событий" в средине 90-х. Точную дату снимка установить не удалось)
Комментарии к фотографии

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-02-13 21:28 | #

и приблизительная дата сойдет, зато ракурс удачный

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-02-13 21:28

и приблизительная дата сойдет, зато ракурс удачный


-
0
+
Ахат (фото) | 2011-02-13 22:29 | #

Похоже имитация отказа и посадка с одним работающим движком

-
0
+
Ахат | 2011-02-13 22:29

Похоже имитация отказа и посадка с одним работающим движком


-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2011-02-13 22:49 | #

Ой какие новенькие они тут!!!

... :-(

-
0
+
Виталий Чернышов | 2011-02-13 22:49

Ой какие новенькие они тут!!!

... :-(


-
0
+
Николай Смирнов (фото) | 2011-02-14 19:39 | #

пора уже наш ТАКР добавлять в список аэропортов)

-
0
+
Николай Смирнов | 2011-02-14 19:39

пора уже наш ТАКР добавлять в список аэропортов)


-
0
+
APKAH (фото) | 2012-04-06 03:30 | # (A) | (R) |

Довольно интересна дата, так как судя по тому что на заднем плане Су-33 без бортового номера это или Т10К-3 или Т10К-7 (только эти машины не имели б/н). Рассмотрим их судьбу в 1992 году.

Т10К-3 (п/п 17.02.1990) в начале 1992 года после перегонки в Москву самолет поставили на доработки под ПШП, в 1993-1994 годах выполнили программу испытания на сваливания и штопор, последний полет в 08.1994. То есть ТАКР после Крыма он больше не увидел.

Т10К-7 (п/п 27.12.1990)в апреле 1992 года был в нелетном состоянии, перегон в Москву не состоялся, после на борт нанесли ОЗ ВВС Украины и в 2003 году продан в Китай.
Только один из них мог быть на заднем плане на фотографии.

Маленький момент - 01.12.1991 года ТАКР Кузнецов экстренно покинул Украину, то есть на фото предполагаемая дата - 1990 или 1991 год.

-
0
+
APKAH | 2012-04-06 03:30

Довольно интересна дата, так как судя по тому что на заднем плане Су-33 без бортового номера это или Т10К-3 или Т10К-7 (только эти машины не имели б/н). Рассмотрим их судьбу в 1992 году.

Т10К-3 (п/п 17.02.1990) в начале 1992 года после перегонки в Москву самолет поставили на доработки под ПШП, в 1993-1994 годах выполнили программу испытания на сваливания и штопор, последний полет в 08.1994. То есть ТАКР после Крыма он больше не увидел.

Т10К-7 (п/п 27.12.1990)в апреле 1992 года был в нелетном состоянии, перегон в Москву не состоялся, после на борт нанесли ОЗ ВВС Украины и в 2003 году продан в Китай.
Только один из них мог быть на заднем плане на фотографии.

Маленький момент - 01.12.1991 года ТАКР Кузнецов экстренно покинул Украину, то есть на фото предполагаемая дата - 1990 или 1991 год.


-
0
+
APKAH (фото) | 2018-01-26 16:42 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
APKAH | 2018-01-26 16:42

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02