<< 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >>

комментарии к фотографиям:
за 2017-11-12


122031
Илья Соловей | 2017-11-13 23:29 | 260319
Краска облупилась

viktorija33 | 2017-11-13 22:34 | 260317
А что за мазок на лопасти первого двигателя?


221265
Евгений Лебедев | 2017-11-13 22:19 | 260316
Kirin, понял, но на всякий случай попрошу уточнить автора информацию по борту.

Kirin | 2017-11-13 22:03 | 260313
Девяностые: списывали, поднимали, списывали, поднимали...
Ми-8 - его со дна моря после катастрофы поднимали, чинили - и снова летали. Круче только Ан-2.

Евгений Лебедев | 2017-11-13 21:58 | 260312
Администрация, карточка этого борта противоречит сама себе. Сколько раз списали борт в итоге?
текущий статус: эксплуатируется
эксплуатант: 2й Архангельский ОАО
с 2013 г. (4 года 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 24 июля 1975 г. (42 года 4 месяца)

первый полет: июля 1975 г. (42 года 4 месяца)
дата выпуска: июля 1975 г. (42 года 4 месяца)
СЛГ до: 15 мая 2019 г.
списан: 2 февраля 1998 г. (Акт № 905 - окончания межремонтного срока службы. )
комментарии:
Списан актом Архангельского Упр. б/н - 29.06.1990г. - авария.

Евгений Лебедев | 2017-11-11 20:50 | 260225
В карточке борта написано, что СЛГ до мая 2019 и ниже, что вертолет списан 2 февраля 1998 г. (Акт № 905 - окончания межремонтного срока службы. ) Может что то стоит поправить?


221351
Rozario_Agro | 2017-11-13 22:18 | 260315
Вполне возможно. Но красная полоса появилась после смены регистрации.

Proxima | 2017-11-13 00:38 | 260277
такая красна полоса была у бортов Tarco Air. Продали один в Чад?


212720
Руслан Мельников | 2017-11-13 22:09 | 260314
Так и будет висеть фотография не в своём профиле?

Светлана Балаева | 2017-07-06 18:40 | 254941
Действительно) Прошу исправить на RF-78833

NSK spotter | 2017-07-06 18:29 | 254940
не та регистрация


221370
SergeyL | 2017-11-13 21:40 | 260311
всего каких-то 12 лет назад

Владимир Иванчин | 2017-11-13 18:34 | 260303
Увидел превью, чуть со стула не выпрыгнул. первая мысль была, что снова подняли :(


221342
Gefest83 | 2017-11-13 21:18 | 260309
Красив!

Kirin | 2017-11-13 12:46 | 260291
Он переходный, последний из МК.

aviafil | 2017-11-13 12:35 | 260290
По виду больше на МЗ похож.


221384
Александр Стукалин | 2017-11-13 20:13 | 260308
Учебное пособие в училище...


167706
Илья Соловей | 2017-11-13 19:32 | 260307
Ага, он самый

Иван | 2017-11-13 19:27 | 260306
37-й, этот тот который установили в Новом Уренгое

Макс С | 2015-07-11 05:07 | 211940
Спасибо Илья за ссылку...

Илья Соловей | 2015-07-10 20:01 | 211926
Ух ты. Ну будет здорово, раз на памятник. Интересно, куда его ткнут.
Вот, в общем, вылеты:
http://vonsolovey.livejournal.com/68841.html
...и ещё 3 комментария


221297
Алексей Коваль | 2017-11-13 19:20 | 260305
Говорят (имхо, небезосновательно), что оригинальный -- таки жёлтый: https://aviaforum.ru/threads/reestr-jak-38.32319/page-49#post-2121690.

VVN | 2017-11-13 09:09 | 260284
https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3288542
Самолёты были поставлены в ЖБУ по указанию Т.А.Апакидзе, дабы спасти их от отправки на полигон в качестве мишеней. Вместо них "поехали" два списанных простых 38-х. Кому надо, те знали, что стоит в этом ЖБУ. Доступ туда был, через газоход. Яки просто "ждали" порядочных хозяев...

