Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Александр, возможно вот эта "Сотка" хотя может ошибаюсь http://autobuy.ru/wpage/45115
Вадим874 | 2016-11-17 03:27 | 211414
У салехардского МиГа раньше низ крыльев был голубым - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc15fc14d32ecd42c5c041bea5674dc578b.jpg
Вадим874 | 2016-11-17 03:21 | 211413
Да, в этом году на салехардском самолёте проступили силуэты ранее нанесённых знаков - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdbf220e47ff3d11475bfe1f2c0c70f0dc19.jpg
Номер - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc03da141d4cdf56baa9d093fbe5b2c8e6b.jpg
Александр Стукалин | 2016-11-16 10:59 | 211412
Это борт 19 гв апиб с Лерца (ГСВГ)...
Александр Стукалин | 2016-11-16 10:58 | 211411
А что за "сотка" на заднем плане?..
LeopardPhotoavia | 2016-11-16 07:41 | 211410
И последние 5 цифр совпадают (61912561310) - 61310
Сергей Иванов | 2016-11-16 07:38 | 211409
По крайней мере расположение миговской и гвардейской эмблем на фюзеляже с нашим совпадает.
LeopardPhotoavia | 2016-11-16 07:00 | 211408
А это случайно не он в Салехарде? http://russianplanes.net/sern/61912561310
LeopardPhotoavia | 13:08 Александр, возможно вот эта "Сотка" хотя может ошибаюсь http://autobuy.ru/wpage/45115
Вадим874 | 03:27 У салехардского МиГа раньше низ крыльев был голубым - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc15fc14d32ecd42c5c041bea5674dc578b.jpg
Вадим874 | 03:21 Да, в этом году на салехардском самолёте проступили силуэты ранее нанесённых знаков - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdbf220e47ff3d11475bfe1f2c0c70f0dc19.jpg
Номер - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc03da141d4cdf56baa9d093fbe5b2c8e6b.jpg
Александр Стукалин | 10:59 Это борт 19 гв апиб с Лерца (ГСВГ)...
Александр Стукалин | 10:58 А что за "сотка" на заднем плане?..
LeopardPhotoavia | 07:41 И последние 5 цифр совпадают (61912561310) - 61310
Сергей Иванов | 07:38 По крайней мере расположение миговской и гвардейской эмблем на фюзеляже с нашим совпадает.
LeopardPhotoavia | 07:00 А это случайно не он в Салехарде? http://russianplanes.net/sern/61912561310
Владислав, на этой неделе снимал. На Севере зима уже:) А Сушка имеется там, никак не могу её снять прилично. Вот более-менее приемлемый результат усилий: http://russianplanes.net/id111164
Владислав Дмитренко | 2013-09-27 17:39 | 128855
Вадим - апрель или сентябрь? =) Там Су-17 еще стоит.. но я не смог дойти снять - пурга была несусветная и снега по пояс в марте.
Олег Довгалюк | 21:41 25-ого числа выпал
Антон Удинский | 12:53 ух ты! прям как живенький стоит!
Вадим874 | 10:32 Владислав, на этой неделе снимал. На Севере зима уже:) А Сушка имеется там, никак не могу её снять прилично. Вот более-менее приемлемый результат усилий: http://russianplanes.net/id111164
Владислав Дмитренко | 17:39 Вадим - апрель или сентябрь? =) Там Су-17 еще стоит.. но я не смог дойти снять - пурга была несусветная и снега по пояс в марте.
По крайней мере, еще две спарки Миг-25 и МиГ-23 сохранились из того списка на уничтожение.
Вадим874 | 2013-06-17 19:45 | 116719
Этот самолёт в 2009 был выставлен неразделанным на биржу как "Смешанный металлолом от разбракованного демилитаризованного планера списанного самолета МиГ-27Д № 61912561310 ... в/ч 52061, Оренбургской обл., аэр. Чебеньки"
http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090908 - вот здесь ещё продавалось довольно много самолётов и вертолётов. Может, для реестра будет полезно.
