Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
МиГ-23 в таком цвете редкость. А вот МиГ-21С 95АЧ01 был перекрашен аналогично поверх бирюзового.
Евгений Лебедев | 2016-06-15 09:43 | 203557
Вот кто из знатоков МиГ-23 подскажет, насколько часто серые кокпиты встречались? Не для Патриота красили , из под серой, видна исходная бирюзовая краска. Похоже на КВР наносили.
Евгений Лебедев | 02:35 Александр, спасибо за подсказку.
Александр Данилин | 19:30 Поправка 95АС01
Александр Данилин | 19:27 МиГ-23 в таком цвете редкость. А вот МиГ-21С 95АЧ01 был перекрашен аналогично поверх бирюзового.
Евгений Лебедев | 09:43 Вот кто из знатоков МиГ-23 подскажет, насколько часто серые кокпиты встречались? Не для Патриота красили , из под серой, видна исходная бирюзовая краска. Похоже на КВР наносили.
Камуфляж приятный потому что выполнен реальными цветами Наши МиГи точно так красились Потому и смотрится!
Евгений Лебедев | 2016-05-09 09:21 | 200877
Сергей. да спецы с 121АРЗ хорошо поработали.
Сергей Александров | 2016-05-08 23:55 | 200876
Приятный камуфляж вышел! Любо посмотреть
Евгений Лебедев | 2016-05-08 00:39 | 200875
МЛД вот этот перекрасили. http://russianplanes.net/id178949
Евгений Лебедев | 2016-05-08 00:38 | 200874
Иван там много будущих экспонатов Патриота в порядок привели. На днях выложу.
LeopardPhotoavia | 2016-05-08 00:33 | 200873
Спасибо! здорово получились оба борта
Евгений Лебедев | 2016-05-08 00:27 | 200872
Да рядом МЛД.
LeopardPhotoavia | 2016-05-08 00:27 | 200871
А рядом, МЛД ?
LeopardPhotoavia | 2016-05-08 00:26 | 200870
Красив!
Евгений Лебедев | 2016-05-08 00:06 | 200869
http://russianplanes.net/id184449 вот он зимой.
Евгений Лебедев | 2016-05-08 00:04 | 200868
Этот в идеальном состоянии, просто расстыкован. Кабина внутри блестит как новая. По формуляру борт прошел КВР, но после него не летал....
Kotov | 2016-05-07 23:51 | 200867
Жень,а почему не с стоянки АРЗ? там же есть в нормальном состоянии?
Евгений Лебедев | 2016-05-07 23:40 | 200866
Подготовлен к перевозке в Патриот.
viktorija33 | 17:30 Камуфляж приятный потому что выполнен реальными цветами Наши МиГи точно так красились Потому и смотрится!
Евгений Лебедев | 09:21 Сергей. да спецы с 121АРЗ хорошо поработали.
Сергей Александров | 23:55 Приятный камуфляж вышел! Любо посмотреть
Евгений Лебедев | 00:39 МЛД вот этот перекрасили. http://russianplanes.net/id178949
Евгений Лебедев | 00:38 Иван там много будущих экспонатов Патриота в порядок привели. На днях выложу.
LeopardPhotoavia | 00:33 Спасибо! здорово получились оба борта
Евгений Лебедев | 00:27 Да рядом МЛД.
LeopardPhotoavia | 00:27 А рядом, МЛД ?
LeopardPhotoavia | 00:26 Красив!
Евгений Лебедев | 00:06 http://russianplanes.net/id184449 вот он зимой.
Евгений Лебедев | 00:04 Этот в идеальном состоянии, просто расстыкован. Кабина внутри блестит как новая. По формуляру борт прошел КВР, но после него не летал....
Kotov | 23:51 Жень,а почему не с стоянки АРЗ? там же есть в нормальном состоянии?
Евгений Лебедев | 23:40 Подготовлен к перевозке в Патриот.
Есть ли вероятность еще снять летающий 23ий в РФ? Ведь на ремонт могут пригнать из дружественных стран, или уже всё?
Kotov | 2015-01-28 00:54 | 167923
Антох в 13м я там гулял.http://russianplanes.net/id105667
Видна и эта
СашаШмель | 2015-01-27 23:09 | 167922
Сегодня никто не летал ? А то вчера вычистили дорогу к заводу капитально.
Антон | 2015-01-27 21:39 | 167921
ясно... значит давно я там не был... надо чаще посещать родные места)
Вячеслав Бабаевский | 2015-01-27 21:34 | 167920
Антон, по крайней мере с начала 2012 года на стоянке две спарки - эта, 19-красный, и 66 (68)-синий с глазками.
Вячеслав Бабаевский | 2015-01-27 21:29 | 167919
А, нет, проверил свой архив - снимал её в 2012 году. Только номер неправильно ты указал - это 19-красный. Это хорошо заметно на правом борту.
Перед ней Су-25 стоял, 37 борт, с акульей пастью. а за этим МиГом стоял ещё один Су-25, 02-красный. Его тоже не видно на твоём снимке. Интересно, на восстановление или в порезку утащили.
Антон | 2015-01-27 15:56 | 167918
спарка была только одна - 67 http://russianplanes.net/id121247 и стояла она на территории завода, а не ЛИС
airwolf | 2015-01-27 15:50 | 167917
Факт в том что её раньше другая пара бортов закрывала-уж не в утиль ли их выдёргивают из калашнога ряда?
Kotov | 2015-01-27 15:45 | 167916
была. и не одна
Антон | 2015-01-27 15:35 | 167915
о как! а откуда там спарка появилась?!
СашаШмель | 21:25 Скорее всего, запчасти снимают и отвозят ТУДА. Пригонять целиком СЮДА накладно выйдет.
airwolf | 14:37 Вряд ли,за отсутствием фонда запчастей....
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 12:09 Есть ли вероятность еще снять летающий 23ий в РФ? Ведь на ремонт могут пригнать из дружественных стран, или уже всё?
Kotov | 00:54 Антох в 13м я там гулял.http://russianplanes.net/id105667
Видна и эта
СашаШмель | 23:09 Сегодня никто не летал ? А то вчера вычистили дорогу к заводу капитально.
Антон | 21:39 ясно... значит давно я там не был... надо чаще посещать родные места)
Вячеслав Бабаевский | 21:34 Антон, по крайней мере с начала 2012 года на стоянке две спарки - эта, 19-красный, и 66 (68)-синий с глазками.
Вячеслав Бабаевский | 21:29 А, нет, проверил свой архив - снимал её в 2012 году. Только номер неправильно ты указал - это 19-красный. Это хорошо заметно на правом борту.
Перед ней Су-25 стоял, 37 борт, с акульей пастью. а за этим МиГом стоял ещё один Су-25, 02-красный. Его тоже не видно на твоём снимке. Интересно, на восстановление или в порезку утащили.
Антон | 15:56 спарка была только одна - 67 http://russianplanes.net/id121247 и стояла она на территории завода, а не ЛИС
airwolf | 15:50 Факт в том что её раньше другая пара бортов закрывала-уж не в утиль ли их выдёргивают из калашнога ряда?
Kotov | 15:45 была. и не одна
Антон | 15:35 о как! а откуда там спарка появилась?!