VVN | 2017-11-13 07:03 | 260281
...оригинальный б/н №95 синий

VVN | 2017-11-13 07:02 | 260280
http://forums.airforce.ru/sovremennost/1429-informaciya-o-vvs-rossii-iz-razlichnyh-istochnikov-342/
http://forums.airforce.ru/attachments/sovremennost/82003d1510180018-65464675687.jpeg/
Сентябрь 2017 г., аэродром Североморск-3, двери вскрыли...и внезапно Россия вновь стала страной обладающей СВВП, которые начал уничтожать ещё Горбачёв...вот такой вот неожиданный привет от Советского Союза...
...оригинальный б/н №95 и окраска в целом были в идеальном состоянии. Кстати он имеет з/н 08156, ранее неизвестный. Странно что рабочий борт в музее СФ поставили на улице...такому бесценному экспонату самое место в ангаре, под крышей...не говоря уже за сколько миллионов бы его выкупили частные коллекционеры. Также в музее СФ в Сафоново с 1996 года находится Як-38М №34 (11109).


221363
Максим Гольбрайхт | 2017-11-15 07:16 | 260371
Исправьте - Россия (СССР) - МВД

Александр Стукалин | 2017-11-14 23:08 | 260355
Если в Кольцово через Омск, то стало быть это Ми-8АМТШ.
Некоторое время назад появился новый 149-й у МВД:
https://russianplanes.net/regs/149
...теперь еще три по порядку.

Максим Гольбрайхт | 2017-11-13 18:35 | 260304
Спасибо за уточнение, а то в аэропорту была такая инфо. Гнали в Кольцово
Все новые?

Александр Стукалин | 2017-11-13 15:23 | 260295
Все три борта (150-152) -- МВД РФ.
...и ещё 3 комментария


221340
Константин Катаросов | 2017-11-13 18:33 | 260302
Промыслы в разноцветных майках!
А ведь кто-то подумает, что это у американцев содрали цвета)))

Владимир Дебрёдь | 2017-11-13 11:58 | 260289
Хорошенький))

Илья Соловей | 2017-11-12 20:16 | 260264
Оххххх!

Александр Пак | 2017-11-12 20:06 | 260263
мутантЪ


221373
Fencer | 2017-11-15 04:17 | 260361
Дальневосточник...

Антон Петров | 2017-11-13 18:09 | 260301
Алексей, обрезайте, пожалуйста, фотографии плотнее. Не оставляйте пустого пространства перед и за самолетом (если, конечно, этого не требует сюжет). И старайтесь придерживаться стандартного соотношения сторон снимка - 2:3.


221187
Юрий Киселев | 2017-11-16 19:08 | 260450
Во как!

Вадим | 2017-11-13 17:29 | 260300
Все просто.Хочешь далеко-сделай гладко.

Георгий Томин | 2017-11-13 15:26 | 260296
при наличии кожуха не помещается фотоаппарат, прикрученный к турели...

Илья Соловей | 2017-11-12 14:12 | 260253
И что значит "в последнее время"? Толмачёво всю сознательную жизнь - аэродром совместного базирования.

Илья Соловей | 2017-11-12 14:10 | 260252
Чем вызвана необходимость?.. "Есть такое слово - надо!"
...и ещё 6 комментариев


221245
Антон Петров | 2017-11-13 17:24 | 260298
1. Серийный номер может быть написан на строящемся/недостроенном экземпляре - https://russianplanes.net/id216693
https://russianplanes.net/id216083
2. Рядом с самолетом случайно может оказаться информационный стенд с данными строящегося/собираемого экземпляра - https://russianplanes.net/id121032
3. Зайти на сайте в реестры Ил-76 (https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-76/78/A-50 и Ил-114 (https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-114 и посмотреть заложенные и недостроенные на ТАПОиЧ борта. Попытаться состыковать информацию в реестрах с Вашими снимками.
4. Если ничего не получится, выкладывать фотографии без указания заводскихсерийных номеров и регистраций.