Вадим874 | 2013-05-30 19:09 | 116717
Сурово, но справедливо. Но, на мой взгляд, не совсем справедливо. Местные власти вообще могли этим делом не заниматься. И неизвестно, в каком состоянии они приобрели этот МиГ прошлой осенью. Но то, что он появился в Салехарде - это плюс. Может, дождётся он и антивандального постамента, и специалистов по покраске. Если не разбомбят...
Александр Данилин | 2013-05-30 12:59 | 116716
Вадим, посетители могут сломать ПВД или оторвать лючок (который на одном винте держится) но снять бронеплиты и щитки с шасси. Во всем этом убогом состоянии виноваты местные власти, которые приняли решение использовать эту технику в экспозиции, но совершенно не желают заниматься ее содержанием. Единственная их забота заключается к 9 мая покрасить (фасадной краской).
Вадим874 | 2013-05-29 20:40 | 116715
Увы, поставили самолёты на земле, как танки и БТРы, и, как потеплело, добираются до них ручонки посетителей... И фотографировать непросто, большинство ракурсов весьма невыгодны из-за разнообразного "мусора" в кадре. Повыше бы их! Думаю, потом догадаются.
Александр Данилин | 2013-05-27 23:06 | 116714
Изначально, это был МиГ-23БМ, как видим лючки носовой части на петлях, значит, был доработан в вариант 32-27 МиГ-27Д. Правда, в каком он сейчас состоянии язык не поворачивается назвать его самолетом!
Вадим874 | 2013-05-27 19:24 | 116713
Вот здесь был диспут http://russianplanes.net/id29195
Ни в коем случае не являюсь специалистом в этом вопросе, но серийники очень похожи
Lindr | 2013-05-27 19:13 | 116712
МиГ-27Д
viktorija33 | 2013-05-27 18:44 | 116710
Это-неМиГ-23 БН а МиГ-27-обратите внимание на клинышки воздухозаборника, стойки шасси, колеса, расширенную нишу основного шасси
Александр Данилин | 20:51 По крайней мере, еще две спарки Миг-25 и МиГ-23 сохранились из того списка на уничтожение.
Вадим874 | 19:45 Этот самолёт в 2009 был выставлен неразделанным на биржу как "Смешанный металлолом от разбракованного демилитаризованного планера списанного самолета МиГ-27Д № 61912561310 ... в/ч 52061, Оренбургской обл., аэр. Чебеньки"
http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090908 - вот здесь ещё продавалось довольно много самолётов и вертолётов. Может, для реестра будет полезно.
Вадим874 | 19:09 Сурово, но справедливо. Но, на мой взгляд, не совсем справедливо. Местные власти вообще могли этим делом не заниматься. И неизвестно, в каком состоянии они приобрели этот МиГ прошлой осенью. Но то, что он появился в Салехарде - это плюс. Может, дождётся он и антивандального постамента, и специалистов по покраске. Если не разбомбят...
Александр Данилин | 12:59 Вадим, посетители могут сломать ПВД или оторвать лючок (который на одном винте держится) но снять бронеплиты и щитки с шасси. Во всем этом убогом состоянии виноваты местные власти, которые приняли решение использовать эту технику в экспозиции, но совершенно не желают заниматься ее содержанием. Единственная их забота заключается к 9 мая покрасить (фасадной краской).
Вадим874 | 20:40 Увы, поставили самолёты на земле, как танки и БТРы, и, как потеплело, добираются до них ручонки посетителей... И фотографировать непросто, большинство ракурсов весьма невыгодны из-за разнообразного "мусора" в кадре. Повыше бы их! Думаю, потом догадаются.
Александр Данилин | 23:06 Изначально, это был МиГ-23БМ, как видим лючки носовой части на петлях, значит, был доработан в вариант 32-27 МиГ-27Д. Правда, в каком он сейчас состоянии язык не поворачивается назвать его самолетом!
Вадим874 | 19:24 Вот здесь был диспут http://russianplanes.net/id29195
Ни в коем случае не являюсь специалистом в этом вопросе, но серийники очень похожи
Lindr | 19:13 МиГ-27Д
viktorija33 | 18:44 Это-неМиГ-23 БН а МиГ-27-обратите внимание на клинышки воздухозаборника, стойки шасси, колеса, расширенную нишу основного шасси
