Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


СпецАвиа (Шушенское) - карточка оператора
 СпецАвиа (Шушенское)
статус:действующая
дата выдачи СЭ:2023.02.07 - номер АР-162

коды: IATA: -      ICAO: -      внутр: СЦ
№ свидетельства:АР-162

а/п базирования:Шушенское

Комментарии:
Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвиа".

06.2023:
Ан-2: RA-40425 RA-62526 RA-70830;
Ми-8АМТ: RA-22836;
Ми-8МТВ-1: RA-24130 RA-24450;
Ми-8Т: RA-24515

Флот на октябрь 2023: CARDINAL (1), Cessna 172R (1), Cessna 182L (1), C-172L (1), C-182RG (1), PA-23-250 (1), Q-2 Skymaster (1), Ан-2 (3), Цессна 337Н (1), Ястреб (1).

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
3
3
0
количество ВС за всю историю а/к:3
средний возраст ВС:45 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2 3 работает 3 (3 45 г. 

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Владимир Почекутов (c)
Шушенское
2024-11-03

AirBridgeCargo (c)
Шушенское
2023-06


Владимир Почекутов (c)
Шушенское
2023-04-18

Владимир Почекутов (c)
Шушенское
2023-04-18



подробная информация о текущем флоте оператора СпецАвиа (Шушенское):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2ТП1Г109-10 109-10 1969 RA-35004  2021.12 работает1-2 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-2Р1Г209-42 209-42 1984 RA-81648  2021.02 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-2Р1Г226-29 226-29 1987 RA-33370  2019.07 работает1-2 года назад (ф)
 


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
Cessna 182 RA-1310G

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2024-01-16 15:07
Версия: 3 (от 2024-01-31 11:32)
Показов: 24, сегодня: 5

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.