Кирилл Маркин | 2017-11-13 11:47 | 260288
Спасибо!
Наверное задам немного не в тему, но просматривая правила сайта не нашел ответа на вопрос, как публиковать кадры, на которых невозможно определить бортовой/серийные номера? Или данные фотографии не входят в перечень допустимых? (Речь про недостроенные Ил-76 / заложенные Ил-114)

Игорь Ширяев | 2017-11-12 15:17 | 260257
Кирилл! Отлично!
Четыре кадра из них три борта в первый раз на РП!
Ждём ещё!!!


220161
Илья Соловей | 2017-11-13 14:35 | 260294
Можно было и вовсе не красить. Какая разница?

Руслан Пала | 2017-11-13 14:04 | 260293
А я и не ожидал увидеть 13е в сербском камо. Уж получше нашего пикселя и РФного зоопарка из зелени, сероты, и прочей дикости. Можно было и без пятен-нормальный однотон без геом. зацепки.


89656
Руслан Пала | 2017-11-13 13:39 | 260292
Galeb уже в СССР разрабатывали?


221314
Митчел | 2017-11-13 11:11 | 260287
Как картинка))


221336
Макс С | 2017-11-13 09:59 | 260286
И бобик на заднем плане попался...


221334
Макс С | 2017-11-14 15:32 | 260326
Ну может всё-таки свершится чудо...

Андрей Хомич | 2017-11-14 12:06 | 260323
Да кому нужно это старьё?
Перед визитом какого-нибудь генерала пошлют солдата с ведром масляной краски, вот и вся «реставрация».

Макс С | 2017-11-13 09:51 | 260285
Эх, отреставрировать бы всю технику в музее в этом...


174958
Андрей Чурсин | 2017-11-13 07:19 | 260283
По карточке борта уточню. Машина работала в Одессе, а в 1988-м 85117 одесскую и 86116 толмачёвскую поменяли местами из-за ресурса. У 85117 по посадкам, 85116 - по налёту.

Олег Гаврюшенко | 2017-11-13 03:10 | 260279
Спасибо Алексей!

Алексей К | 2017-11-13 01:12 | 260278
http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-41 ,- вот, Олег, тут написано и про обтекатели антенны... с 85043 они уже шли утолщённые.

Олег Гаврюшенко | 2017-11-12 23:58 | 260274
А... Изначально 85117 был А-шкой, потом уже доработался до Б-эшки... Тогда другой вопрос, почему обтекатель антенны на стабилизаторе уже "толстый"?

Олег Гаврюшенко | 2017-11-12 23:51 | 260273
Аварийные выходы на крыло стали одинаковыми с Б-2? Я почему-то думал, что люки разных размеров - это отличительная черта модификации А, и безбуквенных Ту-154.
...и ещё 46 комментариев


221264
Александр Гуторов | 2017-11-13 07:08 | 260282
Девять

Илья Соловей | 2017-11-12 20:33 | 260268
С крайней партией - восемь

SergeyL | 2017-11-12 20:24 | 260266
сколько их уже в Курске?
...и ещё 1 комментарий


221161
Олег Гаврюшенко | 2017-11-13 00:02 | 260275
Я так понимаю, самолётик не имеет отношения к ВВС России ещё. Пока, по крайней мере.

Старик из бани | 2017-11-12 21:53 | 260271
Kirin: "Справедливости ради, других экспериментальных или боевых самолётов в гражданском реестре Киргизии также нет"
------------------
Евгений Лебедев "Все просто, Росавиация отказала в выдаче СЛГ этой машине, поэтому борт был временно внесен в реестр Кыргызстана. Хорошо хоть не в Бермудский)"
Proxima "в реестр экспериментальной авиации тоже не получилось внести?" отсюда https://russianplanes.net/id213433

Сергей Цюцюра | 2017-11-12 20:19 | 260265
viktorija33, при стреловидности -10 градусов особых проблем нет, одни преимущества, и самолёт HFB-320 строился серийно
...и ещё 7 комментариев