Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Игорь обычно Я ориентируюсь из того ,где сам в данный момент нахожусь,но в принципе проблемы нет,можно указывать и по другому.
Игорь Двуреков | 2017-06-13 12:46 | 220266
Аркадий, смотрю вы часто снимаете эшелоны над Екатеринбургом. Думаю, что правильно указывать Екатеринбург-прочее или Свердловская область-прочее. Ведь к Кольцово эти пролетающие самолёты отношения не имеют. Так можно было бы и Уктус писать вполне, но это ж неверно.
А эшелонов у вас много интересных летает...
Аркадий Катаев | 16:13 Игорь обычно Я ориентируюсь из того ,где сам в данный момент нахожусь,но в принципе проблемы нет,можно указывать и по другому.
Игорь Двуреков | 12:46 Аркадий, смотрю вы часто снимаете эшелоны над Екатеринбургом. Думаю, что правильно указывать Екатеринбург-прочее или Свердловская область-прочее. Ведь к Кольцово эти пролетающие самолёты отношения не имеют. Так можно было бы и Уктус писать вполне, но это ж неверно.
А эшелонов у вас много интересных летает...
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-04-12 01:35 | 199488
Главное иметь вкус, многие не имеют вкуса, вот и лепят ужасные шрифты)
Владимир К. | 2016-04-11 22:52 | 199487
Если бы совсем не нравилось - был бы минус, а не плюс для фото. Это очевидно.
Ну а иронию конечно не каждому понять дано. Комментарий скорее поддерживает вотермарк уложенный подобным образом, в отличие от безвкусного расположения на соседних снимках. Здесь он хоть виден, но не светится как новогодняя ёлка.
Коржик | 2016-04-11 21:29 | 199486
Владимир К. - не нравится, пройдите мимо. Или займитесь делом, а не поиском ватермаков.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-04-11 21:09 | 199485
Я же его не прячу. Забавно, что у людей появилась игра "найди ватермарк".
Владимир К. | 2016-04-11 21:07 | 199484
Сходу нашёл вотермарк наверху. Разочарован - бывает и посложнее...
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 01:35 Главное иметь вкус, многие не имеют вкуса, вот и лепят ужасные шрифты)
Владимир К. | 22:52 Если бы совсем не нравилось - был бы минус, а не плюс для фото. Это очевидно.
Ну а иронию конечно не каждому понять дано. Комментарий скорее поддерживает вотермарк уложенный подобным образом, в отличие от безвкусного расположения на соседних снимках. Здесь он хоть виден, но не светится как новогодняя ёлка.
Коржик | 21:29 Владимир К. - не нравится, пройдите мимо. Или займитесь делом, а не поиском ватермаков.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:09 Я же его не прячу. Забавно, что у людей появилась игра "найди ватермарк".
Владимир К. | 21:07 Сходу нашёл вотермарк наверху. Разочарован - бывает и посложнее...
Сегодня приходил второй рейс. Стоит ночует в нашем аэропорту. Борт 76445. Фото этого борта в Воркуте уже выложены.
Роман | 2012-04-02 22:21 | 73801
Ребята, очень порадовали! Фото и видео супер! Ил - красавец!
Сергей Кривоносов | 2012-04-02 18:00 | 73800
Они и на более короткие полосы садятся...
YARYCK | 2012-04-02 14:23 | 73799
Около -12 в машине показывал компик
Петровский Сергей | 2012-04-02 10:57 | 73798
Да молодцы пилоты Ила , спасибо за видео Алексей, сколько градусов на улице со знаком "-" во время съёмки было?
Алексей Резниченко | 2012-04-02 10:49 | 73797
Да, размер конечно имеет значение, но есть такое слово "НАДО!" и в принципе, длины хватило более чем: http://youtu.be/IIVf9iKuniQ
Петровский Сергей | 2012-04-02 09:17 | 73796
Да но размер полосы 2200х50 однако.
Алексей Резниченко | 2012-04-02 09:13 | 73795
Куда ж там удлинять? Речку и Воркутинский механический завод не подвинешь - спецрейс, однако! ;)
Петровский Сергей | 2012-04-02 08:20 | 73794
Ух в Воркуте Ил-76, а что там полосу удлиннили ? Или какой то спецрейс.
YARYCK | 00:22 Сегодня приходил второй рейс. Стоит ночует в нашем аэропорту. Борт 76445. Фото этого борта в Воркуте уже выложены.
Роман | 22:21 Ребята, очень порадовали! Фото и видео супер! Ил - красавец!
Сергей Кривоносов | 18:00 Они и на более короткие полосы садятся...
YARYCK | 14:23 Около -12 в машине показывал компик
Петровский Сергей | 10:57 Да молодцы пилоты Ила , спасибо за видео Алексей, сколько градусов на улице со знаком "-" во время съёмки было?
Алексей Резниченко | 10:49 Да, размер конечно имеет значение, но есть такое слово "НАДО!" и в принципе, длины хватило более чем: http://youtu.be/IIVf9iKuniQ
Петровский Сергей | 09:17 Да но размер полосы 2200х50 однако.
