Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В РВВАИУ в ангаре он стоял, почти без обшивки, как пособие по конструкции летательных аппаратов. Один из первых десяти Т-10.
Юрий Дорошенко | 2013-09-01 16:35 | 126059
Блин, не знаю почему, но у меня так в голове отложилось. Извиняюсь...
APKAH | 2013-09-01 16:34 | 126058
Эта спасённая кабина борта №303 белый (цвет б/н требует уточнения), которого в начале 90-х в связи с расформированием Рижского ВВАИУ разрезали на металлолом.
Юрий, по поводу меня - я Максим, но не Брянский (FOXBAT).
Юрий Дорошенко | 2013-09-01 15:08 | 126057
Может быть, или снаружи завален чем-то. Мне его фото присылали только изнутри. Вот надеялся на Вас
Pkk | 2013-09-01 14:59 | 126056
Нет, такого я там не видел, может припрятан был в палатке какой.
Юрий Дорошенко | 2013-09-01 14:44 | 126055
http://www.1tv.ru/news/social/160778 вот ближе к этому думаю.
Сам я его снаружи не видел, вот и хотел посмотреть
Юрий Дорошенко | 2013-09-01 14:42 | 126054
Сергей.
что-то такое http://www.ckt.aero/media/all_video/1040.html
только конструкция думаю проше и без гидравлики.
Олег Власенко | 2013-09-01 14:40 | 126053
Аркан на авиафоруме и Брянский одно лицо? Да ну?
Pkk | 2013-09-01 14:33 | 126052
>>а тренажер КТС Ту-154
А как он выглядит?
Юрий Дорошенко | 2013-09-01 13:45 | 126051
В свое время Максим Брянский, известный более, как АРКАН при участие людей имеющих отношение к Рижскому музею, сделал полную ревизию всех обломков в запаснике. Я это даже при участие Максима описывал, но увы нужно все заново переделывать.
Сергей, а тренажер КТС Ту-154 Вы сфотографировали в музее или нет?
Юрий Дорошенко | 2013-09-01 13:41 | 126050
Это Т-10-9 (cn 03-03)
Pkk | 2013-09-01 13:40 | 126049
И правда, Су-27.
Николай Смирнов | 2013-09-01 13:34 | 126048
скошенная носовая часть - наклонная линия за радиопрозрачным обтекалем, это су-27, и какой то нос уж больно вытянутый, на ходынский похож
Александр Черноус | 00:33 В РВВАИУ в ангаре он стоял, почти без обшивки, как пособие по конструкции летательных аппаратов. Один из первых десяти Т-10.
Юрий Дорошенко | 16:35 Блин, не знаю почему, но у меня так в голове отложилось. Извиняюсь...
APKAH | 16:34 Эта спасённая кабина борта №303 белый (цвет б/н требует уточнения), которого в начале 90-х в связи с расформированием Рижского ВВАИУ разрезали на металлолом.
Юрий, по поводу меня - я Максим, но не Брянский (FOXBAT).
Юрий Дорошенко | 15:08 Может быть, или снаружи завален чем-то. Мне его фото присылали только изнутри. Вот надеялся на Вас
Pkk | 14:59 Нет, такого я там не видел, может припрятан был в палатке какой.
Юрий Дорошенко | 14:44 http://www.1tv.ru/news/social/160778 вот ближе к этому думаю.
Сам я его снаружи не видел, вот и хотел посмотреть
Юрий Дорошенко | 14:42 Сергей.
что-то такое http://www.ckt.aero/media/all_video/1040.html
только конструкция думаю проше и без гидравлики.
Олег Власенко | 14:40 Аркан на авиафоруме и Брянский одно лицо? Да ну?
Pkk | 14:33 А как он выглядит?
Юрий Дорошенко | 13:45 В свое время Максим Брянский, известный более, как АРКАН при участие людей имеющих отношение к Рижскому музею, сделал полную ревизию всех обломков в запаснике. Я это даже при участие Максима описывал, но увы нужно все заново переделывать.
Сергей, а тренажер КТС Ту-154 Вы сфотографировали в музее или нет?
Юрий Дорошенко | 13:41 Это Т-10-9 (cn 03-03)
Pkk | 13:40 И правда, Су-27.
Николай Смирнов | 13:34 скошенная носовая часть - наклонная линия за радиопрозрачным обтекалем, это су-27, и какой то нос уж больно вытянутый, на ходынский похож
