Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Артефакты сжатия. При сохранении фотографии вы выбрали слишком высокую степень сжатия, из-за чего у фотографии снизилось качество, появились заметные артефакты сжатия. Пожалуйста, попробуйте пересохранить фото с лучшим качеством.
Подскажите, что это значит на данной фотографии, чтоб в будущем мне не совершать таких ошибок. Как на этом фото отражаются артефакты сжатия? Спасибо.
Браниш Евгений | 16:25 Основные причины:
Артефакты сжатия. При сохранении фотографии вы выбрали слишком высокую степень сжатия, из-за чего у фотографии снизилось качество, появились заметные артефакты сжатия. Пожалуйста, попробуйте пересохранить фото с лучшим качеством.
Подскажите, что это значит на данной фотографии, чтоб в будущем мне не совершать таких ошибок. Как на этом фото отражаются артефакты сжатия? Спасибо.
Kirin, вы прочитать и понять, то что до вас тут было написано в состоянии? Про не сдвинулся с места с 23 апреля... К чему ваш комментарий?
Kirin | 2017-05-12 11:34 | 218431
Посмотрел, три рейса за неделю - активнее не куда. Последние 5 дней вообще ни одного рейса.
cemichael | 2017-05-12 10:05 | 218430
Не стоит, а активно летает. Хотя бы по ФР24 посмотрели историю полетов.
Сперва действительно Барнаул - Питер регулярку летал. А затем стал из ДМЕ чартером то в Ростов, то в Архангельск летать. Даже из Чкаловского в Душанбе интересный рейс совершил - http://static2.keep4u.ru/2017/04/26/IMG-20170426-WA0001edb45.jpg
Может быть дембелей развозил в интересах МО.
kiba | 2017-05-11 18:55 | 218429
С тех пор четыре раза через Домик летал, этот борт так и не сдвинулся с места.
Вячеслав Бабаевский | 2017-04-23 20:15 | 218428
Так регулярка ж вроде как. По субботам. Только часто отмена стоит )) Сегодня на 18:30 рейс былс Барнаула.
Игорь Двуреков | 2017-04-23 19:36 | 218427
Наверно с Барнаула. Собирались оттуда летать. В Питер уже летают.
cemichael | 13:06 Kirin, вы прочитать и понять, то что до вас тут было написано в состоянии? Про не сдвинулся с места с 23 апреля... К чему ваш комментарий?
Kirin | 11:34 Посмотрел, три рейса за неделю - активнее не куда. Последние 5 дней вообще ни одного рейса.
cemichael | 10:05 Не стоит, а активно летает. Хотя бы по ФР24 посмотрели историю полетов.
Сперва действительно Барнаул - Питер регулярку летал. А затем стал из ДМЕ чартером то в Ростов, то в Архангельск летать. Даже из Чкаловского в Душанбе интересный рейс совершил - http://static2.keep4u.ru/2017/04/26/IMG-20170426-WA0001edb45.jpg
Может быть дембелей развозил в интересах МО.
kiba | 18:55 С тех пор четыре раза через Домик летал, этот борт так и не сдвинулся с места.
Вячеслав Бабаевский | 20:15 Так регулярка ж вроде как. По субботам. Только часто отмена стоит )) Сегодня на 18:30 рейс былс Барнаула.
Игорь Двуреков | 19:36 Наверно с Барнаула. Собирались оттуда летать. В Питер уже летают.
Владимир, извиняюсь, что ввёл в заблуждение, фото выкладывали не здесь, а в твиттере: https://twitter.com/newaviator/status/848410343651016704
Владимир Иванчин | 2017-04-17 15:16 | 218095
Максим, пропустил это фото, нет осталось ссылки?
Kirin | 2017-04-17 14:57 | 218094
И предупреждение: ваша копия не активирована.
Максим Гришин | 2017-04-17 14:53 | 218093
Первого апреля выкладывали фото с пасьянсом на EFB. Вот тут четко видно рабочий стол Windows XP. :)
Евгений Сологубов | 2017-04-17 02:42 | 218092
Зачем штурвал, если им по РПП пользоваться запретили :).
А на супержуть и без него есть что чинить.
Владимир Иванчин | 2017-04-17 02:42 | 218091
https://www.youtube.com/watch?v=Yfa6QneTx4Q
Родион Кузнецов | 2017-04-17 02:13 | 218090
Согласен, в этом смысле Боинг для меня привлекательнее.
AndreyIKT | 2017-04-17 00:29 | 218089
без штурвала как то не то всё же...
Владимир Иванчин | 15:25 Спасибо :)
Максим Гришин | 02:06 Владимир, извиняюсь, что ввёл в заблуждение, фото выкладывали не здесь, а в твиттере: https://twitter.com/newaviator/status/848410343651016704
Владимир Иванчин | 15:16 Максим, пропустил это фото, нет осталось ссылки?
Kirin | 14:57 И предупреждение: ваша копия не активирована.
Максим Гришин | 14:53 Первого апреля выкладывали фото с пасьянсом на EFB. Вот тут четко видно рабочий стол Windows XP. :)
Евгений Сологубов | 02:42 Зачем штурвал, если им по РПП пользоваться запретили :).
А на супержуть и без него есть что чинить.
Владимир Иванчин | 02:42 https://www.youtube.com/watch?v=Yfa6QneTx4Q
Родион Кузнецов | 02:13 Согласен, в этом смысле Боинг для меня привлекательнее.
AndreyIKT | 00:29 без штурвала как то не то всё же...
