Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Как то так...
http://www.youtube.com/watch?v=y4MQ9osRrlo
Владислав Дмитренко | 2014-10-15 14:47 | 160808
Сергей - вот только не люблю и не умею я шумы давить на ночных фото. А 5дм3 очень шумная камера... на 800 ИСО прёт уже.. Но есть одна особенность. Если снимаешь освещенное - шума почти нет, а если тёмное - то лезет со всех щелей.
Надо больше работать над собой и всё получится....
Pkk | 2014-10-14 19:41 | 160807
>>Одними крепкими руками так не сделать...
Нужен ещё мощный аншарп и могучий ресайз :)
Андрей Андреев | 2014-10-14 18:09 | 160806
Спасибо! Да, снято мастерски. Одними крепкими руками так не сделать...
Алексей Коваль | 2014-10-14 00:16 | 160805
выдержка — она не только у затвора...
+ к параметрам
крепкие руки
серьёзный опыт проб и ошибок
))
Владислав Дмитренко | 2014-10-13 23:47 | 160804
Косая черта не сохранилась после нажатия кнопки "Добавить"
Николай Краснов | 2014-10-13 23:43 | 160802
1/50 скорее.
Proxima | 2014-10-13 23:37 | 160801
Tv 150? Может, 1/15?
Владислав Дмитренко | 2014-10-13 23:33 | 160800
Tv - 150
Av - 3,2
ISO 4000
фокусное 300 мм
Как-то так...
Андрей Андреев | 2014-10-13 23:15 | 160799
Великолепно! Автор, не напишете параметры съемки?
Sklizz | 00:17 Как то так...
http://www.youtube.com/watch?v=y4MQ9osRrlo
Владислав Дмитренко | 14:47 Сергей - вот только не люблю и не умею я шумы давить на ночных фото. А 5дм3 очень шумная камера... на 800 ИСО прёт уже.. Но есть одна особенность. Если снимаешь освещенное - шума почти нет, а если тёмное - то лезет со всех щелей.
Надо больше работать над собой и всё получится....
Pkk | 19:41 Нужен ещё мощный аншарп и могучий ресайз :)
Андрей Андреев | 18:09 Спасибо! Да, снято мастерски. Одними крепкими руками так не сделать...
Алексей Коваль | 00:16 выдержка — она не только у затвора...
+ к параметрам
крепкие руки
серьёзный опыт проб и ошибок
))
Владислав Дмитренко | 23:47 Косая черта не сохранилась после нажатия кнопки "Добавить"
Николай Краснов | 23:43 1/50 скорее.
Proxima | 23:37 Tv 150? Может, 1/15?
Владислав Дмитренко | 23:33 Tv - 150
Av - 3,2
ISO 4000
фокусное 300 мм
Как-то так...
Андрей Андреев | 23:15 Великолепно! Автор, не напишете параметры съемки?
Терпение у фотографа лопнуло раньше, чем закрылся затвор > открылся затвор;)-вылетел из неоткуда, прям привидение. Действительно, оригинальный кадр...
Алексей Резниченко | 2011-03-10 23:23 | 31966
Красивый абстракционизм! :) Терпение у фотографа лопнуло раньше, чем закрылся затвор ;) Попробуй на "ручнике" (Вulb) минут 5 провести борт от включения фар до пробежки - прикольно получается: http://russianplanes.net/ID16196
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2011-03-10 23:22 | 31965
хм...мне кажется, что фотография через чур резкая :D
Михаил Мизикаев | 2011-03-10 22:51 | 31964
А Холодно было как на настоящем Споттинге :)
Roman | 2011-03-10 22:48 | 31963
это уже не споттинг, а что то типа фрилайтинга-)
Михаил Мизикаев | 2011-03-10 22:47 | 31962
:)
Airhitcher | 2011-03-10 22:42 | 31961
Оригинальный букет получился !
Эрнес Туварчиев | 07:04 ужас(
Михаил Мизикаев | 01:15 Это ветер штатив уложил,вот и весь секрет! :D
adlerass | 00:02 Классно! и необычно!
Roman | 23:34 Терпение у фотографа лопнуло раньше, чем закрылся затвор > открылся затвор;)-вылетел из неоткуда, прям привидение. Действительно, оригинальный кадр...
Алексей Резниченко | 23:23 Красивый абстракционизм! :) Терпение у фотографа лопнуло раньше, чем закрылся затвор ;) Попробуй на "ручнике" (Вulb) минут 5 провести борт от включения фар до пробежки - прикольно получается: http://russianplanes.net/ID16196
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 23:22 хм...мне кажется, что фотография через чур резкая :D
Михаил Мизикаев | 22:51 А Холодно было как на настоящем Споттинге :)
Roman | 22:48 это уже не споттинг, а что то типа фрилайтинга-)
Я заход наблюдал .Ан на глиссаде на левом шёл!Хотя была мысль-упражнение на флюгер :)Мож так и есть
александр козлов | 2011-02-21 15:28 | 30458
почему сразу отказ?ежегодное упражнение на флюгер,РУшку запустил,движок зафлюгировал-тяга практически не изменилась-упражнение выполнено
Александр Стукалин | 2011-02-21 09:53 | 30457
6501 вроде был "10 красный" в Левашово раньше... Это он?
Михаил Мизикаев | 2011-02-20 20:17 | 30456
Отказ правого двигателя при заходе на посадку (успели зафлюгировать) и сели по ветру
Михаил Мизикаев | 19:58 Я заход наблюдал .Ан на глиссаде на левом шёл!Хотя была мысль-упражнение на флюгер :)Мож так и есть
александр козлов | 15:28 почему сразу отказ?ежегодное упражнение на флюгер,РУшку запустил,движок зафлюгировал-тяга практически не изменилась-упражнение выполнено
Александр Стукалин | 09:53 6501 вроде был "10 красный" в Левашово раньше... Это он?
Михаил Мизикаев | 20:17 Отказ правого двигателя при заходе на посадку (успели зафлюгировать) и сели по ветру
