Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Похоже он, этот ветеран прошел Польшу и Бесовец, а после передачи в Кубинку почти не летал. Сейчас стоит в ожидании решения судьбы, памятник или утилизация...
DZ-AviaPhoto | 2016-06-10 13:40 | 203125
27308?
Евгений Лебедев | 19:05 Похоже он, этот ветеран прошел Польшу и Бесовец, а после передачи в Кубинку почти не летал. Сейчас стоит в ожидании решения судьбы, памятник или утилизация...
Да этот борт уже списан, как и 69 спарка, с налетом всего в 115 часов. Она уже перекрашена для Патриота....
APKAH | 2015-12-29 17:43 | 193267
Насколько мне известно борт выведен из эксплуатации до 2004 г., на ноябрь 2014 г. уже был списан...Был выпущен в Комсомольск-на-Амуре 27 лет назад - 30.12.1988...
Валентина Ермолова | 2015-12-29 17:25 | 193266
А когда планируется их списать? Еще не известно?
Евгений Лебедев | 2015-12-28 19:08 | 193265
Кирилл, да частенько так борта выгорали. В Крымске я насмотрелся на прыжках в 2002г на калашный ряд местных Сушек..... Там еще хуже были экземпляры...
Kirill M | 2015-12-28 17:55 | 193264
Да уж, это надо ж так, чтобы следов краски практически не осталось совсем...
Евгений Лебедев | 2015-12-28 17:22 | 193263
Кирилл, он просто выгорел почти за 20 лет у забора...
Kirill M | 2015-12-28 16:13 | 193262
Этот даже никогда не имел окраски РВ?
Евгений Лебедев | 2015-12-28 10:45 | 193261
Из линейки долго не летавших бортов остался он и 06 Витязей...
Евгений Лебедев | 23:41 Да из формуляра...
APKAH | 23:01 Про налёт спарки в 115 ч это из формуляра?
Евгений Лебедев | 22:27 Да этот борт уже списан, как и 69 спарка, с налетом всего в 115 часов. Она уже перекрашена для Патриота....
APKAH | 17:43 Насколько мне известно борт выведен из эксплуатации до 2004 г., на ноябрь 2014 г. уже был списан...Был выпущен в Комсомольск-на-Амуре 27 лет назад - 30.12.1988...
Валентина Ермолова | 17:25 А когда планируется их списать? Еще не известно?
Евгений Лебедев | 19:08 Кирилл, да частенько так борта выгорали. В Крымске я насмотрелся на прыжках в 2002г на калашный ряд местных Сушек..... Там еще хуже были экземпляры...
Kirill M | 17:55 Да уж, это надо ж так, чтобы следов краски практически не осталось совсем...
Евгений Лебедев | 17:22 Кирилл, он просто выгорел почти за 20 лет у забора...
Kirill M | 16:13 Этот даже никогда не имел окраски РВ?
Евгений Лебедев | 10:45 Из линейки долго не летавших бортов остался он и 06 Витязей...