Алексей Резниченко | 09:13 Куда ж там удлинять? Речку и Воркутинский механический завод не подвинешь - спецрейс, однако! ;)
Петровский Сергей | 08:20 Ух в Воркуте Ил-76, а что там полосу удлиннили ? Или какой то спецрейс.
Да кто там только не летает, но и МЧС задействованы: http://russianplanes.net/ID10551 - вот здесь доставка цемента на гору...
Даниил Кирин | 2012-04-01 14:45 | 73641
На Поляне ЮТ в основном таскает.
Алексей Резниченко | 2012-04-01 10:57 | 73640
Ну здесь не сложно найти параллели - МЧС и на олимпийской стройке в Сочи вкалывает, таская вертолётами стройматериалы на Поляну... Уникальную работу проделывают и данный случай тому наглядное подтверждение.
Сергей Лойко | 2012-03-31 23:50 | 73639
МЧС колымит на Газпром?
Алексей Резниченко | 03:43 http://lelik1970.livejournal.com/2914.html
Алексей Резниченко | 15:10 Да кто там только не летает, но и МЧС задействованы: http://russianplanes.net/ID10551 - вот здесь доставка цемента на гору...
Даниил Кирин | 14:45 На Поляне ЮТ в основном таскает.
Алексей Резниченко | 10:57 Ну здесь не сложно найти параллели - МЧС и на олимпийской стройке в Сочи вкалывает, таская вертолётами стройматериалы на Поляну... Уникальную работу проделывают и данный случай тому наглядное подтверждение.
Пока точно не знаю, но слышал про какую-то немецкую бурилку...
Язынин Владимир | 2012-04-01 00:26 | 73618
А что выгружали?
Алексей Резниченко | 2012-03-31 23:03 | 73617
Вот ни разу не замёрзли! Погода просто улётная - морозец всего градусов -10, не большой ветерок и сумасшедшее солнце, что аж лицо подрумянилось, а уж сколько пришлось пробежать за всякими вкусностями от одного торца до другого с промежуточными остановками на фото перрона, так потом одежду можно было запросто отжимать... :)
N.Demianchuk | 2012-03-31 20:44 | 73616
Хорошо у вас там, только холодно.
Алексей Резниченко | 13:01 Пока точно не знаю, но слышал про какую-то немецкую бурилку...
Язынин Владимир | 00:26 А что выгружали?
Алексей Резниченко | 23:03 Вот ни разу не замёрзли! Погода просто улётная - морозец всего градусов -10, не большой ветерок и сумасшедшее солнце, что аж лицо подрумянилось, а уж сколько пришлось пробежать за всякими вкусностями от одного торца до другого с промежуточными остановками на фото перрона, так потом одежду можно было запросто отжимать... :)
N.Demianchuk | 20:44 Хорошо у вас там, только холодно.
Всегда удивляло в авиации то, каким непостижимым образом всё это железо держится в воздухе :) А в авиафото - фиксация момента нелогичного с точки зрения человека нахождения в пространстве без поддержки странной формы предмета ...
Алексей Резниченко | 2012-04-02 03:44 | 73584
http://lelik1970.livejournal.com/2914.html
Алексей Резниченко | 2012-04-02 03:34 | 73583
А вот и видео созрело - приятного просмотра! ;) http://youtu.be/IIVf9iKuniQ
Алексей Резниченко | 2012-04-01 23:16 | 73582
Аэропорт Воркута не рассчитан на данный тип - только "Советский" в 15 км. Только зимой прочность полосы позволяет проделать такой трюк ...
Язынин Владимир | 2012-04-01 21:26 | 73581
Они обычно залетают на соседний аэродром Советский.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Воркута_(аэродром)
piligrim51 | 2012-04-01 21:12 | 73580
Алексей, а ранее 76ые ВВС не залетали разве?)
Артём Климов | 2012-04-01 00:32 | 73579
Вообще круто!
Сергей Лойко | 2012-03-31 20:03 | 73578
ШИК !!!
Евгений Смирнов | 2012-03-31 19:32 | 73577
Уже 7 минут залипаю в снимок :)
Язынин Владимир | 2012-03-31 19:31 | 73576
Классно че.
Сергей Никитенков | 11:29 Всегда удивляло в авиации то, каким непостижимым образом всё это железо держится в воздухе :) А в авиафото - фиксация момента нелогичного с точки зрения человека нахождения в пространстве без поддержки странной формы предмета ...
Алексей Резниченко | 03:44 http://lelik1970.livejournal.com/2914.html
Алексей Резниченко | 03:34 А вот и видео созрело - приятного просмотра! ;) http://youtu.be/IIVf9iKuniQ
Алексей Резниченко | 23:16 Аэропорт Воркута не рассчитан на данный тип - только "Советский" в 15 км. Только зимой прочность полосы позволяет проделать такой трюк ...
Язынин Владимир | 21:26 Они обычно залетают на соседний аэродром Советский.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Воркута_(аэродром)
piligrim51 | 21:12 Алексей, а ранее 76ые ВВС не залетали разве?)
Артём Климов | 00:32 Вообще круто!
Сергей Лойко | 20:03 ШИК !!!
Евгений Смирнов | 19:32 Уже 7 минут залипаю в снимок :)
