Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-07-28 13:47 | 205816
Зачем в итоге такая законцовка была создана? Я так понимаю на Ил-76МФ такая же, как она правильно называется? Есть какое-то название у такой законцовки крыла?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 13:47 Зачем в итоге такая законцовка была создана? Я так понимаю на Ил-76МФ такая же, как она правильно называется? Есть какое-то название у такой законцовки крыла?
Эмблему нанесли еще где-то осенью 2012,с датой все верно.
Валерий Петров | 2013-05-13 19:13 | 115457
А когда успели на 413-м эмблему бригады нарисовать?. Снимки оба летние.Может спутал автор?
http://s56.radikal.ru/i152/1305/24/355eeca5702a.jpg
Navigo | 2013-05-13 11:49 | 115456
Отлично!
srsr78 | 22:02 Эмблему нанесли еще где-то осенью 2012,с датой все верно.
Валерий Петров | 19:13 А когда успели на 413-м эмблему бригады нарисовать?. Снимки оба летние.Может спутал автор?
http://s56.radikal.ru/i152/1305/24/355eeca5702a.jpg
srsr78, как с Вами связаться? я писал на почту (через ЛС) но, видимо, что-то не прошло
srsr78 | 2013-02-15 02:22 | 19716
Чад????????
Proxima | 2013-02-15 02:08 | 19714
Сел примерно в 17.00, когда уже темно, да еще и на самый редкопосещаемый аэродром. Если бы вы заранее сказали, то кто-то бы дождался :)
Валерий Петров | 2010-08-06 08:47 | 19712
Да ладно...Земля она круглая...
Militarist | 2010-08-06 02:38 | 19711
Валерий Петров, Читаем внимательно правила: "russianplanes.net предназначен для публикации только авторских фотографий. Просим не закачивать фотографии, сделанные не вами. Они будут удаляться, при повторных попытках аккаунт будет заблокирован" Как там в Гренландии, уважаемый, не холодно было?
Эрнес Туварчиев | 2010-08-05 14:55 | 19710
ооо это моя мечта на Туле побывать!)
Militarist | 2010-08-05 13:40 | 19708
Аааа... Ну ясно. Вспомнил. КРАУСС. Выяснять ничего нет необходимости, кроме маленького уточнения, что это чужая фотография. Могу даже напомнить чья.
Militarist | 2010-08-05 02:20 | 19706
"Валерий Петров" - это творческий псевдоним? В в/ч А3840 нет такого.
Валерий Петров | 2010-08-03 22:24 | 19705
25 московская бригада Мелитополь в.ч.А 3840
Pkk | 2010-08-01 20:35 | 19704
Интересно как, а что, у украинцев тоже существуют номера без префиксов?
И кому принадлежат эти самолёты?
sss | 18:08 srsr78, как с Вами связаться? я писал на почту (через ЛС) но, видимо, что-то не прошло
srsr78 | 02:22 Чад????????
Proxima | 02:08 Сел примерно в 17.00, когда уже темно, да еще и на самый редкопосещаемый аэродром. Если бы вы заранее сказали, то кто-то бы дождался :)
Валерий Петров | 08:47 Да ладно...Земля она круглая...
Militarist | 02:38 Валерий Петров, Читаем внимательно правила: "russianplanes.net предназначен для публикации только авторских фотографий. Просим не закачивать фотографии, сделанные не вами. Они будут удаляться, при повторных попытках аккаунт будет заблокирован" Как там в Гренландии, уважаемый, не холодно было?
Эрнес Туварчиев | 14:55 ооо это моя мечта на Туле побывать!)
Militarist | 13:40 Аааа... Ну ясно. Вспомнил. КРАУСС. Выяснять ничего нет необходимости, кроме маленького уточнения, что это чужая фотография. Могу даже напомнить чья.
Militarist | 02:20 "Валерий Петров" - это творческий псевдоним? В в/ч А3840 нет такого.
Валерий Петров | 22:24 25 московская бригада Мелитополь в.ч.А 3840
Pkk | 20:35 Интересно как, а что, у украинцев тоже существуют номера без префиксов?
И кому принадлежат эти самолёты?
Просто если целый день проходит на заседании Коллегии Печорского управления Ростехнадзора по рассмотрению планов развития горных работ угледобывающих предприятий ОАО "Воркутауголь" и при этом надо ещё верстать протокол, то в коротких перерывах в голову лезут только такие мысли... :)))
Кирилл Тарасов | 2009-12-09 18:55 | 7252
Леша у Вас чувство юмора вижу в пределах нормы! Хорошо пошутили по поводу пива! Молодэц!
Эрнес Туварчиев | 2009-12-09 18:07 | 7251
это баг визуальной модели)
Алексей Резниченко | 2009-12-09 17:37 | 7250
Это специальный контейнер для охлаждения баночного пива в полёте! =) В случае ракетной атаки применяется в качестве отстрела ложных целей (алюминиевая банка на радаре похожа на самолёт) :))))
Кирилл Тарасов | 2009-12-09 15:59 | 7249
А это случайно не тепловые ловушки?
Алексей Резниченко | 21:49 На работе и не такое загибаем ;)
Кирилл Тарасов | 20:24 Ну Вы загнули!
Алексей Резниченко | 19:32 Просто если целый день проходит на заседании Коллегии Печорского управления Ростехнадзора по рассмотрению планов развития горных работ угледобывающих предприятий ОАО "Воркутауголь" и при этом надо ещё верстать протокол, то в коротких перерывах в голову лезут только такие мысли... :)))
Кирилл Тарасов | 18:55 Леша у Вас чувство юмора вижу в пределах нормы! Хорошо пошутили по поводу пива! Молодэц!
Эрнес Туварчиев | 18:07 это баг визуальной модели)
Алексей Резниченко | 17:37 Это специальный контейнер для охлаждения баночного пива в полёте! =) В случае ракетной атаки применяется в качестве отстрела ложных целей (алюминиевая банка на радаре похожа на самолёт) :))))
Кирилл Тарасов | 15:59 А это случайно не тепловые ловушки?
